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Publié par L'équipe dans Actualités le 29/07/2023 à 12:02
Un trio de journalistes asiatiques a réussi un exploit impressionnant en parcourant 1 845 km à bord d'une Porsche Taycan Cross Turismo, un Véhicule électrique tout-électrique zéro-émission, en moins de 30 heures en Asie.
Atteindre une vitesse élevée en Véhicule électrique zéro-émission nécessite une planification minutieuse prenant en compte la consommation, la vitesse de déplacement et la puissance de recharge du Moteur électrique. C'est précisément ce que ces trois journalistes asiatiques ont voulu démontrer à bord de la Porsche Taycan Cross Turismo. Malgré l'ampleur de la performance, les résultats ne surprennent pas.
Pour promouvoir leur récent partenariat, Porsche et Shell, les journalistes ont exclusivement utilisé les nouvelles bornes de recharge rapide de l'opérateur dans la région pour Recharger leur Véhicule électrique tout-électrique zéro-émission. Pour faciliter le trajet, ils ont réservé leur place jusqu'à une heure à l'avance. Pendant le voyage, la voiture a respecté les limitations de vitesse, les seules informations divulguées à ce sujet.
Le périple a débuté à Bang Yai, en périphérie de Bangkok, en Thaïlande, pour se terminer à Singapour, plus précisément au SG50 Lattice de Garden by the Bay. La distance totale parcourue était de 1 845 km. L'équipage s'est relayé sans arrêt pour boucler le trajet en 29 heures et 15 minutes.
Porsche et Shell affirment que ce périple établit un record pour un voyage en Véhicule électrique zéro-émission dans la région, avec une vitesse moyenne totale de 63 km/h, incluant les temps de recharge avec des bornes qui délivrent une puissance élevée en kwh. Cependant, il est important de noter qu'un autre exploit, celui de Guillaume et Romain, qui ont parcouru 5 887 km en 70 heures et 49 minutes avec une Tesla Model 3, reste tout aussi remarquable.
Cette performance met en évidence les avancées des constructeurs automobiles dans le secteur automobile pour les Véhicules électriques tout-électrique zéro-émission. L'Achat d'un Véhicule électrique tout-électrique zéro-émission est encouragé par des incitations telles que le Bonus écologique, favorisant ainsi l'adoption de Motorisations plus respectueuses de l'environnement et réduisant l'émission de Polluants tels que le CO2.
Les Véhicules électriques tout-électrique zéro-émission dépendent des batteries Lithium-ion rechargeables pour stocker l'énergie nécessaire à leur fonctionnement. La recherche continue sur les batteries et le Lithium joue un rôle essentiel dans l'amélioration de l'autonomie et des performances des Modèles de Véhicules électriques tout-électrique zéro-émission.
Grâce aux avancées technologiques et aux efforts des constructeurs automobiles, les immatriculations de Véhicules électriques tout-électrique zéro-émission sont en constante augmentation, offrant ainsi des alternatives plus propres et durables aux Modèles automobiles et aux motorisations traditionnelles.
En démontrant la capacité de la Porsche Taycan en tant que Véhicule électrique tout-électrique zéro-émission, cet exploit met en avant le potentiel du Secteur automobile pour créer des Modèles de voitures performants et écologiques. Des marques emblématiques telles que Aston Martin et Ferrari pourraient également suivre cette tendance en développant des Modèles de véhicules Rechargeables qui contribueraient à réduire les émissions de Polluants et de CO2.
En conclusion, ce record de la Porsche Taycan démontre l'essor des Véhicules électriques tout-électrique zéro-émission et met en lumière les progrès réalisés dans la conception des Moteurs électriques, des systèmes de recharge et des batteries Lithium-ion rechargeables par les constructeurs automobiles pour rendre les trajets en Véhicule électrique de plus en plus performants, écologiques et dépourvus de Polluants nocifs.
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