Publié par L'équipe dans Actualités le 31/10/2022 à 08:36
Max Verstappen est déjà le pilote qui a remporté le plus de courses en une seule année en Formule 1. Le champion a remporté sa quatorzième victoire de 2022 au Mexique, et il l'a fait en démontrant une fois de plus qu'en ce moment, personne en Formule 1 ne dépend de lui. Pas même un Lewis Hamilton qui a essayé, mais qui n'a enduré qu'un passage.
La course au Mexique a été assez édulcorée, sans beaucoup d'action sur la piste. Mais le grand drame a été celui de Fernando Alonso, qui a vu sa saison pratiquement s'arrêter ici. Et c'est qu'au Mexique, la même chose s'est produite que le reste de l'année : l'exposition d'Alonso et la fraude d'Alpine, qui l'a laissé se recoucher.
La course à venir n'a duré qu'un relais. Jusqu'à ce que l' écurie Mercedes ait tué les options de Lewis Hamilton et de George Russell, avec une stratégie très conservatrice consistant à monter le pneu dur très prochainement, en attendant un effondrement du milieu Red Bull qui n'a jamais été aussi proche de venir.
Une stratégie tellement amarrategui qu'elle a même servi à Sergio Pérez de monter sur le podium devant ses fans pour la deuxième saison consécutive . Le pilote mexicain s'est débarrassé de Russell au départ et s'est même offert le luxe de traquer Hamilton dans les derniers tours, bien qu'avec peu d'habileté.
Course bien triste pour Ferrari, coincé dans la zone médiane sans aucune chance de se rapprocher du podium. La note positive est que Carlos Sainz a constamment battu Charles Leclerc , obtenant une cinquième position dans ce qui, bien que discret, a peut-être été son meilleur week-end de la saison. Du moins le seul dans lequel il a dominé Leclerc.
Le coureur du jour était Daniel Ricciardo . L'Australien a peut-être fait sa dernière grande course en Formule 1 au Mexique, revenant dans le dernier relais avec un nouveau pneu tendre qui l'a mené à la septième position. Et qu'il avait une pénalité de dix secondes pour avoir pris Yuki Tsunoda devant lors du retour.
Le drame est encore celui de Fernando Alonso. "Quelle saison", a-t-il déploré à la radio avant d'arrêter son Alpine et de lever les poings en l'air de rage . Alonso était à égalité pour la septième place, même si d'après ce que j'ai vu, il aurait peut-être dû se battre avec Ricciardo, mais ce qui lui est arrivé n'est pas acceptable.
La énième panne de la saison pour Alpine, la énième pour la voiture d'Alonso et la énième qui survient alors que l'Espagnol s'apprête à réaliser un beau résultat. Ainsi, avec Alonso sorti et Esteban Ocon sauvant une huitième place , il semble déjà impossible pour l'Espagnol de terminer le championnat du monde devant, malgré l'indéniable supériorité dont il dispose en vitesse. Frustrant.
Le problème pour Alpine est peut-être que tant de choses pour Alonso vont leur causer des ennuis dans le championnat des constructeurs. Car McLaren marque une nouvelle fois des points avec les deux voitures, grâce à Ricciardo et Lando Norris qui cette fois a été battu par son coéquipier , mais qui a au moins terminé neuvième. Sept points séparent les deux marques.
Le dernier point a été laissé à un Valtteri Bottas qui est passé du plus au moins. Au début, il semblait qu'il pouvait être le seul rival d'Alonso pour diriger la zone médiane, mais à la fin, il a miraculeusement marqué, uniquement grâce à la panne de l'Asturien. C'est le premier point de Bottas depuis le 19 juin au Canada . Et seulement le deuxième pour Alfa Romeo depuis lors.