Chez Toyota : l'avenir des sportives GR électrifiées et les avancées en matière de motorisation
Publié par L'équipe dans Actualités le 04/08/2023 à 18:02
Vers une transition hybride en 2025 ?
Selon les informations d'Autocar, Toyota pourrait remplacer la GR86 par un modèle hybride en 2025. Jusqu'à présent, bien que Toyota soit un leader en matière de technologies hybrides, sa filiale sportive GR n'a pas encore bénéficié de cette adaptation pour ses modèles de série. Les Yaris, GR86 et Supra signées Gazoo Racing sont toutes des voitures à propulsion thermique, mais face aux réglementations environnementales de plus en plus strictes, un changement semble inévitable.
L'hybridation, une solution pour les sportives GR
Lors du Festival of Speed de Goodwood, les journalistes d'Autocar ont interrogé Hiroki Nakajima, chef de la technique chez Toyota, sur la question de l'hybridation des sportives GR. Celui-ci a qualifié l'hybride de "bonne idée" et de "bonne solution" non seulement pour les voitures classiques, mais aussi pour les sportives. Les spéculations vont bon train concernant une remplaçante de la GR86 avec un moteur hybride, éventuellement en utilisant le moteur trois cylindres puissant de la Yaris GR.
Des défis techniques à surmonter
Malgré l'optimisme de Toyota quant à l'hybridation de ses sportives GR, certains défis techniques persistent. Les réglementations strictes en matière de sécurité pourraient poser problème à la GR86 en Europe, tandis qu'au Japon, les règles strictes en matière de consommation et d'émissions pourraient entraîner son retrait du marché. Cependant, Toyota est confiant dans sa capacité à rendre une sportive hybride aussi amusante à conduire que ses homologues thermiques.
L'électrification, un projet en cours
En ce qui concerne l'électrification, Toyota attend que les batteries deviennent plus fines avant de se lancer pleinement. Hiroki Nakajima explique que des batteries plus fines permettraient de concevoir des sportives électriques au profil plus bas. Actuellement, la hauteur de la batterie sur le SUV bZ4X est de 150 mm, mais Toyota vise à atteindre 100 mm tout en assurant de bonnes performances de recharge et une fiabilité optimale. Pour cela, la marque travaille en collaboration avec Panasonic et se penche également sur le développement de batteries solides.
Les autres motorisations en question
Outre l'hybridation, Toyota explore également d'autres motorisations pour ses véhicules. Les moteurs électriques gagnent en popularité, notamment avec l'essor des véhicules électriques et des modèles plug-in. Les moteurs thermiques traditionnels, tels que les moteurs essence et diesel, continuent également d'évoluer pour répondre aux normes environnementales et offrir une meilleure efficacité.
Les véhicules hybrides, dont la célèbre Prius
Parmi les véhicules phares de Toyota dans le domaine de l'hybridation, on retrouve la célèbre Prius. Dotée d'un système hybride sophistiqué, la Prius a été pionnière dans le domaine des voitures hybrides rechargeables. Grâce à la combinaison de moteurs électriques et thermiques, la Prius offre une excellente économie de carburant et réduit les émissions de CO2.
Le mode électrique et la traction
Un des avantages majeurs des voitures hybrides rechargeables est le mode électrique. Il permet de rouler sans émissions en utilisant uniquement le moteur électrique pour propulser le véhicule. Ce mode électrique est particulièrement adapté pour les trajets urbains et de courte distance, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions polluantes.
Le défi du rechargement et des kWh
L'une des préoccupations majeures des propriétaires de voitures électriques et hybrides rechargeables concerne l'autonomie et le temps de recharge. Toyota, tout en se préparant à l'électrification, travaille également sur des solutions pour améliorer la vitesse de recharge et la fiabilité des batteries, afin de faciliter les trajets des conducteurs de véhicules électriques. L'autonomie des voitures électriques est souvent exprimée en kilowatt-heures (kWh) et constitue un critère essentiel pour les utilisateurs.
Avancées dans les moteurs électriques et la propulsion
Avec l'évolution des technologies, les moteurs électriques deviennent de plus en plus performants. Ils offrent un couple instantané, une efficacité énergétique élevée et une propulsion silencieuse. Toyota explore activement ces avancées pour améliorer les performances et l'efficacité de ses futurs modèles.
Les voitures électriques sur autoroute
Les voitures électriques et hybrides rechargeables ont parcouru un long chemin en matière d'autonomie et de performances sur autoroute. Grâce aux avancées dans les batteries lithium-ion et les systèmes hybrides, ces véhicules sont devenus des options viables pour les trajets sur autoroute, offrant une conduite fluide et fiable.
Le rôle des bornes de recharge et du réseau de recharge
Pour soutenir l'adoption croissante des voitures électriques et hybrides rechargeables, un réseau de bornes de recharge est essentiel. Toyota participe activement au développement de ce réseau, en collaboration avec d'autres acteurs de l'industrie. Les bornes de recharge offrent aux conducteurs une commodité supplémentaire pour recharger leurs véhicules, que ce soit à domicile, sur le lieu de travail ou lors de déplacements.
En somme, Toyota entretient le mystère quant à ses plans précis pour les sportives GR électrifiées, mais l'hybridation semble être une direction plausible pour l'avenir proche, tandis que l'électrification complète sera envisagée lorsque les technologies de batterie auront évolué davantage. L'engagement de Toyota envers l'innovation et l'amélioration continue dans les domaines des motorisations et des véhicules électriques témoigne de sa volonté de contribuer à un avenir automobile plus durable.
