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Quelles voitures électriques offrent le meilleur rapport autonomie-prix dans le top 10 ?

Quelles voitures électriques offrent le meilleur rapport autonomie-prix dans le top 10 ?

Souvent, il est nécessaire de se tourner vers les voitures électriques haut de gamme pour bénéficier d'une autonomie décente. Cependant, certains modèles éligibles au bonus de 5 000 € offrent tout de même une plage de 440 à 550 km WLTP sur une seule charge. Ainsi, ils peuvent parfaitement remplir le rôle de voiture principale de la famille, sans nécessiter un budget exorbitant.

En janvier dernier, nous vous avons présenté les cinq voitures électriques éligibles au bonus 2023, capables de parcourir plus de 470 km avec une seule charge, juste après les modifications des règles du bonus écologique. Afin de mettre à jour et compléter ce classement, nous avons cette fois-ci retenu les dix meilleurs modèles, classés en fonction de leur autonomie WLTP, de la plus petite (440 km) à la plus grande (550 km). Nous tenons à préciser que ce classement ne prend pas en compte le prix, à l'exception d'une limite inférieure de 47 000 €. Par conséquent, nous avons également calculé le rapport entre le prix et l'autonomie de chaque modèle présenté. Pour obtenir plus d'informations, veuillez consulter la fin de l'article.

La MG ZS EV peut parcourir une distance de 440 km

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Le SUV électrique MG ZS EV, issu du groupe chinois SAIC Motor, a été introduit sur le marché français en 2020. Depuis la fin de l'année 2021, une version entièrement restylée est disponible, offrant également une capacité de batterie supérieure. Ainsi, en plus de la version 51 kWh avec un moteur de 175 ch, une version de 72 kWh avec un moteur de 155 ch a été ajoutée. Cette version à autonomie étendue et puissance moteur réduite offre une bien meilleure autonomie, passant de 320 km à 440 km. En termes de prix, le ZS EV est disponible à partir de 33 990 € pour la version avec la plus petite batterie, et à partir de 37 990 € pour la version qui nous intéresse ici, avec la finition Confort. Si vous souhaitez en savoir plus et lire l'expérience quotidienne d'un utilisateur, vous pouvez consulter le témoignage de Thomas, qui, bien qu'il n'était pas spécialement pressé de passer à l'électrique, est satisfait après avoir effectué plusieurs longs trajets au volant de son MG ZS EV. Vous pouvez également trouver d'autres témoignages dédiés à ce modèle ou à d'autres sur notre forum ou sur le site d'Automobile propre, dans la rubrique Avis Véhicule.

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La MG4 peut parcourir une distance de 450 km

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Chez MG, on trouve la célèbre MG4, une compacte électrique qui a secoué la concurrence et continue de le faire. Elle a même réussi à dépasser la Renault Megane en termes d'immatriculations, du moins pour le mois de mai 2023. Avec un prix de départ de 29 990 €, elle a de quoi convaincre. Pour ceux qui ont besoin d'autonomie, la version avec une batterie de 64 kWh offre une portée de 450 km. Le prix de cette version débute à 33 990 € pour la finition Standard et atteint 35 990 € pour la finition Luxury. À ce tarif, vous obtenez une voiture dynamique, confortable au quotidien, dotée d'options telles qu'une pompe à chaleur, un volant chauffant, une caméra à 360°, une sellerie en similicuir, des sièges chauffants pour les passagers avant et des réglages électriques pour le conducteur, ainsi qu'un chargeur de téléphone par induction. En résumé, c'est une voiture polyvalente et efficace qui peut parfaitement remplir le rôle de véhicule principal du foyer. Bien sûr, elle n'est pas parfaite, et nous soulignerons certains points faibles dans un prochain article dédié. Cependant, il s'agit de la voiture la moins chère de ce classement, ce qui permet de pardonner quelques imperfections. Il est à noter qu'une version avec une batterie plus grande, offrant une autonomie de plus de 500 km, devrait être disponible cet été 2023, ce qui lui permettra probablement de monter sur le podium de ce classement.

