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Nouvelle berline électrique générique Changan Qiyuan A07 : une avancée révolutionnaire

Nouvelle berline électrique générique Changan Qiyuan A07 : une avancée révolutionnaire

Actuellement, il semble que le marché chinois de l'électrique connaisse un retour en faveur des berlines, et Changan s'apprête à lancer sa nouvelle Qiyuan A07 dans un marché déjà saturé.

Changan est résolu à combler son retard en matière de ventes de véhicules électriques. Le groupe d'État déploie donc de nouvelles marques et des nouveautés. Après le lancement d'Avatr (en partenariat avec Huawei et CATL), Deepal et Lumin, voici Qiyuan. Il s'agit d'une nouvelle marque entièrement dédiée aux véhicules électriques, présentée en tant que gamme légèrement moins haut de gamme que Deepal, mais plus moderne que Changan. Cette différenciation subtile est caractéristique des nouvelles marques chinoises.

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Le premier modèle à arborer le nouveau logo sera une grande berline, la A07. Il y a peu, Changan accusait Geely d'avoir copié sa berline Uni-V avec son Galaxy E8. Dans le cas de la A07, il est indéniable qu'elle s'inspire de multiples berlines similaires telles que la Nio ET7, la Xpeng P7 et la Neta S. Son apparence générale semble être en parfaite adéquation avec les tendances actuelles : une calandre plongeante, un arrière fuyant, des lignes épurées, des feux effilés avec un bandeau continu à l'avant et à l'arrière, ainsi que la mise en valeur de certains éléments aérodynamiques.

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Longueur 4905 mm
Largeur 1910 mm
Hauteur 1480 mm
Empattement 2900 mm

 

Comparativement à ses concurrentes, elle se distingue en offrant la commodité d'un hayon pour accéder à son coffre, ce qui témoigne peut-être d'une volonté d'améliorer un aspect souvent négligé par les modèles chinois.

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À l'intérieur, le Qiyuan A07 est équipé d'un grand écran et fait l'impasse sur le combiné d'instruments traditionnels devant le conducteur. Cependant, elle dispose d'un affichage tête haute. Le reste de l'habitacle est conforme aux normes actuelles : pas de commandes physiques, un style épuré au maximum, une commande de porte électrique, une caméra de surveillance du conducteur sur la colonne de direction ainsi qu'une caméra supplémentaire au pavillon.. Cependant, elle opte pour des aérateurs classiques.

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Avec ou sans prolongateur d'autonomie

Tout comme ses cousines Deepal, la Qiyuan A07 proposera le choix entre une version entièrement électrique, équipée d'un moteur de 190 kW et d'une grande batterie (capacité et autonomie non souhaitées). Cependant, il sera également possible de choisir un modèle avec une batterie plus petite (28,9 kWh), un moteur de 160 kW et un prolongateur d'autonomie sous la forme d'un moteur à essence de 1,5 litre (70 kW / 95 ch) sous le capot. L'autonomie électrique de ce deuxième modèle sera de 170 km, mais l'autonomie totale devrait approcher les 1000 km.

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La Qiyuan A07 n'est pas destinée à être distribuée en Europe. Changan a plutôt prévu de lancer Deepal en priorité sur notre continent.

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