Sauvage! Le cabriolet le plus exagéré de l'histoire est une bête de 1 842 CV et un prix prohibitif

Dit et fait. Le Hennessey a tenu parole et a profité de l'événement The Quail, lors de la Monterey Car Week en Californie, pour présenter le Hennessey Venom F5 Roadster, la variante coupé du très rapide Hennessey Venom F5.

L'idée de la marque texane était de proposer la même recette que le Coupé, mais à ciel ouvert. Et c'est ce qu'il a fait car, mécaniquement, le Venom F5 Roadster est presque identique à son frère à toit fixe. Qu'est-ce que cela signifie ? Que nous sommes face au cabriolet le plus fou qui ait été conçu.

L'objectif est d'atteindre 500 km/h

La variante Roadster du Hennessey Venom F5 arrive près de deux ans après le lancement du Coupé. Ses 24 unités ont tout de suite trouvé un propriétaire, malgré un coût de 2,1 millions de dollars chacune, et les clients de la firme américaine en redemandaient.

La réponse de Hennessey a été le Venom F5 Roadster et cette fois, il a décidé d'augmenter un peu la production, même s'il sera également plus cher que le coupé.

30 exemplaires seront fabriqués et il coûtera 3 millions de dollars, il devient donc aussi le cabriolet le plus cher du moment. À tout le moins, chaque client aura la possibilité de personnaliser absolument chaque détail de sa voiture.

Mais, au-delà des possibilités de configuration personnalisée, de sa carrosserie en fibre de carbone et d'un toit amovible (manuellement) réalisé dans le même matériau qui ne pèse que 8 kg , la principale revendication de cette bête réside dans ses spécifications.

Hennessey nage à contre-courant et, loin de recourir à tout type d'électrification, mise sur un moteur V8 "de ceux d'une vie" qui porte son propre nom : Fury. Il est associé à une boîte automatique à sept rapports et à une propulsion arrière.

Ce bloc biturbo de 6,6 litres développe la bagatelle de 1 842 ch à 8 000 tr/min et délivre 1 617 Nm de couple maxi à 5 000 tr/min. Si l'on ajoute à cela que le poids à vide de l'ensemble est de 1 405 kg, on obtient un rapport puissance/poids de 1,31 CV/kg.

Avec ces chiffres, le Hennessey doit être très rapide, mais combien ? Eh bien, la marque affirme qu'elle atteindra le chiffre magique de 300 miles par heure, soit 482 km/h . Bien sûr, pour atteindre cette vitesse, vous devez avoir le toit.

L'objectif est que le Hennessey Venom F5 Roadster soit le cabriolet le plus rapide au monde. Pour ce faire, il doit détrôner la Hennessey Venom GT Spyder, qui détient ce record depuis 2016, lorsqu'elle a atteint 260 mph (427,3 km/h).

Quant aux données d'accélération, Hennessey n'a pas commenté, mais on peut prendre la Venom F5 Roadster comme référence : 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et 0 à 400 km/h en 15,5 secondes.