Montez le volume : cette vidéo embarquée est la plus proche que vous puissiez faire pour piloter la McLaren d'Ayrton Senna autour de Laguna Seca

Uniquement pilotée en compétition par le maître Ayrton Senna , les grands Alain Prost et Gerhard Berger, la Formule 1 McLaren MP4/5B a acquis son statut de légende à part entière avec 16 victoires, deux championnats constructeurs et deux pilotes dans la catégorie reine qui il a à son actif.

Vivre l'expérience d'être au volant de cette belle voiture de course gagnante avec un cœur V10 et 700 ch à Laguna Seca n'est à la portée que de quelques privilégiés, comme c'est le cas du pilote Arrow McLaren Indycar Patricio (Pato) O'Ward, qu'il a tout enregistré avec la caméra de son casque.

Attention : regarder cette vidéo en boucle peut créer une dépendance.

Le voir et l'entendre est déjà un délice, même si d'après l'expression du chauffeur mexicain à la fin de la vidéo, le conduire doit faire partie de ces choses qu'il serait bon de rayer de la liste des "choses à faire avant de mourir".

Et savoir qu'Ayrton Senna a remporté le championnat des pilotes de F1 dans cette même voiture... ça n'a vraiment pas de prix.

L'heureux pilote mexicain est sur une lancée, et le fait est que l'opportunité de rouler à Laguna Seca avec une telle légende roulante n'est venue que deux jours après que McLaren a annoncé que Pato participerait à une séance d'essais libres du Grand Prix F1 d'Abu Dhabi avec une des monoplaces de l'équipe.

La démonstration a eu lieu le week-end dernier dans le cadre du "Velocity Invitational" , un événement impressionnant qui a réuni plus de 300 voitures à Laguna Seca, dont plusieurs McLaren de Formule 1.

Aujourd'hui, O'Ward doit continuer à rêver au son du V10 Honda atmosphérique de 3 490 cm3 que possède le MP4 / 5B de 1990, car s'il bouge déjà en vidéo, en personne, il doit remuer l'âme.

La caméra du casque du pilote, en plus de nous réjouir un moment avec le hurlement du moteur, nous rappelle à quel point les voitures de F1 de la fin des années 1980 et du début des années 1990 pouvaient être violentes et sauvages et nous donne une autre perspective de la difficulté avec laquelle les pilotes devaient travailler pour aller vite. Aussi à quel point cela devrait être extrêmement excitant et amusant.

C'est impressionnant qu'O'Ward puisse piloter la MP4/5B comme il le fait, étant donné que c'était sa première fois et à quel point les voitures sont différentes de celles auxquelles il est habitué.

Cette belle McLaren à cockpit ouvert est sortie de l'usine de Woking il y a 32 ans (quand elle était dirigée par des légendes comme Gordon Murray, Neil Oatley et Steve Nichols ), avec la lourde tâche de poursuivre les exploits du MP4/4 presque imbattable.

"J'espère qu'Ayrton sourit de là-haut. Je ne peux pas m'arrêter de regarder les vidéos, ça me donne la chair de poule", a écrit O'Ward sur les réseaux sociaux. Pour nous, à moins que l'équipe britannique ne nous signe, nous aurons toujours le Gran Turismo 7 pour le piloter.