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La Tesla Model Y peut parcourir une distance de 455 km

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La première Tesla de ce classement est le Model Y, qui offre une autonomie de 455 km. Il s'agit du modèle Propulsion, qui est vendu à 45 990 € et dont la production est réalisée en Chine, dans la Gigafactory de Shanghai. Cependant, des rumeurs de plus en plus insistantes indiquent que sa production pourrait bientôt être déplacée vers la Gigafactory de Berlin. Si cette information est confirmée, cela permettrait au Model Y de continuer à bénéficier du bonus écologique. En effet, il est important de rappeler que ce dernier est susceptible de disparaître à partir de 2024 pour les voitures électriques fabriquées en Chine. Quoi qu'il en soit, le Model Y peut déjà se vanter d'être en tête de nombreux classements, notamment celui des ventes de voitures électriques au premier trimestre 2023, que ce soit en France ou en Europe. Au niveau mondial, il est même le véhicule le plus vendu, toutes motorisations confondues. C'est un exploit remarquable, d'autant plus qu'il a volé la vedette à sa petite sœur, la Tesla Model 3. Il faut dire que ce SUV corrige le principal défaut de la berline en proposant un grand hayon et une garde au sol rehaussée. Il perd en dynamisme et en efficacité, mais gagne en praticité, ce qui est très apprécié notamment par les familles. Si vous souhaitez en savoir plus sur ce modèle, nous l'avons récemment essayé et un témoignage lui est également consacré.

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La Kia Niro EV peut parcourir une distance de 460 km

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Lancé sur le marché français à la fin de l'année 2018, le Kia Niro électrique est désormais disponible depuis 2022 dans une version entièrement revue, bénéficiant également d'un léger agrandissement. Dans l'ensemble, la formule est restée inchangée, à l'exception de la disparition de la version à petite batterie et petit moteur dans le catalogue. Ainsi, on ne trouve désormais que le moteur de 204 ch et la batterie de 64,8 kWh offrant une autonomie allant jusqu'à 460 km. En ce qui concerne le prix, la version de base, appelée Motion, est proposée à partir de 45 640 €. Si vous trouvez ce modèle trop volumineux, vous pourriez être séduit par son cousin, le Hyundai Kona, qui est plus petit et plus léger. De plus, il offre logiquement une autonomie supérieure à un prix inférieur. Nous en reparlerons un peu plus loin...

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La Volvo XC40 Recharge peut parcourir une distance de 467 km

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Depuis son lancement en 2020, le Volvo XC40 Recharge, le premier modèle électrique de série de la marque, a subi quelques modifications mineures. En début d'année 2023, il est passé d'une transmission avant à une propulsion. À cette époque, ce SUV sino-suédois était même la voiture électrique éligible au bonus offrant la meilleure autonomie du marché, soit 573 km. Cependant, l'arrivée du Volvo EX30 a changé la donne. Ainsi, le XC40 est toujours disponible à partir de 46 990 € en finition Essential, mais il est désormais équipé de la "petite" batterie de 69 kWh. Par conséquent, son autonomie a été réduite à 467 km. Parmi les équipements inclus dans cette finition de base, on trouve le freinage d'urgence automatique, l'alerte de franchissement de ligne, les radars de recul, un régulateur de vitesse et des jantes de 19 pouces avec pneus 4 saisons. Bien que cela puisse suffire à certains, l'absence de régulateur adaptatif et de capteurs avant peut être rédhibitoire pour d'autres. Habituellement, ces options sont disponibles sur les niveaux de finition supérieurs, à quelques exceptions près.

