Les premières photos officielles du Peugeot e-3008 : La révélation de la troisième génération
Publié par L'équipe dans Actualités le 09/09/2023 à 11:02
La troisième génération du Peugeot 3008 s'apprête à faire son entrée sur le marché en tant que véhicule électrique propre zéro-émission rechargeable. Le 12 septembre marquera le dévoilement officiel du modèle, mais Peugeot nous gratifie déjà des premières images officielles. Voici un aperçu des informations disponibles à ce jour.
Un lancement à haut risque pour Peugeot
Peugeot s'engage dans le renouvellement de son modèle phare, le 3008, qui a connu un énorme succès commercial depuis le lancement de sa deuxième génération en 2016. La montée en gamme de cette voiture a été couronnée de succès, avec des prix de vente plus élevés. La marque compte capitaliser sur ce triomphe tout en apportant des améliorations significatives, à la fois esthétiques et techniques, notamment avec l'adoption d'un moteur électrique zéro-émission. La grande nouveauté réside dans l'introduction de la version électrique, baptisée e-3008. Automobile Propre vous offre un aperçu de ce projet prometteur.
Nouveau positionnement
Le 3008 et le 5008 continueront de former une paire, mais leur positionnement sera encore plus distinct. Le 3008 adopte une silhouette plus dynamique, se rapprochant de celle d'un SUV coupé. Son objectif principal est l'apparence, même s'il en résulte un compromis sur l'espace intérieur et le volume du coffre. Le 5008, quant à lui, prendra en charge ces aspects pratiques. Le 3008, en se dirigeant vers le segment des SUV coupés, se positionne directement en concurrence avec l'Arkana de Renault, qui a connu un grand succès. De plus, Peugeot vise également les clients des marques premium, ceux qui pourraient être tentés par un Audi Q3 Sportback ou le futur BMW X2.
Un nouveau look audacieux
Comme mentionné précédemment, le prochain 3008 adopte une allure de SUV coupé, avec une lunette arrière fortement inclinée, comme en témoignent les images ci-dessous. En ce qui concerne le design, il s'agit d'une transition, car le modèle a été initialement conçu sous la direction de Gilles Vidal, qui a depuis rejoint Renault en 2020. Son successeur, Matthias Hossann, a apporté ses propres modifications, créant ainsi une fusion entre le style Vidal et le style Hossann. Parmi les changements notables, la signature lumineuse à l'avant se compose désormais de trois grandes griffes, à l'image de la 508 restylée. Cependant, le design conserve les lignes anguleuses caractéristiques des modèles de véhicules Peugeot de l'ère Vidal, en continuité avec la 408.
Évolution de la planche de bord
L'intérieur du véhicule connaît également des évolutions, avec le passage du i-Cockpit au "Panoramic i-Cockpit". L'instrumentation et l'écran tactile sont désormais regroupés en un seul bloc de 21 pouces. Le volant compact caractéristique est conservé, tandis qu'au centre, des touches de raccourcis tactiles personnalisables font leur apparition.
Gamme de moteurs et autonomies
Le nouveau 3008 sera le premier modèle à utiliser la base STLA Medium, dérivée de l'actuelle EMP2, adaptée pour la motorisation électrique. Peugeot a confirmé la disponibilité de trois motorisations, dont une configuration à quatre roues motrices. Deux tailles de batteries seront proposées, la plus grande offrant une capacité de 98 kWh. Elle donnera une autonomie de 700 km. La "petite" donnera 500 km d'autonomie.
Prix attendu
Le prix du e-3008 risque d'être assez élevé. La gamme actuelle du 3008 a déjà connu une montée en gamme, avec un modèle hybride rechargeable affiché à partir de 45 000 € ! Et pas question de faire marche arrière avec le prochain, le Lion jouant la carte du constructeur généraliste premium. A n'en pas douter, la version de base du e-3008 va s'approcher des 50 000 €, à moins que Peugeot ne s'adapte à la limite du bonus écologique, fixée à 47 000 €. Toutefois, d'ici la commercialisation, les règles du bonus changeront sûrement !
Calendrier à venir
Peugeot a confirmé la présentation du e-3008 en septembre 2023. Mais il ne faut pas s'attendre à des livraisons avant au mieux début 2024. Le véhicule sera toujours produit à Sochaux.
Une concurrence féroce
La concurrence sera vaste, d'autant que les nouveautés vont se multiplier d'ici un an. En effet, du côté des constructeurs automobiles généralistes, Ford va lancer un ambitieux Explorer et Renault va réinventer son Scénic sous forme de SUV 100 % électrique. Il ne faut pas oublier aussi la concurrence dans le groupe Stellantis, puisqu'Opel va lancer en 2024 un Grandland électrique dérivé du e-3008. Peugeot veut également chasser sur les terres du premium. Il compte ainsi attirer des clients des Audi Q4 e-tron et BMW iX1/iX2. Sans oublier ceux du Tesla Model Y !
