Mercedes-AMG GLE 53 : Une Évolution Majeure vers l'Hybride Rechargeable
Publié par L'équipe dans Actualités le 30/10/2023 à 08:32
Un Tournant vers l'Électrification
Les constructeurs automobiles, tels que Mercedes, intensifient leur engagement en faveur de l'électrification au sein de la gamme AMG. Cela se traduit par une transition majeure dans la catégorie haut de gamme "E" (incluant les modèles de la Classe-E et du GLE) vers des véhicules hybrides rechargeables pour ses variantes sportives, alliant efficacement une motorisation thermique et électrique.
La Métamorphose du GLE 53 AMG
Suite au restylage de sa gamme principale de SUV GLE, Mercedes dévoile la nouvelle itération du GLE 53 AMG, qui constitue l'entrée de gamme de la famille AMG. Disponible en versions SUV classique et SUV Coupé, ce modèle voit sa motorisation évoluer de manière significative, se déplaçant de plus en plus vers les motorisations hybrides rechargeables, renforçant ainsi sa propulsion par un moteur électrique.
Puissance Hybride Améliorée
Bien que le moteur 6 cylindres en ligne de 3.0 litres demeure au cœur de la performance, il passe d'une hybridation légère de type "Mild Hybrid" en 48 volts à une hybridation lourde et rechargeable. Cette transformation implique un mélange de motorisation thermique et de motorisation électrique pour créer des véhicules hybrides rechargeables, bénéficiant ainsi du bonus écologique.
Le moteur conserve sa puissance de base de 330 kW (449 ch) et 560 Nm de couple, mais désormais, il est assisté par un moteur électrique de 100 kW et 480 Nm. Cette combinaison confère au GLE 53 une puissance totale de 400 kW (544 ch) et un couple de 750 Nm, se rapprochant ainsi du GLE 63, qui devrait également subir des évolutions à l'avenir.
Capacités de Charge et Autonomie Électrique
Ce nouveau système hybride est associé à des batteries de 31,2 kWh équipées d'une borne de recharge Combo CCS, permettant de recharger le véhicule à 11 kW en courant alternatif ou à 60 kW en courant continu. Le SUV peut parcourir entre 80 et 86 km (WLTP), tandis que le SUV Coupé offre une autonomie allant de 82 à 87 km, selon les options choisies, qui peuvent ajouter un poids supplémentaire au véhicule.
Performances Comparatives
| Avant | Après | GLE63 | |
|---|---|---|---|
| Puissance | 320 kW / 435 ch | 400 kW / 544 ch | 420 kW / 571 ch |
| Couple | 560 Nm | 750 Nm | 750 Nm |
| 0-100 km/h | 5,3 s | 4,7 s | 4,0 s |
La transition vers les véhicules hybrides rechargeables et l'augmentation de la performance électrique marquent un pas significatif vers l'avenir de l'industrie automobile. Les bornes de recharge et les infrastructures pour les véhicules électriques ou hybrides deviennent de plus en plus essentielles pour soutenir cette évolution vers une mobilité plus durable.
Les trajets deviennent de plus en plus propres et respectueux de l'environnement grâce à l'intégration de motorisations hybrides et électriques, réduisant ainsi les émissions de polluants des véhicules thermiques. L'utilisation du lithium dans les batteries, en particulier les batteries lithium-ion, joue un rôle crucial dans cette transformation, permettant d'atteindre des capacités de stockage d'énergie élevées, mesurées en kWh, tout en réduisant les émissions de CO2.
Les véhicules électriques et hybrides rechargeables offrent des avantages significatifs en matière de réduction des émissions de polluants par rapport aux véhicules thermiques traditionnels. Pour recharger un véhicule hybride rechargeable, il est essentiel d'avoir accès à des bornes de recharge efficaces et rapides. Les vitesses de recharge sont un élément clé pour rendre la transition vers le véhicule hybride rechargeable encore plus pratique.
Le type de véhicule, qu'il s'agisse d'une voiture hybride, d'une voiture hybride rechargeable, d'un véhicule électrique ou hybride, influence considérablement la réduction des émissions de polluants. La motorisation hybride rechargeable permet de combiner le meilleur des deux mondes en réduisant les émissions de CO2 tout en offrant des vitesses de recharge plus rapides.
Lors de la décélération, les moteurs électriques entrent en jeu, contribuant ainsi à réduire la consommation d'énergie. Le mode électrique offre une conduite silencieuse et sans émission de polluants, idéal pour la conduite en ville ou sur autoroute. Les véhicules hybrides rechargeables intègrent un prolongateur d'autonomie pour maintenir la conduite en mode électrique sur de plus longues distances.
Les voitures électriques et hybrides contribuent à une réduction significative des émissions de polluants, ce qui se traduit par une prime à la conversion pour les automobilistes qui choisissent un véhicule zéro-émission. Les immatriculations de véhicules électriques et hybrides augmentent de manière constante, soulignant l'engouement croissant pour des modes de transport plus respectueux de l'environnement.
La régénération pendant le freinage permet de recharger la batterie du véhicule électrique ou hybride, prolongeant ainsi son autonomie. Les voitures hybrides rechargeables offrent la possibilité de choisir entre un mode électrique pur et un mode hybride, adaptant ainsi la conduite aux besoins individuels.
Le Tron est un exemple d'un modèle hybride rechargeable qui combine les avantages d'un moteur électrique et d'une motorisation thermique. L'achat d'un véhicule électrique ou hybride devient de plus en plus attrayant grâce aux avantages liés à la réduction des émissions de polluants et aux économies de carburant sur autoroute.