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La Renault Megane peut parcourir une distance de 470 km

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La Renault Megane occupe effectivement une place dans ce classement, mais il convient d'être attentif à la version choisie. Pour cela, il faut consulter le site dédié aux professionnels de Renault afin de trouver la Megane en finition Evolution ER. C'est la seule version qui propose le moteur de 130 ch, associé à une grande batterie de 60 kWh. Cette combinaison permet d'obtenir une autonomie de 470 km, la plus élevée de toute la gamme. Ainsi, en privilégiant cette version, on sacrifie les performances au profit d'une plus grande autonomie. En ce qui concerne les équipements, ils restent à la pointe avec la présence de Google Automotive et des aides à la conduite performantes comme le régulateur adaptatif et le maintien dans la voie.

Il est important de noter que cette version de la Megane, la Evolution ER, peut être commandée par un particulier directement en concession, et il n'est pas nécessaire d'être un professionnel. Son prix s'élève à 43 000 €. Par ailleurs, si vous optez pour le moteur de 220 ch, la finition équilibre vous permettra d'économiser 1 000 €, mais vous perdrez en autonomie et en équipement par rapport à la version Evolution ER. C'est donc une question de choix !

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La Volvo EX30 peut parcourir une distance de 480 km

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Voici le tout nouveau Volvo EX30, qui rompt avec les habitudes de la marque en proposant un SUV de petite taille, plus court qu'une MG4, au lieu des habituels SUV aux dimensions extravagantes. Sur le plan du design, il s'inspire du style et des codes de son grand frère, l'EX90. L'esthétique est flatteuse, démontrant l'ambition de Volvo de créer un SUV premium tout en maintenant un prix raisonnable. En effet, le prix de départ est très compétitif, à partir de 37 500 €. Pour obtenir la meilleure autonomie de la gamme, il est possible de choisir l'option Extended Range, moyennant un supplément de 4 200 €. Ainsi, le prix total s'élève à 41 700 €, et l'autonomie passe de 344 km à 480 km. Cette amélioration s'accompagne également de meilleures performances, avec un temps d'accélération de 0 à 100 km/h réduit de 5,7 s à 5,3 s. Il devient même possible de remorquer jusqu'à 1 400 kg, contre 1 000 kg pour le modèle de base. Il est à noter que si l'équipement de la finition d'entrée de gamme semble insuffisant, il est possible d'opter pour la finition intermédiaire, tout en bénéficiant du bonus. La finition Plus est proposée à 45 000 € et inclut, par exemple, un système audio Harman Kardon et le maintien dans la voie. En revanche, pour la finition Ultra, il faudra négocier une remise de 950 € afin de rester en dessous des 47 000 €. Il est important de rappeler que le Volvo EX30 est fabriqué en Chine et pourrait ne plus être éligible au bonus à partir de 2024.

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La Hyundai Kona peut parcourir une distance de 484 km

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Dans une discussion précédente, nous avons évoqué le cousin du Kia Niro EV, qui est le Hyundai Kona. Bien qu'il soit plus petit, il a pris du poids lors de son restylage, mais il offre une autonomie supérieure estimée à 490 km. Cette estimation est basée sur les données non encore homologuées selon le protocole WLTP pour le Kona 2023. Il est probable qu'il atteigne ou dépasse les performances de l'ancienne version, qui était annoncée avec une autonomie de 484 km. En ce qui concerne la motorisation, la puissance a augmenté légèrement pour atteindre 218 ch, par rapport aux 204 ch de la version précédente. Ce nouveau Kona devrait être disponible chez les concessionnaires à la rentrée 2023, mais les tarifs ne sont pas encore connus. Si l'ancien modèle était proposé aux alentours de 42 000 € pour la version 64 kWh, il est malheureusement probable que le nouveau modèle connaisse une nette augmentation de prix. On peut donc envisager une gamme commençant à partir de 45 000 €.

