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Maxus T90 EV : Le Premier Pick-up 100% Électrique à Fort Potentiel

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S'imposer sur le marché des pick-ups n'est pas une tâche facile, surtout dans un créneau de niche. Cependant, l'électrification offre des opportunités d'innovation. SAIC Motor l'a bien compris en lançant le premier pick-up entièrement électrique du marché. Nous avons testé le Maxus T90 EV pour évaluer ses performances.

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Découverte du Maxus T90 EV

Si vous suivez l'évolution des véhicules utilitaires électriques, vous avez probablement déjà lu notre prise en main de la gamme Maxus. Après le Maxus eDeliver9, nous avons pris le volant du pick-up électrique de la marque pour une évaluation plus approfondie. Nous avons parcouru environ 250 km dans le Sud de la France avec le Maxus T90 EV pour découvrir ses capacités.

Design et Aspect Extérieur

Le Maxus T90 EV présente un design typiquement pick-up. Avec sa face avant imposante, sa calandre chromée et ses feux LED, il respecte les codes du genre. La qualité de construction est généralement bonne, bien que certains détails de finition puissent être perfectibles.

Intérieur et Confort

À l'intérieur, le confort est au rendez-vous, bien que l'aménagement pourrait être plus sophistiqué. Les sièges offrent un bon soutien, et l'espace à l'arrière est généreux, permettant d'accueillir confortablement cinq passagers. Le véhicule électrique offre également des fonctionnalités de recharge, avec une prise domestique et des bornes de recharge publiques.

 

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Performances et Conduite

Le Maxus T90 EV offre des performances électriques intéressantes pour un pick-up. Avec un moteur électrique développant 130 kW et 310 Nm de couple, il offre une conduite plaisante, bien que ferme sur certains terrains. Il peut également être équipé d'un prolongateur d'autonomie pour augmenter sa polyvalence sur de longs trajets.

Autonomie et Consommation

En termes d'autonomie, le Maxus T90 EV propose des chiffres prometteurs sur papier. Cependant, les chiffres réels peuvent varier en fonction du style de conduite et des conditions routières. La recharge prend environ 45 minutes pour passer de 20% à 80% sur une borne de recharge rapide. Avec une batterie lithium-ion de 88,5 kWh, le pick-up offre une autonomie confortable pour la plupart des trajets du quotidien.

Prix

Le prix du Maxus T90 EV peut sembler élevé, mais il reste compétitif sur le marché, surtout compte tenu des avantages fiscaux pour les entreprises. Malgré quelques points à améliorer, ce pick-up électrique offre un bon compromis entre utilité et confort, ce qui en fait une option à considérer pour ceux qui recherchent un véhicule familial et utilitaire. En outre, l'achat d'un véhicule électrique peut être éligible à des primes à la conversion et des bonus écologiques, encourageant ainsi la transition vers des modèles zéro-émission, réduisant ainsi les émissions de CO2 et les polluants dans le secteur automobile.

 

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Le Maxus T90 EV s'avère être un choix judicieux pour ceux qui parcourent régulièrement de longues distances sur autoroute. Grâce à son autonomie et à ses performances sur ce type de route, il offre une solution fiable et économique pour les trajets interurbains. De plus, sa compatibilité avec les bornes de recharge rapide permet de recharger rapidement et efficacement lors des arrêts sur les aires d'autoroute.

En ce qui concerne la recharge à domicile, le Maxus T90 EV peut également être facilement rechargé à l'aide d'une prise domestique standard. Bien que cela prenne plus de temps que sur une borne de recharge rapide, cela reste une option pratique pour recharger le véhicule pendant la nuit, offrant ainsi une autonomie suffisante pour les déplacements quotidiens.

En conclusion, le Maxus T90 EV représente une avancée significative dans le secteur automobile en proposant un modèle de véhicule entièrement électrique et adapté aux besoins des conducteurs modernes. Avec ses performances, son confort et son autonomie, il offre une expérience de conduite agréable tout en contribuant à réduire l'empreinte carbone et à promouvoir une mobilité plus durable.

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