"Tesla sous enquête pour un possible défaut de fabrication sur le volant de son Model Y"

Il se pourrait que Tesla soit en train de faire face à un nouveau rappel alors que la National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) a lancé une enquête préliminaire concernant la Tesla Model Y. La raison en est que le volant de la voiture pourrait se détacher en cours de route.

Ce problème a été signalé par un utilisateur qui a subi cette mésaventure cinq jours après avoir reçu sa Tesla Model Y sur l'autoroute. L'agence de sécurité américaine a ouvert une enquête en réponse à cette plainte, ainsi qu'à une autre signalant le même problème, ce qui a conduit à la surveillance de Tesla.

Tesla fait de nouveau l'objet d'une enquête de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pour un potentiel défaut de sécurité. Cette fois, l'enquête concerne le détachement du volant dans les Tesla Model Y produites en 2023, et elle pourrait toucher jusqu'à 120 089 véhicules. Selon la NHTSA, deux Tesla Model Y ont déjà connu ce défaut, et les voitures livrées aux clients manquaient d'un boulon de retenue reliant le volant à la colonne de direction.

Pré-enquête pour un autre rappel de masse

Pour le moment, il s'agit d'une enquête préliminaire visant à évaluer la portée, la fréquence et les processus de fabrication associés à cette condition. C'est une étape préalable à un éventuel rappel de masse, qui dépendra du caractère isolé ou généralisé du défaut. Tesla n'a pour l'instant assumé aucune responsabilité dans cette affaire.

Cette nouvelle enquête s'ajoute à un appel de révision en cours concernant le pilote automatique FSD Beta, qui a entraîné des problèmes de performances aux intersections et sur les voies à vitesse variable. Tesla a cessé de l'implémenter en attendant que les erreurs soient corrigées, mais continue de vendre cette option.

Le dernier appel de révision concerne plus de 363 000 voitures. La société est sous pression pour résoudre ces problèmes de sécurité, qui ont été signalés à plusieurs reprises par les autorités et les clients. Le détachement du volant est particulièrement préoccupant car il peut entraîner des accidents graves sur la route.

Cependant, Tesla a également des partisans qui soutiennent que les enquêtes sont des exagérations et des tentatives de discréditer la marque. Malgré cela, la sécurité des voitures Tesla reste une préoccupation pour les autorités de réglementation et les consommateurs. La société devra faire preuve de transparence et de diligence dans la résolution de ces problèmes pour maintenir la confiance des consommateurs et des investisseurs.

Un client mécontent de Tesla a publié des images sur Twitter montrant le volant de son Model Y qui pend littéralement à la colonne de direction. Il a été chanceux que personne ne le suive lors de l'incident et a dû attendre l'arrivée de la dépanneuse et des services d'assistance.

Le propriétaire du nouveau Model Y a ensuite été facturé pour la réparation de son véhicule, mais a refusé de payer en invoquant un défaut de fabrication. Tesla a finalement racheté le véhicule et a promis de livrer une nouvelle voiture au client. En attendant, Tesla lui a offert un autre Model Y en guise de voiture de remplacement.

Cependant, dans la lettre envoyée par le service après-vente à Patel, Tesla n'a pas reconnu qu'il s'agissait d'une panne ou d'un défaut de fabrication. C'est précisément ce que la NHTSA enquête actuellement pour déterminer s'il s'agit ou non d'une défaillance d'usine.

Si la NHTSA détermine qu'il s'agit bien d'un défaut de fabrication, cela signifiera que plus de 120 000 véhicules devront passer par l'atelier pour corriger le défaut. Cette enquête est donc cruciale pour déterminer la responsabilité de Tesla dans cette affaire.