Les e-Garages célèbrent les voitures électriques près de Nantes

Concentration de voitures électriques

Ce jeudi 29 juin 2023, les e-Garages étaient en fête tout près de Nantes. Le réseau s'affirme auprès des automobilistes qui auront à l'avenir des besoins de réparations et d'entretien sur les voitures électriques et hybrides. Il était grand temps de confier tout cela à une mascotte évocatrice.

Forte concentration de voitures électriques

Installé juste en face de la plateforme Lidl de Carquefou, le e-Garage Revolte ne risquait pas de déranger grand monde en confiant à DJ Peterson le soin de rythmer l'événement, en particulier avec de la musique electro-swing. Les visiteurs ont gonflé pendant six heures la concentration de VE à cet endroit déjà bien élevée avec les 200 engins de logistique à batterie ou pile hydrogène de la grande enseigne de distribution originaire d'outre-Rhin.

Diversité des modèles électriques

Dans l'enceinte du garage, sans compter les hybrides également entretenus et réparés sur place, les modèles électriques étaient nombreux et très diversifiés : Nissan Leaf 1, Renault Zoé, Twizy et Kangoo, Tesla Model 3 et Model S, Mia, Tazzari Zero, Think City, Bolloré Bluecar et Bluesummer, Citroën C-Zero et e-Méhari, Peugeot iOn, Opel Ampera, motos Energica, quad réalisé avec des moteurs de Zero SR, DeLorean DMC-12 rétrofitée à laquelle nous allons consacrer un prochain article, etc.

Voitures électriques durables

Puisque les e-Garages s'occupent des réparations et de l'entretien des véhicules électriques et hybrides, alors pourquoi cette Citroën Rosalie des années 1930 arborant fièrement son cygne symbolisant le moteur flottant, cette DS noire, et cette Volkswagen Cox 1302 des seventies ?

Durabilité symbolisée

La réponse, c'est Alexis Marcadet qui l'a donnée lors de son discours d'ouverture : "La Rosalie a 90 ans, les DS et Coccinelle en ont 50. Les voitures électriques qui les entourent ont environ 10 ans. Nous nous devons d'être bons pour les faire durer aussi longtemps. Ces voitures anciennes que nous montrons, ce sont de petits grains pour assurer qu'on peut faire durer aussi les véhicules électriques".

Une mascotte durable

Le cofondateur de Revolte n'a pas hésité à envisager que "le dieselgate finisse à n'être plus qu'un lointain souvenir".

Une mascotte évocatrice : la tortue

Pourquoi une tortue pour mascotte ?

L'entreprise avait déjà son logo. Depuis ce 29 juin 2023, elle pourra aussi être identifiée par sa nouvelle mascotte. Il s'agit d'une tortue souriante dont les formes ont été projetées sur une des portes de l'établissement.

Durabilité et longévité

Un clin d'œil au mode tortue des voitures électriques rencontrant des difficultés d'alimentation ? Pas vraiment. Elle symbolise la durabilité. Selon les espèces, la durée de vie de ces petites bêtes à carapace est de l'ordre de la centaine d'années. Cet intervalle correspond au credo de départ Revolte : "Les voitures électriques doivent pouvoir durer 100 ans".

ChezWatt : un service innovant

Une nouvelle approche du service

En première annonce, Alexis Marcadet a présenté le principe du service ChezWatt : "Ce n'est plus le client qui vient à l'atelier, mais seulement la voiture". L'opération se déroule en trois temps : "Transport du véhicule ; intervention ; retour du véhicule jusque chez le client".

Adapté à tous

Cette offre s'adresse aux particuliers comme aux professionnels partout en France métropolitaine. Elle concerne la réparation des véhicules électriques et hybrides. Un diagnostic préalable sera effectué pour vérifier que Revolte est en capacité de réparer l'engin. "A Carquefou, nous avons même déjà reçu nos premiers véhicules venant de l'étranger, du Luxembourg et de Suisse", a précisé le cofondateur.

Expansion prévue

Il a ensuite révélé : "Nous allons ouvrir un atelier en Ile-de-France mi-juillet. Des voitures sont déjà en attente d'intervention". Fonctionnant exclusivement en service ChezWatt, l'adresse n'a pas été révélée. Parmi les futurs points, certains seront installés chez des partenaires.

Partenariat avec Tesla et formation

Avantages pour les propriétaires de Tesla

Responsable du Tesla Owners Club de France pour les Pays-de-la-Loire, Sébastien Bolle était sur place pour révéler un partenariat de portée nationale avec Revolte. Les adhérents pourront bénéficier d'une réduction de 10 % sur l'entretien et de 5 % sur les réparations.

Revolte Académie

La Revolte Académie forme les personnes qui vont intervenir demain sur les véhicules électriques. Ils peuvent venir d'horizons divers. La toute première session dédiée aux garagistes extérieurs se déroulera du lundi 3 au jeudi 6 juillet prochains. À la fin de cette formation, les stagiaires pourront prendre en charge les véhicules électriques et hybrides. Ils auront appris le fonctionnement de ces modèles, et sauront identifier leurs principaux composants qu'ils seront capables de déposer et remonter.

Projets à impact

Rétrofit : des voitures électriques abordables

Nathan Hamelin était sur place pour présenter la citadine adaptée de façon durable pour circuler dans les zones à faibles émissions. Peu de Français peuvent mobiliser 30 000 euros pour acheter une voiture électrique. C'est pourquoi la Twingo rétrofitée sera proposée via une formule très soft : elle sera disponible sous forme d'une location à 100 euros par mois dès octobre 2023.

Moules et catamarans

Les deux autres projets distingués par Revolte n'ont pas un lien aussi direct à la mobilité

électrique que le rétrofit de Lormauto. Déjà dans le showroom de Carquefou, les e-Garages souhaitent aussi booster les bonnes idées françaises et durables tous azimuts. D'où la présence d'un étudiant de l'École centrale de Nantes en option "Projet ingénierie des low-techs". Il présentait le principe d'un catamaran développé dans le bassin de Concarneau avec cette philosophie. L'intérêt étant une construction décarbonée et une meilleure efficience.

Un autre projet, tout aussi surprenant, a été présenté en dernier et a remporté la préférence des participants à la Nuit de la Revolte. Il s'agit de récupérer la fibre naturelle qui permet aux moules de s'accrocher aux rochers. Dans quel but ? En tirer un isolant thermique et/ou acoustique très léger et ignifugé. Dans le domaine de la mobilité, Bysco réserve ce matériau aux trains, bateaux, avions et camping-cars.

Ces initiatives témoignent de l'engagement des e-Garages Revolte en faveur de la durabilité et de l'innovation dans le domaine des véhicules électriques et hybrides. Avec des services novateurs tels que ChezWatt et des partenariats stratégiques avec des acteurs de renom tels que Tesla, Revolte se positionne comme un acteur clé de la transition vers une mobilité plus respectueuse de l'environnement.