Réflexion sur la transition tout-électrique
La transition vers un parc automobile tout-électrique est devenue une priorité pour réduire les polluants émis par les véhicules à moteur thermique. Les immatriculations de voitures électriques sont en constante augmentation, et les batteries au lithium-ion, utilisées dans ces véhicules, jouent un rôle clé dans cette évolution. Le lithium, composant essentiel des batteries, est un élément précieux dans cette transition vers une mobilité plus durable. Le rechargement des voitures électriques à partir du réseau électrique devient de plus en plus accessible, offrant aux conducteurs la possibilité de parcourir des trajects plus longs tout en réduisant leur impact sur l'environnement. En outre, le bonus écologique encourage les consommateurs à opter pour l'achat de véhicules électriques rechargeables, stimulant ainsi la croissance du marché des véhicules électriques et la recherche de nouvelles motorisations respectueuses de l'environnement. Le secteur automobile est en train de faire la transition vers des voitures vertes et des véhicules verts, offrant un large éventail de choix, de la voiture entièrement électrique à la voiture écologique plug-in.
Toutes les voitures électriques et véhicules entièrement électriques gagnent en popularité, offrant des avantages tels qu'une réduction significative des émissions de CO2 et une diminution de la dépendance aux carburants fossiles. L'autonomie de la voiture électrique s'améliore constamment grâce aux progrès technologiques, rendant ces véhicules plus pratiques pour les conducteurs du quotidien.
La transition vers une mobilité plus respectueuse de l'environnement s'accompagne également d'une réflexion sur l'achat de véhicules électriques, car ces voitures électriques contribuent à réduire les polluants et les émissions de gaz à effet de serre. Les voitures électriques sont alimentées par un réseau électrique de plus en plus propre, ce qui renforce leur statut de voitures écologiques et propres.
Dans l'ensemble, le secteur automobile évolue rapidement vers des modèles de voitures plus respectueux de l'environnement, répondant aux besoins croissants de conducteurs soucieux de l'écologie. Le choix d'un véhicule électrique ou rechargeable contribue à réduire l'impact sur l'environnement et à promouvoir une conduite plus durable.
Cette transition vers des véhicules plus respectueux de l'environnement s'inscrit dans le contexte global de la lutte contre les émissions de CO2 et la réduction de la pollution atmosphérique. Les voitures électriques et rechargeables sont au cœur de cette transformation, car elles réduisent considérablement les émissions de gaz à effet de serre, contribuant ainsi à atteindre les objectifs de réduction des émissions de CO2.
L'achat de véhicules électriques joue un rôle essentiel dans cette transition. De plus en plus de conducteurs sont attirés par les avantages des véhicules électriques, tels que des coûts de fonctionnement réduits, une conduite silencieuse, une maintenance simplifiée et, bien sûr, le fait de contribuer à un environnement plus propre.
Les modèles de voitures évoluent pour répondre à cette demande croissante de véhicules écologiques. Les voitures électriques sont de plus en plus disponibles dans une variété de styles, de tailles et de prix, ce qui rend cette technologie accessible à un public plus large.
En résumé, la transition vers des voitures électriques et rechargeables est une étape cruciale vers un avenir automobile plus propre et plus durable. Cette évolution est soutenue par des avancées constantes dans la technologie des batteries, l'expansion des infrastructures de recharge et l'engagement accru des constructeurs automobiles à proposer des véhicules verts.
L'engouement pour les voitures électriques et rechargeables s'étend également à un nombre croissant de gouvernements et de législateurs qui proposent des incitations telles que la prime à la conversion pour encourager les conducteurs à passer à des véhicules plus respectueux de l'environnement. Cette transition vers des véhicules propres vise à réduire les émissions de CO2 et la dépendance aux énergies fossiles tout en améliorant la qualité de l'air dans les zones urbaines.
Le secteur automobile est en train de se réinventer, avec une diversification croissante des modèles automobiles pour répondre aux besoins variés des consommateurs. Les voitures électriques ne sont plus simplement des alternatives, mais elles deviennent rapidement une norme dans l'industrie automobile, contribuant ainsi à créer un avenir plus propre et plus durable.
Alors que la technologie continue de progresser, que les infrastructures de recharge se développent et que les constructeurs automobiles rivalisent pour proposer des véhicules électriques performants, il est clair que le secteur automobile continue d'évoluer vers une ère plus verte et plus durable. Cette transition marque un tournant historique dans l'histoire de l'automobile, avec des implications positives pour l'environnement, la qualité de vie et la mobilité future.