Nouvelle station Ionity sur l'autoroute A8 : Recharge ultra-rapide pour véhicules électriques
Publié par L'équipe dans Actualités le 17/07/2023 à 16:14
Nouvelle station de recharge Ionity sur l'autoroute A8 : Des bornes de recharge ultra-rapides pour les véhicules électriques
Ionity vient d'inaugurer une nouvelle station de recharge de grande envergure sur l'autoroute A8.
Ionity poursuit le renforcement de son réseau sur la Côte d'Azur, une zone très fréquentée tant par les Français que par les touristes étrangers. Le consortium a récemment inauguré une nouvelle station géante sur l'autoroute A8, gérée par Vinci.
La station est située sur l'aire de Rousset (coordonnées GPS 43.471488, 5.642766), à proximité d'Aix-en-Provence et de Marseille. Elle compte 16 bornes de recharge ultra-rapide de 350 kW, ainsi que deux bornes universelles de 50 kW.
Cela démontre que les opérateurs prennent en compte le développement du marché des véhicules électriques. Ionity souligne que ses premières stations comptaient en moyenne 6 emplacements, mais elles en comptent désormais une douzaine. De plus, l'opérateur a déjà prévu d'étendre la capacité de recharge de 16 à 24 points de recharge de 350 kW sur l'aire de Rousset.
Expansion du réseau Ionity sur la Côte d'Azur : Une réponse à la demande croissante de recharge
En ce qui concerne le paiement, la station est équipée d'un nouveau terminal bancaire. Pour rappel, en juin, Ionity a mis en place un nouvel abonnement sans engagement, au prix de 11,99 € par mois (résiliable sur simple demande). Avec l'abonnement, le prix du kWh sur les bornes de 350 kW est de 0,49 €. Sinon, il est de 0,69 €.
Vinci atteint les objectifs de l'Europe : Des stations de recharge tous les 60 km
Il s'agit de la 55e station Ionity mise en service sur le réseau Vinci, et d'ici la fin de l'été, il y en aura 60. Vinci indique, pour sa part, que toutes ses aires seront ainsi dotées de stations de recharge cet été, ce qui correspond à 181 aires pour environ 1800 points de charge, dont 90 % en charge rapide. Vinci respecte donc les objectifs fixés par l'Europe : une station tous les 60 km.
