Publié par L'équipe dans Actualités le 19/07/2022 à 15:41
Les deux modèles les plus vendus de Porsche sont, dans cet ordre, le Macan et le Cayenne. Il n'est donc pas surprenant que Porsche ait officialisé son intention de développer et fabriquer un nouveau SUV électrique plus grand que l' actuel Porsche Cayenne.
A l'occasion du Capital Markets Day qui s'est déroulé le 18 juillet au centre de R&D de la marque à Weissach, le PDG, Oliver Blume, a déclaré que la gamme Porsche sera élargie avec un SUV de luxe entièrement électrique qui, a-t-il dit, siégera au-dessus de Cayenne.
"Nous prévoyons d'ajouter un nouveau modèle de SUV de luxe entièrement électrique à notre portefeuille attractif, qui sortira de la chaîne de production de Leipzig. Cela renforcera notre position sur le segment des voitures de luxe. Nous ciblons en particulier les segments à forte marge." et, par conséquent, nous voulons exploiter de nouvelles opportunités de vente".
Blume n'a divulgué aucune information supplémentaire sur le prochain SUV électrique haut de gamme, qui sera assemblé dans la même usine que le prochain Macan électrique.
Selon une étude de marché de Porsche, le marché des voitures de luxe connaîtra une forte croissance dans les années à venir, les véhicules électriques et les SUV étant les principaux moteurs de cette croissance.
Ainsi, avec un SUV de luxe entièrement électrique, Porsche est bien placé pour prendre une bonne partie de ce futur gâteau, car il est l'un des leaders en termes de SUV électriques de luxe et de luxe.
Pour la marque, cela pourrait signifier une nouvelle impulsion et continuer à croître. Malgré la crise des micropuces et du covid-19, Porsche a vendu plus de 300 000 voitures l'an dernier, la Porsche Taycan ayant doublé ses ventes pour atteindre 41 296 unités.
En revanche, et avec l'objectif d'atteindre un retour de 20% sur ses ventes (alors qu'elle est déjà l'une des marques les plus rentables au monde), Porsche a l'ambition que plus de 80% de ses véhicules soient livrés d'ici 2030 sont électriques.
La prochaine étape sur cette voie sera la mise sur le marché du Macan tout électrique. De plus, l'ambition de Porsche est de tendre vers une chaîne de valeur nette carbone neutre d'ici 2030, incluant une phase carbone nette pour les futurs modèles électriques.
L'annonce du SUV électrique de luxe de Porsche fait partie des efforts de la société pour courtiser les investisseurs avant une introduction en bourse au quatrième trimestre 2022.