Tesla a récemment réintroduit des Superchargeurs gratuits, mais il y a une condition à l'offre

La recharge gratuite était autrefois offerte aux utilisateurs des Tesla Model S et Model X via le réseau de Superchargeurs de la marque. Cependant, cette option a été supprimée progressivement au fil du temps. Plus tard, certains Superchargeurs ont été ouverts aux voitures d'autres marques moyennant paiement.

Cependant, Tesla a récemment réactivé la recharge gratuite aux Superchargeurs pour les propriétaires de Tesla Model S et Model X. Cette offre est valable pendant trois ans, mais elle est également limitée dans le temps.

Si vous commandez et recevez votre Model S ou Model X entre le 5 mai et le 30 juin 2023, vous pourrez bénéficier d'une utilisation gratuite des SuperChargers pendant trois ans. La bonne nouvelle est que les stocks de la marque sont bien remplis et que le configurateur des deux modèles indique une livraison possible en mai ou juin.

Cependant, il y a un risque si vous optez pour une livraison en juin, car le constructeur ne garantit pas la livraison avant le 30 juin 2023. Cette offre promotionnelle ne s'applique pas aux voitures destinées à un usage commercial, telles que les taxis, les VTC ou les voitures pour les trajets partagés, et ne s'applique pas non plus à d'autres modèles Tesla qui ne remplissent pas ces conditions.

Recharge gratuite dans le cadre de l'offre de Tesla

Le réseau de recharge Tesla Supercharger est actuellement composé de plus de 400 bornes de recharge, qui sont réparties dans près de 50 stations situées dans toute l'Espagne. En Europe, il y a environ 10 000 Superchargeurs dans 900 stations, et dans le monde entier, il y en a plus de 35 000 répartis dans 3 500 stations.

Malgré les récentes fonctionnalités ajoutées à ses voitures, telles que la Summon, et les retards dans l'amélioration de ses systèmes de conduite autonome comme la Full Self Driving (FSD), le succès de Tesla est fondé sur deux piliers solides : la grande autonomie de ses voitures, obtenue grâce à la faible consommation de ses modèles, et le réseau de Superchargeurs.

À une époque où l'infrastructure de recharge était encore peu développée, ces offres promettaient aux conducteurs de voitures électriques de pouvoir voyager en voiture tout en ayant accès à des points de recharge relativement rapides pour poursuivre leur trajet.

Aujourd'hui, avec la présence de Tesla sur le marché des voitures électriques à des prix plus abordables, cette offre de recharge devient un argument de vente convaincant pour les clients qui hésitent entre l'achat d'un modèle Tesla haut de gamme et un modèle concurrent principalement pris en charge par le réseau Ionity.

Plus de volume, même au détriment de la marge

Bien que Tesla ait livré un nombre record de voitures au premier trimestre 2023 (422 875 unités), son bénéfice net a chuté de plus de 20% par rapport à l'année dernière. C'est dans ce contexte que l'entreprise a décidé de parier sur le volume, contrairement à la plupart des marques concurrentes qui privilégient des marges plus élevées et des livraisons moins importantes.

Pour se concentrer sur les modèles et les marchés les plus volumineux, Tesla a annulé la production des Model S et Model X avec conduite à droite, qui représentent les modèles avec le moins de volume par rapport aux Model Y et Model 3.

En effet, les marchés où la conduite est à gauche ne représentent pas de gros volumes de ventes pour ces modèles, à l'exception du Royaume-Uni. Elon Musk, PDG de l'entreprise, a expliqué que cette stratégie était la meilleure option dans ce contexte. Cela implique cependant des économies pour se concentrer sur les modèles et les marchés les plus rentables.