La Bentley Continental GT : Une Nouvelle Ère de Performance et d'Électrification
Publié par L'équipe dans Actualités le 29/06/2024 à 10:59
La Bentley Continental GT Speed perd le moteur W12 et adopte la recette des voitures de sport modernes : puissance élevée, électrification et label ZÉRO.
Le Lancement de la Nouvelle Bentley Continental GT Speed
Le lancement de la nouvelle Bentley Continental GT Speed marque le début d'une nouvelle ère pour Bentley. La marque britannique propose depuis quelque temps des hybrides rechargeables, mais c'est la première fois que ce coupé massif utilise une motorisation hybride et, surtout, c'est la première fois qu'il n'est pas disponible avec un moteur W12.
Quatrième Génération de la Bentley Continental GT
Il s'agit de la quatrième génération de la Bentley Continental GT, disponible en version coupé et cabriolet. Les deux versions partagent un ensemble hybride rechargeable de 782 ch et bénéficient du label ZÉRO grâce à une autonomie électrique de 81 km.
Conception et Électrification
Le lancement de la quatrième génération de la Bentley Continental GT démontre que les temps ont changé. Les trois versions précédentes du modèle anglais étaient équipées d'un moteur W12, mais le nouveau modèle abandonne les moteurs douze cylindres. Il est électrifié, comme ses frères, le Flying Spur et le Bentayga, confirmant que les moteurs douze cylindres appartiennent au passé.
Design Moderne et Intérieur Raffiné
Par rapport au modèle précédent, la nouvelle Bentley Continental GT conserve les lignes incomparables qui la caractérisent depuis 2002, mais adopte un design plus moderne en accord avec le reste des modèles de la marque. Elle est également disponible dans des couleurs plus vives, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.
Équipement et Personnalisation
L'intérieur est plus raffiné avec un équipement plus complet, incluant un nouveau système d'infodivertissement avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Il dispose également de la climatisation et de sièges chauffants. Les options de personnalisation sont pratiquement infinies, grâce à la fabrication artisanale dans la Dream Factory de Bentley, située à Crewe, en Angleterre.
Performance et Puissance
L'ensemble hybride rechargeable de la nouvelle Continental GT comprend un moteur V8 turbo essence de 4,0 litres développant 600 ch et un moteur électrique produisant 190 ch. Ensemble, ils développent 782 ch, ce qui en fait la Bentley Continental GT la plus puissante jamais construite.
La précédente Bentley Continental GT W12 développait 659 ch avec un couple maximum de 900 Nm, dépassé par le nouvel ensemble électrifié atteignant 1 000 Nm. Cela permet au modèle anglais d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 335 km/h. Le cabriolet, baptisé Bentley Continental GTC Speed, accélère de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et sa vitesse maximale est limitée à 285 km/h.
Transmission et Répartition du Couple
La puissance est transmise aux quatre roues par une boîte à double embrayage à huit rapports et un différentiel électronique à glissement limité. Un système actif de répartition du couple de l'avant vers l'arrière via un différentiel central garantit une traction maximale à tout moment.
Batterie et Autonomie
Une batterie lithium-ion de 25,9 kWh fournit l'énergie à la partie électrique de l'ensemble hybride, située derrière l'essieu arrière pour améliorer la répartition du poids (49 % à l'avant et 51 % à l'arrière). Elle dispose d'une architecture électrique de 400 V et offre une autonomie électrique de 81 km, ainsi que la vignette environnementale ZÉRO.
Conclusion
La nouvelle Bentley Continental GT Speed représente un pas significatif vers l'avenir de l'électrification dans les voitures de sport de luxe, combinant une puissance impressionnante avec une technologie hybride avancée et un design raffiné. Bentley démontre ainsi sa capacité à évoluer avec les temps tout en maintenant son héritage de performance et de luxe.