Mercedes lance le nouveau Sprinter électrique à grosse autonomie
Publié par L'équipe dans Actualités le 22/01/2024 à 12:32
Disponibilité et Options
Le tout nouveau eSprinter électrique de Mercedes, un modèle de véhicule entièrement électrique rechargeable, est disponible à la commande depuis le 16 janvier 2024 en version fourgon, avec une déclinaison châssis prévue ultérieurement. Cette nouveauté, avec son moteur électrique, promet de mieux répondre aux besoins des professionnels dans le secteur automobile.
Trois Capacités de Batterie
Le nouvel eSprinter offre deux capacités énergétiques de batterie au choix : 56 kWh et 113 kWh, des unités de mesure courantes pour évaluer la capacité de stockage d'énergie. Ces versions présentent respectivement une autonomie allant jusqu'à 220 km et 440 km selon le cycle mixte WLTP. Une capacité intermédiaire de 81 kWh, pour une autonomie de 310 km, est également annoncée pour une disponibilité ultérieure.
Performances du Moteur
Le nouveau moteur eATS synchrone à aimant permanent, intégré au train arrière, propose deux puissances maximales : 100 kW (136 ch) et 150 kW (204 ch). Les performances comprennent une puissance continue de 80 kW (109 ch), un couple maximal de 400 Nm, et une vitesse de pointe de 120 km/h.
Recharge Facilitée
Le eSprinter, avec son système de recharge, est équipé d'un appareil 11 kW AC pour la recharge du pack LFP (lithium, phosphate de fer), sans nickel ni cobalt. Les cellules sont fournies par le chinois CATL, un acteur majeur dans la production de batteries lithium-ion. De série, la courbe de puissance en courant continu est limitée à 50 kW, mais en option, elle pourra flirter avec les 115 kW. Au mieux, le temps de recharge pour passer de 10 à 80 % d’énergie dans le pack prendra respectivement 28 (batterie 56 kWh), 32 (81 kWh) ou 42 minutes (113 kWh). Contre 5 h 30 à 11 h 00 en AC 11 kW.
Accessibilité au Réseau de Recharge
Grâce au service Mercedes me Charge, les utilisateurs du eSprinter ont accès à un réseau public comprenant 600 000 points de recharge en Europe, dont 100 000 en France. Cette initiative s'inscrit dans la tendance croissante des constructeurs automobiles à faciliter la recharge des véhicules électriques.
Architecture Innovante en Trois Modules
Le eSprinter se distingue par son architecture en trois modules, optimisant la répartition des composants dédiés à la haute tension, le pack lithium, et l'essieu moteur. Cette conception innovante répond aux exigences du secteur automobile en matière de motorisation électrique.
Options de Conduite et Aides à la Sécurité
Le eSprinter propose cinq modes de freinage régénératif pour une conduite éco-responsable. Les options de conduite incluent des aides telles que le freinage d'urgence avec fonction intersection, le maintien dans la voie, le régulateur de vitesse adaptatif, et la détection d'angles morts.
Système Multimédia MBUX et Fonctions Spécifiques
Le tableau de bord intègre la dernière génération du système multimédia MBUX avec un écran numérique de 10,25 pouces. Le eSprinter offre des fonctions spécifiques destinées aux gestionnaires de flotte, telles que la facturation, la maintenance, et la gestion des incidents.
Recharge et Mobilité Électrique
La recharge du eSprinter peut s'effectuer à l'aide d'une borne de recharge ou d'une prise domestique. Grâce à la possibilité de recharge rapide, les trajets en mobilité électrique sont facilités, offrant une flexibilité accrue aux propriétaires de voitures électriques.
Prix et Conclusion
La grille tarifaire pour le marché français du nouvel eSprinter débute à 58 160 euros HT, clés en mains. Andreas Zygan, responsable du développement de Mercedes-Benz Vans, souligne l'efficacité, l'autonomie et le volume de chargement impressionnants du nouveau eSprinter, mettant en avant l'ambition du groupe dans le domaine de l'électromobilité commerciale. Ces avancées témoignent de l'engagement croissant des constructeurs automobiles en faveur de véhicules tout-électrique et zéro-émission, en ligne avec les objectifs de réduction des émissions de CO2 et des polluants. Les achats de véhicules électriques, avec leurs immatriculations, sont également encouragés par des incitations telles que le bonus écologique et la prime à la conversion, renforçant ainsi la position du secteur automobile dans la transition vers une mobilité plus durable. Les modèles de véhicules rechargeables, les bornes de recharge, et les modèles automobiles tout-électrique contribuent à façonner un avenir plus propre pour le secteur automobile. Les voitures électriques, en tant que type de véhicule propre, sont de plus en plus présentes sur nos autoroutes et bénéficient d'une autonomie de plus en plus considérable, réduisant ainsi la dépendance aux prises domestiques. Le secteur automobile, avec ses véhicules électriques et hybrides, participe activement à la promotion de voitures écolos et de véhicules verts, renforçant ainsi la mobilité électrique.
