Le géant chinois SAIC intensifie ses efforts en vue de conquérir l'Europe
Publié par L'équipe dans Actualités le 08/07/2023 à 16:37
SAIC ne veut pas passer à côté de l’Europe
Au cours du premier trimestre 2023, SAIC a enregistré une augmentation de 40 % de ses ventes de véhicules électriques à l'étranger, hors de Chine, avec un total de 530 000 unités écoulées. Fort de cette performance, le constructeur chinois intensifie ses efforts pour s'implanter durablement en Europe.
Implémentation d'une nouvelle usine de production en Europe
SAIC envisage la construction d'une nouvelle usine de production de véhicules électriques en Europe afin de répondre à la demande croissante sur le continent. Cette initiative vise principalement à soutenir la marque MG, qui connaît un succès considérable grâce à sa gamme de véhicules électriques.
Co-entreprises pour la transition vers l'électrique
En tant que l'un des quatre grands constructeurs automobiles d'État chinois, SAIC s'est engagé dans une transition vers la mobilité électrique. Après avoir initié cette transition en Chine, puis en Asie, l'entreprise se tourne désormais vers l'Europe. Pour réaliser cette stratégie, SAIC a établi des co-entreprises avec d'autres constructeurs automobiles.
SAIC-GM-Wuling Automobile (SGMW) : une co-entreprise prospère
La co-entreprise SAIC-GM-Wuling Automobile (SGMW) produit des véhicules sous les marques Wuling et Baojun. Avec ses différentes filiales, SAIC est probablement l'un des plus grands fabricants mondiaux de véhicules électriques. Avant de se lancer dans les véhicules électriques, SAIC avait déjà investi dans la marque britannique MG Motor pour s'implanter en Europe.
Acquisition de MG par SAIC
En 2005, le constructeur automobile chinois Nanjing Automobile a acquis MG. Deux ans plus tard, SAIC a racheté Nanjing Automobile et, par conséquent, a également pris le contrôle de MG. Récemment, la marque britannique a connu un renouveau au Royaume-Uni, en Chine et en Europe.
Succès de MG en Europe
MG représente 70 % des ventes de SAIC en Europe, avec 74 943 voitures expédiées. La marque prévoit de lancer de nouveaux modèles dans les mois à venir, notamment le Cyberster, afin de renforcer sa présence sur le marché européen.
Expansion de SAIC en Europe avec la marque « R »
SAIC souhaite élargir la liste croissante des constructeurs chinois présents en Europe. Le modèle R7, un SUV coupé doté d'un nouveau système d'échange de batteries, pourrait être commercialisé en France sous la marque MG. L'année dernière, SAIC avait dévoilé sa marque « R », qui pourrait venir compléter l'offre du constructeur sur le marché européen.
SAIC, leader de l'exportation de véhicules électriques chinois en Europe
En tant que plus grand exportateur de véhicules électriques chinois en Europe, SAIC cherche à capitaliser sur la demande croissante du Vieux continent. Les pays scandinaves ont été les premiers à accueillir les véhicules électriques chinois, mais d'autres territoires tels que les Pays-Bas et l'Allemagne suscitent également l'intérêt des constructeurs chinois. Ces facteurs peuvent influencer le choix de l'emplacement de la future usine de production européenne de SAIC.
