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Père et fils vont en prison pour une vidéo : ils écrasent la voiture dans le Jarama, signalent qu'elle a été volée et perçoivent une indemnisation

Père et fils vont en prison pour une vidéo : ils écrasent la voiture dans le Jarama, signalent qu'elle a été volée et perçoivent une indemnisation

Participer avec votre voiture à une journée sur piste peut être très amusant, mais cela comporte aussi des risques. En cas d'accident, l' assurance ne couvrira pas les dégâts et les lots peuvent finir par coûter très cher.

C'est ce qui est arrivé à un père et son fils qui ont tenté de minimiser leurs pertes en fraudant leur assureur. Comme? Dénonçant le vol de la voiture qui avait été endommagée quelques semaines auparavant dans le circuit de Jarama.

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Le risque de lots

jarama 1

Sans aucun doute, les trackdays sont l'un des meilleurs moyens de profiter d'une voiture ou d'une moto, surtout sans être spécial. Et par spécial on parle de modèles hautes performances.

Le fonctionnement de ce que l'on appelle communément les lots de circuit est simple : vous payez, l'organisation donne généralement un briefing pour préciser ce qui peut et ne peut pas être fait, vous entrez sur la piste avec les mesures de sécurité qui s'imposent et profitez.

Courir de cette façon est infiniment plus sûr que de le faire dans une section de montagne. Et, bien sûr, beaucoup plus sensé. Mais il ne faut pas oublier qu'il a aussi ses risques, même si les mesures de sécurité du circuit tentent de les réduire au maximum.

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Dans le circuit de Jarama, il y a généralement des lots tous les mois.

Et c'est que personne n'est libre d'entrer en piste avec sa voiture et d'avoir un accident . Quiconque a été présent dans un lot a pu le voir : des sorties de piste aux tonneaux, en passant par les frictions avec les autres participants et, bien sûr, les pannes mécaniques.

En règle générale, l'assurance ne couvre pas les accidents qui ont lieu dans un circuit. Et c'est logique, après tout, les conditions dans un lot n'ont rien à voir avec celles sur la voie publique, alors les assureurs se lavent les mains de ces mésaventures.

Pour cette raison, avoir un accident dans un circuit implique généralement une rupture importante du compte courant. Dans le meilleur des cas, on parle d'une petite facture chez le carrossier et l'atelier de peinture, et dans le pire d'une perte totale qui est généralement synonyme de mise au rebut .

Renault Mégane Rs 4

De plus, il faudrait ajouter les frais de la grue, si nécessaire pour déplacer la voiture du circuit à l'atelier ou au garage. Il est très difficile pour l'assistance routière de le couvrir. En bref : si les lots sont mauvais, ils peuvent coûter très cher.

Mais il y a toujours des gens qui recourent à l'inventivité et essaient de se sortir des problèmes. Comme un père et un fils qui ont fait l'expérience directe de ce que signifie appuyer sur l'accélérateur dans la célèbre descente Bugatti du circuit de Jarama.

Cette zone est l'une des plus techniques et compliquées du circuit madrilène. C'est une descente avec un appui très fort dans laquelle lever le pied de l'accélérateur est généralement synonyme de perdre l'arrière de la voiture et de mal finir.

Avant d'arnaquer, il faut penser qu'il y a des caméras partout

Et il semble que ce soit ce qui est arrivé aux propriétaires d'une Renault Mégane Coupé RS 2.0 dans un lot qui a eu lieu sur la piste de Madrid en 2021. Dans une vidéo de la police nationale publiée par Europa Press, vous pouvez voir comment ils perdent le contrôle de la Mégane et s'écraser contre le grillage pour finir par plusieurs tonneaux et chavirer. Le pacte français finit par être détruit.

Comme nous l'avons dit, c'est l'un des risques d'un trackday. C'est une vraie corvée, mais il faut être conscient que cette possibilité existe. Dans ce cas, tout aurait pu s'arrêter là, mais les choses se sont encore pires : avec l' arrestation du père et du fils.

Quelques semaines après le lot et l'accident, en janvier 2022, ils ont signalé le vol du véhicule dans la commune de Langreo, dans les Asturies. Mais, selon Europa Press, la Brigade provinciale de police judiciaire a détecté diverses incohérences dans cette affaire et a lancé une enquête.

Renault Mégane RS 9
La Renault Mégane Coupé RS est une habituée des circuits.

Les enregistrements qui ont été publiés sur les réseaux sociaux ont permis de tout clarifier, précisant que cette voiture a subi un grave accident sur le circuit de Jarama. La police a également vérifié que le véhicule ne s'était pas rendu dans les Asturies après l'accident et qu'il avait été vendu pour des pièces.

En signalant le vol de la voiture dans la ville asturienne, l'assurance ne devrait pas avoir de problème à verser l' indemnité correspondante au preneur d'assurance, qui dans ce cas était le père de la personne qui a signalé le vol.

Renault Mégane Rs 5

Donc c'était ça. L'escroquerie s'est bien passée pour eux deux et ils ont reçu 12 000 euros de l'assureur pour une voiture accidentée quelques semaines auparavant sur le circuit et personne ne l'a volée. De plus, ils ont pu revendre les pièces pour récupérer un peu plus d'argent.

Mais la police a fait son travail et a fini par les attraper. Le résultat de l'histoire est que les deux ont été arrêtés pour un délit de fraude après avoir déposé une fausse déclaration de vol et perçu l'argent de la compensation.

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