Tesla a promis une vitesse de pointe de 322 km/h pour la Tesla Model S Plaid. Un hacker l'a dépassé
Publié par L'équipe dans Actualités le 06/07/2022 à 10:02
Bien qu'à ce stade personne ne soit surpris (ou très peu), si quelque chose impressionne dans les performances d'une Tesla, c'est bien son énorme accélération. Cependant, il n'en va pas de même avec sa vitesse de pointe, car pour préserver l'intégrité de son système de propulsion, la marque limite électroniquement ses capacités.
Mais il y a toujours quelqu'un prêt à sauter toutes les barrières, comme c'est le cas avec Guillaume André . Cet homme d'affaires canadien est le PDG d'Ingenext , une entreprise dont la spécialité est de "débloquer" certaines fonctions que Teslas a habituellement bloquées à l'usine. Et son dernier "hack" avait un objectif très clair : vérifier la vitesse maximale réelle de sa propre Model S Plaid.
Lancé presque "exprès" pour tenir tête à la Porsche Taycan, le Model S Plaid est le Tesla le plus puissant et le plus rapide à ce jour (du moins, il continuera à l'être jusqu'à ce que le nouveau Roadster apparaisse). Mais comme c'est souvent le cas avec ce que promet Elon Musk, le produit final était loin de ce qui était annoncé et son top estimé à 322 km/h était d'abord à 262, pour remonter timidement à 282 km/h il y a quelques mois avec une mise à jour.
Spoiler : oui c'est possible, mais en aucun cas
Ce qui précède, bien sûr, a conduit à soupçonner que la Model S Plaid peut en fait atteindre des vitesses beaucoup plus élevées. Ainsi, après avoir manipulé le logiciel qui gère ses entraînements électriques pour supprimer les limitations, André a trouvé la piste de l'aérodrome de Trois-Rivières comme l'endroit idéal pour vérifier la limite réelle de sa voiture.
Et comme on dit dans ces « clickbait » qui pullulent sur Internet, ce qu'il a découvert l'a surpris. Lancée à plein régime, sa Model S Plaid « fissurée » atteint une vitesse de 348 km/h . Grâce aux compagnons du site nord-américain Electrek, l'exploit de ce hacker devenu sprinter a été dévoilé sous la forme d'une vidéo.
Vous pouvez y voir comment, malgré l'annulation de la limitation, la Model S Plaid "sait" qu'elle roule à une vitesse potentiellement dangereuse pour son intégrité et change donc les chiffres du compteur de vitesse en rouge lorsqu'elle dépasse 185 miles par heure ( 297 km/h).
C'est aussi, dirons-nous, amusant de voir comment le rendu du véhicule sur le tableau de bord virtuel peut à peine suivre le rythme réel de la machine, révélant les limites de fonctionnement du Lidar et du radar dont la Model S est équipée pour le pilote automatique utiliser.
Évidemment, si l'expérience s'est bien déroulée, c'est en grande partie parce que tout a été réalisé avec une sécurité suffisante. En plus de la modification électronique, la voiture d'André était équipée d'un système de freinage haute performance développé par Mountainpass Performance, ainsi que de pneus Michelin Pilot Super Sport. Avec tout cela, le pilote pirate a également utilisé toute la piste pour lancer et arrêter le véhicule.
Allez, avec le Model S Plaid, il semble que ce bon vieux Elon ait plus que rempli ce qui avait été promis , seulement pour une raison quelconque, il a décidé de le cacher au public. Bien que d'un autre côté nous ne soyons pas surpris qu'il l'ait fait car, comme le youtubeur Chet pourrait bien le vérifier dans sa chair , déconner sans le savoir avec la Tesla la plus puissante peut tourner horriblement mal.
