Restaurer ces Ferrari jouets est un ASMR absolument hypnotique

Cette vidéo est bien 'ASMR', presque orgasmique . Il vous laisse en transe à partir du moment où un cliché subjectif (POV pour les plus TikTokers) apparaît sur l'écran d'une main rapprochant un modèle d'une Ferrari 288 GTO de la caméra, qui a visiblement eu un passé difficile, jusqu'à quelques quelques minutes plus tard, il se termine entièrement restauré.

La musique de l'introduction, la lumière, l'image, la technique et l'amour que le YouTuber 'Restoration Kamasutra' met dans son travail et les sons de chaque partie du processus vous font entrer dans une atmosphère particulière et vous ne pouvez pas crier "aidez-moi mais arrivez vite jusqu'au bout..." et si ça ne vous plaît pas, il y a plus.

Presque aussi unique que l'original

Sans aucun doute, chaque détail de l'une des plus belles supercars des années 1980 mérite d'être admiré (bien qu'à l'échelle). Avec la permission de ses contemporains, bien sûr, puisque d'autres machines irremplaçables ne peuvent pas être oubliées, comme la Ferrari F40 , l'impressionnante Lamborghini Countach ou la précieuse Porsche 959, pour ne citer que quelques exemples.

La chaîne YouTube 'Restoration Kamasutra' montre différentes vidéos avec un thème commun : la restauration de modèles emblématiques de l'histoire de l'automobile (notamment des voitures de sport mythiques), qu'ils modifient souvent aussi à leur guise. Il les trouve généralement dans un état déplorable. Et plus il y a de saleté, mieux c'est.

Le protagoniste cette fois est une 288 GTO qui est presque dépourvue de sa peinture Rosso Corsa particulièrement sale, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Mais ce qui pour n'importe qui d'autre aurait pu être un vieux jouet d'herbe de benne à ordures, pour le pétrolier derrière le canal est un véritable trésor. Et heureusement, il le traite comme tel.

Il ne lui faut pas longtemps pour démonter complètement la maquette et faire un nettoyage en profondeur puis commencer à restaurer les pièces endommagées et remplacer (une par une et sur mesure) celles qui manquent, comme si le projet était une vrai restauration à l'échelle. Vient ensuite la carrosserie, avec un bain de décapage des plus satisfaisants.

La restauration de l'intérieur relève le niveau, car 'Restoration Kamasutra' s'efforce de faire ressembler son modèle le plus possible à une authentique 288 GTO (Homologated Gran Turismo) de 1984.

De minuscules pièces telles que les tapis de sol, les appuie-tête, les ceintures de sécurité ou le tableau de bord sont fabriquées à partir de zéro , améliorant considérablement l'apparence du modèle d'origine.

Enfin, le travail sur le moteur pour reproduire le plus fidèlement possible le bestial V8 turbo de la Ferrari à l'échelle 1:1 (si c'est possible) suit le même niveau de détail que le reste de la voiture. Dommage que les plus de 400 CV de la supercar d'origine, dont seulement 270 exemplaires ont été construits, ne puissent pas rugir ici.

Le processus n'est peut-être pas aussi excitant qu'une restauration d'une Ferrari classique authentique, évidemment, mais il est indéniable que les travaux de « Restauration Kamasutra » sont divertissantes à regarder.

Et si celui avec la Ferrari 288 GTO ne vous a pas suffi, voici une double portion de 'Cheval cabré' à l'échelle avec la restauration d'une belle Ferrari F40.