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La Tesla Model 3 peut parcourir une distance de 491 km

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La Tesla Model 3, avec sa portée de 491 km sur des jantes de 19 pouces et un prix de 41 990 €, représente un excellent choix si vous n'êtes pas dérangé par sa taille imposante. Si vous optez pour les jantes de 18 pouces qui sont incluses de série, Tesla estime son autonomie à 510 km. Cette estimation est basée sur l'homologation WLTP effectuée avec les jantes de 19 pouces, donc il n'y a pas de valeur officielle pour les jantes plus petites. Dans tous les cas, l'autonomie est confortable, même sur autoroute, grâce à une excellente aérodynamique qui permet de maîtriser la consommation. De plus, elle est la plus performante de sa catégorie, atteignant 0 à 100 km/h en seulement 6,1 secondes. Depuis la fin du deuxième trimestre 2023, Tesla propose également une version de la Model 3 Propulsion avec la batterie de grande autonomie, offrant une portée de 620 km, le meilleur score de la gamme. Bien que normalement destinée aux professionnels, certains particuliers chanceux ont pu en bénéficier. Avec un prix affiché de 45 990 €, c'est officieusement le modèle éligible au bonus avec la meilleure autonomie et le meilleur rapport qualité-prix. Du moins, jusqu'à l'arrivée de la nouvelle Model 3 ou de la MG4 à grande batterie.

PORTE CLES EN NYLON ROUGE POUR TESLA

La Cupra Born peut parcourir une distance de 550 km

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La Cupra Born, qui est basée sur la même plateforme que la Volkswagen ID.3, tire profit de ses principales caractéristiques tout en offrant une finition améliorée à un prix plus compétitif. Bien qu'elle n'ait initialement été proposée qu'en quelques versions lors de son lancement, la gamme s'est depuis élargie. En effet, la compacte espagnole a d'abord offert une variante VZ de 230 ch pour une puissance accrue, puis, à partir de la fin de l'année 2022, elle a également augmenté son autonomie. La version VZ XL est équipée d'une batterie de 77 kW, la plus grande capacité disponible sur la plateforme MEB. Grâce à cette batterie, la Born rejoint le club des voitures électriques dépassant les 500 km d'autonomie. Mis à part la Tesla Model 3 dont nous avons précédemment discuté, la Cupra Born est tout simplement la voiture électrique éligible au bonus offrant la plus grande autonomie, capable de parcourir 550 km avec une seule charge. Avec un prix de 46 500 €, ces 550 km la positionnent également avantageusement en termes de rapport prix/autonomie.

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Quel est le modèle offrant le meilleur compromis entre le prix et l'autonomie ?

Il est important d'avoir une bonne autonomie, mais il est encore mieux de ne pas payer un prix excessif. Nous avons donc calculé le rapport entre le prix et l'autonomie de chaque voiture de ce classement, ce qui permet de relativiser certains modèles. Par exemple, certains pourraient affirmer que la Renault Megane est trop chère pour sa catégorie. Cependant, elle n'est pas celle qui offre le moins d'autonomie. En réalité, et cela peut être surprenant, le Tesla Model Y est le moins performant de la liste en termes de rapport qualité-prix. Cela souligne que son succès de vente repose en grande partie sur son habitabilité, l'un de ses principaux atouts. En revanche, et cela ne surprendra personne, c'est la MG4 qui se classe en tête. Pour vous donner une idée, elle offre une meilleure performance que la Dacia Spring, dont le rapport qualité-prix est de 91,3. Vous trouverez tous les résultats dans le tableau ci-dessous.

 

  Prix (€) Autonomie (km) Prix/Autonomie
MG4 33 990 450 75,5
Cupra Born 46 500 550 84,5
Tesla Model 3 41 990 491 85,5
MG ZS EV 37 990 440 86,3
Volvo EX30 41 700 480 86,9
Hyundai Kona 42 450 484 87,7
Renault Megane 43 000 470 91,5
Kia Niro EV 45 640 460 99,2
Volvo XC40 46 990 467 100,6
Tesla Model Y 45 990 455 101,1

Il est important de noter que ce classement peut changer d'une semaine à l'autre. Les marques ont tendance à ajuster fréquemment leurs prix, ce qui perturbe l'ordre établi. Si vous constatez de tels changements, n'hésitez pas à nous le signaler dans les commentaires. Nous vous remercions ! 

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