Porsche Taycan dans l'Outback: Défi Électrisant de Fiabilité
Publié par L'équipe dans Actualités le 15/01/2024 à 17:32
Défier l'Hostilité de l'Outback avec la Taycan Cross Turismo
Porsche a récemment entrepris un périple épique à travers l'outback australien avec sa Taycan Cross Turismo, démontrant ainsi la fiabilité et la polyvalence de son véhicule électrique dans des conditions extrêmes.
Un Défi Ambitieux dans des Régions Hostiles
L'Australie, connue pour ses régions parfois impitoyables, a servi de toile de fond à cette aventure. Porsche a saisi l'opportunité de mettre en lumière la polyvalence de sa Taycan électrique en lançant l'ancien pilote de F1, Mark Webber, au volant. Originaire d'Australie, Webber était bien placé pour naviguer dans les territoires difficiles.
Surmonter l'Anxiété liée à l'Autonomie et Explorer les Solutions de Recharge
La mission de Porsche était claire : dissiper les craintes concernant l'autonomie et la recharge des véhicules électriques sur de longues distances, particulièrement dans des zones reculées. Le choix stratégique des logements incluait la disponibilité de points de recharge, et l'utilisation de l'application PlugShare a permis à Webber de planifier des recharges à 11 kW, bien que le Taycan puisse charger deux fois plus rapidement.
Le Départ de Darwin, Cap au Sud vers Bondi Beach
Le périple a commencé à Darwin, l'une des villes les plus septentrionales de l'Australie. Le Territoire du Nord, vaste comme quatre fois l'Allemagne mais peu peuplé, a été le terrain de jeu de cette démonstration de polyvalence. Le voyage s'étendait sur près de 5000 kilomètres jusqu'à Bondi Beach, une plage emblématique de Sydney.
Gravel Mode et Recharge Stratégique
Dans les tronçons les plus difficiles, Webber a activé le 'Gravel mode' pour affronter les chemins les plus délicats. La Stuart Highway, composée de gravier et de terre, a offert des opportunités de vitesse, bien que les longs convois de camions posaient des défis. Les bornes de recharge étaient soigneusement choisies, comme à Pine Creek, où une borne de 22 kW était inespérée.
Performances et Consommation : Focus sur la Technologie de Batterie
Avec des vitesses moyennes entre 100 et 130 km/h, la consommation moyenne était légèrement plus élevée, atteignant environ 25 kWh/100 km. La traversée de l'outback du nord-ouest de l'Australie a couvert 1284 kilomètres, avec une recharge totale de 321 kWh pour la Taycan Cross Turismo. La technologie de batterie au lithium-ion a montré sa robustesse, et la recharge rapide a été facilitée par des bornes sur des terrains variés.
Réseau Électrique et Infrastructures de Recharge : Impacts Environnementaux
Mark Webber, champion du monde d'endurance avec Porsche, a exprimé sa satisfaction en constatant l'absence de problèmes majeurs lors de ce voyage dans des conditions extrêmes. Une expérience qui a non seulement démontré la fiabilité de la Taycan mais a aussi ouvert de nouvelles perspectives pour l'avenir des voyages en voiture électrique dans des environnements difficiles. L'exploration de solutions de recharge électrique variées souligne l'engagement envers la mobilité électrique et la réduction des émissions de polluants.
Le Réseau de Bornes et l'Accessibilité
Outre les bornes de recharge individuelles, l'accessibilité à un réseau de bornes s'est révélée essentielle pour garantir une recharge pratique. Les emplacements stratégiques des bornes publiques ont facilité le rechargement rapide de la Taycan. Le service de recharge a été soutenu par des chargeurs variés, permettant une charge rapide et efficace.
Droit à la Prise et Installation de Bornes : Vers une Mobilité Durable
Le concept du "Droit à la Prise" a également été souligné, mettant en avant l'importance de garantir un accès équitable aux points de recharge. L'installation de bornes s'est avérée cruciale pour étendre le réseau électrique et promouvoir la recharge de véhicules électriques. En garantissant la disponibilité d'infrastructures de recharge, l'Australie a démontré son engagement en faveur d'une mobilité durable et respectueuse de l'environnement.
Stations de Recharge et Mobilité Connectée
Les stations de recharge ont joué un rôle clé dans la réussite de ce voyage, offrant un moyen fiable de recharger la Taycan Cross Turismo. L'utilisation de l'application mobile Chargemap a permis une planification efficace des recharges, ajoutant une couche de connectivité à cette exploration audacieuse.
Diversité des Bornes et Innovation Technologique
Les bornes de recharges rapides ont facilité les recharges lors des trajets, tandis que la diversité des bornes de recharge (combo, triphasé, courant alternatif, courant continu) a souligné l'innovation technologique dans le domaine de la recharge pour véhicules électriques. Les voitures électriques rechargeables ont ainsi pu bénéficier d'une recharge adaptée à leurs spécifications.
Parkings et Facilité de Recharge
Les parkings équipés de bornes de recharge ont également contribué à la facilité de rechargement. Les badges d'accès aux stations de recharge ont simplifié le processus, offrant une solution pratique pour les utilisateurs de voitures électriques et hybrides.
Réseau Électrique et Impact Environnemental
En mettant l'accent sur des trajets variés et des recharges sur des bornes publiques, le périple a souligné la diversité des infrastructures de recharge. Cette diversité, combinée à la disponibilité de points de charge accessibles au public, a contribué à l'expérience positive de rechargement de la Taycan Cross Turismo.
Vers un Avenir Chargé d'Innovations
L'exploration de solutions de recharge électrique et la collaboration entre constructeurs automobiles, organismes comme l'Ademe, et fournisseurs de stations de recharge s'inscrivent dans une démarche d'innovation continue. Le développement de voitures électriques et rechargeables promet un avenir où la mobilité durable devient la norme, avec des bornes de recharge omniprésentes pour répondre aux besoins croissants de recharge pour véhicules électriques.
