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L'incroyable prix de la Porsche 911 rétrofitée dépasse celui d'une Rolls-Royce Spectre !

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La Porsche 911 rétrofitée par Extravert : une icône électrique

La stratégie des entreprises de rétrofit consiste à récupérer des icônes de la collection automobile pour démontrer leur savoir-faire. Dans cette lignée, la société Extravert a choisi de transformer la Porsche 911 en une version électrique.

La TE Cabrio : une nouvelle création d'Extravert

Basée aux Pays-Bas, cette entreprise spécialisée dans la transformation mécanique a développé une gamme complète de Porsche 911 classiques converties en voitures électriques. Après la Targa, c'est maintenant au tour de la TE Cabrio de voir le jour, basée sur une Porsche 911 Cabriolet Type G.

Les performances électriques de la TE Cabrio

La TE Cabrio est équipée d'une motorisation électrique de 262 ch et 700 Nm de couple, permettant d'atteindre une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes et une vitesse maximale de 180 km/h. Son autonomie est assurée par une batterie NMC de 59 kWh, offrant jusqu'à 400 km de conduite. La recharge peut se faire à l'aide d'un chargeur AC de 7,6 kW ou d'un système de recharge rapide DC de 60 kW.

Une restauration minutieuse pour une Porsche 911 électrique

Comme pour les autres modèles, Extravert examine soigneusement chaque exemplaire d'origine et effectue les restaurations nécessaires pour accueillir la nouvelle motorisation électrique. Cette transformation pousse la facture de la Porsche 911 à un niveau inimaginable : il faudra débourser 344 990 € pour profiter du plaisir de conduire cette version électrique décapotable. À noter qu'il existe également un modèle SE RS à queue de canard, proposé au prix de 399 990 € !

PORSCHE

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