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Publié par L'équipe dans Actualités le 24/03/2024 à 12:32
Le paysage automobile évolue avec l'avènement des véhicules électriques, remettant en question l'utilité des calandres traditionnelles. Si certains constructeurs ont choisi de les abandonner au profit de designs épurés, Hyundai adopte une approche différente, cherchant à exploiter pleinement les nouvelles motorisations électriques.
Hyundai Mobis, la branche spécialisée dans les nouvelles technologies du constructeur, révolutionne le concept de calandre pour les véhicules électriques. Plutôt que de les reléguer au rang d'éléments obsolètes, la marque les réinvente pour optimiser les performances des modèles électriques et accroître leur autonomie. Cette approche novatrice témoigne de l'engagement croissant du secteur automobile en faveur de véhicules plus propres et plus respectueux de l'environnement.
Le traditionnel rôle de la calandre dans le refroidissement du moteur est désormais dépassé. Hyundai Mobis propose un "module de face avant intégré" qui optimise l'aérodynamisme des véhicules électriques. Ce système innovant, doté de volets ajustables, réduit la traînée et améliore le coefficient de pénétration dans l'air, contribuant ainsi à une meilleure efficacité énergétique. De plus, cette technologie permet d'optimiser le refroidissement de la batterie, essentiel pour maximiser l'autonomie des véhicules électriques.
Les tests réalisés démontrent les bénéfices tangibles de cette technologie : une autonomie accrue de 20 km, résultant d'une meilleure efficacité énergétique. Cette amélioration est particulièrement significative pour les trajets quotidiens, où chaque kilomètre supplémentaire compte. De plus, cette approche contribue à réduire les émissions de CO2 et les polluants atmosphériques, améliorant ainsi la qualité de l'air dans les zones urbaines. En outre, elle simplifie le processus de recharge, offrant aux conducteurs une solution pratique pour alimenter leur véhicule électrique en énergie, que ce soit à partir d'une borne de recharge publique ou d'une prise domestique.
Les SUV, en raison de leur gabarit imposant, présentent des défis particuliers en termes d'aérodynamisme et d'efficacité énergétique. Les experts de Hyundai Mobis soulignent l'importance de cette technologie pour ces modèles, offrant peu d'alternatives viables pour améliorer leur efficacité énergétique. Cette approche permet également d'optimiser la recharge des véhicules électriques, en réduisant le temps nécessaire pour recharger la batterie, que ce soit sur autoroute ou à partir d'une prise domestique.
En plus d'optimiser l'aérodynamisme, ce nouveau module permet l'intégration d'un capteur LiDAR rétractable. Cette fonctionnalité intelligente s'active uniquement pendant la conduite, minimisant ainsi les risques de dommages et de remplacement coûteux. De plus, cette technologie offre une meilleure connectivité avec le réseau électrique, permettant aux conducteurs de recharger leur véhicule de manière plus efficace, que ce soit à partir d'une borne de recharge publique ou d'une prise domestique. Cela permet aux conducteurs de parcourir de plus longues distances sans souci de recharge, que ce soit en ville ou sur autoroute.
Au-delà de ses avantages fonctionnels, cette approche redéfinit également l'esthétique des véhicules électriques. Hyundai voit en ces calandres nouvelle génération une opportunité de se démarquer dans un marché où l'originalité est de mise. En intégrant des technologies avancées et en repensant l'utilisation des calandres, Hyundai contribue à faire évoluer l'image des véhicules électriques, les positionnant comme des alternatives attrayantes et respectueuses de l'environnement dans le secteur automobile.
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