SUV italien ECO à 20 400€ veut détrôner la Seat Arona
Publié par L'équipe dans Actualités le 03/05/2023 à 12:25
Ces derniers mois, le marché Français a connu l'arrivée de nombreuses nouvelles marques, principalement chinoises. Cependant, DR Automobiles Italia est une exception car bien que leurs voitures soient basées sur des modèles de firmes chinoises telles que JAC ou Chery, ils ont établi une présence en France pour produire leurs véhicules.
Il y a trois ans, les premiers modèles DR ont été mis en vente en France, et depuis lors, l'entreprise italienne a considérablement élargi sa gamme de voitures. Leur dernier modèle est le DR 3.0, un SUV urbain disponible à partir de 18 900 euros, avec un coût de 20 400 euros pour la version GPL portant le label ECO.
Coffre plus grand que le Seat Arona
En France, il y a une grande variété de SUV urbains en vente, allant des modèles haut de gamme aux options entièrement électriques, en passant par de nombreux modèles généralistes populaires tels que la Seat Arona et la Peugeot 2008. Cependant, il y a toujours de la place pour de nouveaux venus, tels que le DR 3.0, qui est l'un des derniers lancements de DR Automobiles.
Il s'agit d'un SUV de catégorie B mesurant 4,17 mètres de long et équipé uniquement d'un moteur à essence de 1,5 litre et quatre cylindres atmosphériques. Ce moteur développe une puissance de 116 chevaux et un couple maximal de 135 Nm, et est toujours associé à une transmission manuelle à cinq vitesses et à une traction avant.
DR commercialise une variante bicarburant du SUV italien DR 3.0 qui peut fonctionner aussi bien avec de l'essence que du GPL. Cette version dispose d'un moteur de 1,5 litre développant une puissance de 114 chevaux et un couple de 131 Nm. Elle arbore le label ECO.
Quant au modèle DR 3.0 à essence, il pèse 1 290 kg, possède un coffre d'une capacité de 420 litres (contre 400 litres pour l'Arona) et a une consommation moyenne de 7,4 litres aux 100 km. Avec un réservoir d'essence de 48 litres, sa portée théorique est d'environ 650 km.
Le DR 3.0 essence et GPL, quant à lui, affiche une masse de 1 320 kg en raison de son réservoir d'essence, ce qui se traduit par une diminution de l'espace de rangement dans le coffre, réduit à une capacité de 344 litres. Le réservoir, dont la capacité effective est de 56 litres, est équipé d'un réservoir d'essence de 48 litres, ce qui permet d'obtenir une autonomie totale de plus de 1 000 km.
Le modèle essence est en vente au prix de 18 900 euros, tandis que l'option GPL est proposée à 20 400 euros avec la certification ECO. Dans les deux cas, un seul niveau d'équipement est disponible, qui comprend notamment des jantes en alliage de 17 pouces, des phares à LED, un assistant de démarrage en côte, un régulateur de vitesse, un écran tactile central de 9 pouces et une caméra de recul.
La seule option de personnalisation offerte est le choix de la couleur de la carrosserie, avec six couleurs disponibles : rouge, orange, noir, gris, argent et blanc. Toutes les versions ont un toit noir, tandis que les versions rouges et oranges peuvent également avoir un toit blanc.
