Mercedes-Benz GLC 2022, le best-seller allemand lance une nouvelle génération, plus de luxe et d'électrification sur toute sa gamme

Malgré la croissance notable de la gamme électrique Mercedes-Benz EQ, la firme star ne laisse pas derrière elle l'un de ses véhicules les plus vendus au sein de son catalogue, qui appartient bien entendu au segment concurrentiel des SUV. C'est le cas de la nouvelle génération du Mercedes-Benz GLC 2022, qui promet un niveau de luxe bien supérieur.

GLC, le SUV de taille moyenne -de moins en moins- c'est parce que pour cette nouvelle génération, il y a une augmentation légère mais notable des dimensions par rapport à son prédécesseur, puisqu'il est maintenant six centimètres plus long, soit un total de 4 72 mètres de long , la hauteur reste à 1,89 mètre, tandis que la distance entre les voies est désormais supérieure de 15 millimètres, soit 2,89 mètres au total .

Avec ce qui précède, l'augmentation de l'espace intérieur est évidente, avec un plus grand confort pour les passagers, en particulier pour ceux de la banquette arrière et un plus grand espace dans la capacité de chargement, pour un total de 600 litres .

Esthétiquement à l'extérieur, l'héritage de design avec son frère la Classe C est plus qu'évident. Il y a des roues de 18", des éléments chromés, un éclairage LED, qui est maintenant présent à l'arrière, avec un détail d'éclairage qui rejoint les deux crânes dans le au centre, très dans le style EQC, enfin la double sortie d'échappement, bien sûr simulée.

Comme à l'extérieur, à l'intérieur on se retrouve avec une planche de bord numérique de classe C de 12,3 pouces, et de 11,9 pouces pour la partie du système MBUX, c'est-à-dire l'écran central.

A noter que pour cette nouvelle génération de Mercedes-Benz GLC, la proposition dans la gamme mécanique se limite uniquement aux moteurs quatre cylindres de 2,0 litres. Trois variantes sont avec un système Mild-Hybrid , c'est-à-dire avec un générateur de 48 volts, trois PHEV , deux à combustion traditionnelle sans assistance électrique et une de plus avec une mécanique diesel .

Quant aux puissances, elles iront de 197 ch pour la 220d 4MATIC, jusqu'à 380 ch en version 400e 4MATIC. Chacune de ces versions sera dotée de la transmission automatique 9G-TRONIC et bien sûr du système de traction intégrale 4MATIC .

Parmi les options de ce nouveau GLC, il y a un ensemble appelé Off-Road , qui a une augmentation de la garde au sol de 20 millimètres , une assistance en descente et un système de caméra 360, avec des angles de vision qui Ils facilitent le passage sur des terrains compliqués, en en plus d'avoir des informations typiques du véhicule hors route.

Ce sera à Brême, Pékin et Sindelfingen, les lieux où la production de ce modèle aura lieu. Cependant, jusqu'à présent, il n'y a pas plus de détails sur le début de la production, la date de vente, encore moins les prix officiels.