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"Le temps secret : allié incontournable des conducteurs électriques"

Chrono-temps-voyage

La voiture électrique nous permet de percevoir le concept de "temps masqué" qui peut être utilisé de manière plus efficace pour une meilleure gestion du temps et des voyages plus sereins.

Dans notre quête d'une mobilité plus durable, la voiture électrique est de plus en plus considérée comme une alternative crédible. Cependant, l'un des principaux défis reste la question de la recharge et du temps nécessaire pour recharger les batteries. Mais que se passerait-il si nous pouvions transformer ce temps d'attente en une opportunité ? C'est là que la notion de "temps masqué" entre en jeu, ce qui signifie tirer parti des moments de recharge pour accomplir d'autres activités.

Est-ce une notion nouvelle ? Pas vraiment. Ceux et celles qui choisissent par exemple le train plutôt que l'avion lors de déplacements professionnels savent qu'ils gagnent souvent en productivité en utilisant le temps de trajet pour travailler dans des conditions similaires à celles du bureau, évitant ainsi de gaspiller du temps de transport. De même, ceux et celles qui profitent de leurs lectures préférées lors d'un trajet en métro ou en bus connaissent les avantages du temps masqué. En réalité, la voiture électrique et sa recharge nous font découvrir ou redécouvrir les différentes opportunités offertes par le temps masqué, ainsi que les avantages et les défis qu'il présente.

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Transformer les contraintes liées au temps de recharge en avantages

Pendant longtemps, le temps nécessaire pour recharger les voitures électriques a été perçu comme une contrainte majeure, suscitant des inquiétudes quant à son impact sur notre liberté de déplacement. L'idée de devoir attendre pendant des heures pour recharger nos véhicules a dissuadé de nombreuses personnes qui préfèrent encore, dans la mesure du possible, se fier à la rapidité et à la commodité des stations-service traditionnelles. Cependant, il convient de noter que le temps nécessaire pour recharger une voiture électrique diffère du temps nécessaire pour faire le plein d'essence. Sans entrer dans les notions subjectives et parfois abstraites de relativité et d'élasticité du temps, il est intéressant de procéder à une comparaison, par exemple, dans le contexte d'une recharge par rapport à un plein dans une station-service autoroutière.

Lorsque nous nous arrêtons pour faire le plein d'essence, nous devons :

  • Insérer le pistolet dans le bouchon du réservoir
  • Déclencher le remplissage du réservoir
  • Attendre pendant 2 ou 3 minutes avec les mains prises, sans pouvoir faire autre chose (généralement interdiction de fumer ou d'utiliser le téléphone pendant l'opération)
  • Payer, soit avant, soit après directement à la pompe
  • Dans certains cas, effectuer un prépaiement ou payer à la caisse, ce qui implique souvent de faire la queue pendant plusieurs minutes

Dans ce scénario, l'arrêt complet prendra, dans le meilleur des cas, entre 5 et 10 minutes. Et beaucoup plus longtemps lors des jours de forte affluence (file d'attente à la pompe = file d'attente à la caisse). De plus, dans ce cas, il n'y a aucune seconde cachée qui soit suffisamment longue pour entreprendre une autre activité, à l'exception peut-être de faire défiler sa timeline Twitter ou TikTok. Aucun temps libre.

TOYOTA

Lorsque nous faisons une pause pour recharger, il est nécessaire de réaliser les étapes suivantes :

  1. Connecter le câble de recharge à notre voiture.
  2. Démarrer la charge.

C'est tout. De plus en plus de réseaux proposent ou prévoient de proposer le Plug & Charge, qui permet de reconnaître automatiquement votre voiture et de lancer la charge dès le branchement, sans nécessiter aucune autre manipulation, similaire à la charge de votre smartphone. Tesla, Electra et Fastned le proposent déjà, et les autres vont rapidement suivre.

Bien entendu, la recharge prendra beaucoup plus de temps qu'un plein d'essence, et il peut arriver qu'elle ne démarre pas immédiatement, nécessitant plusieurs tentatives. Cependant, le temps de charge en lui-même n'est pas du temps perdu, car avec un peu d'organisation, il peut être utilisé de manière productive pour effectuer d'autres activités, telles que prendre un déjeuner, boire un café ou simplement se dégourdir les jambes. Dans un contexte professionnel, cela permettra de consulter ses emails ou passer des appels téléphoniques. C'est donc un temps totalement productif.

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Et ici, nous ne faisons référence qu'aux situations de recharge sur autoroute. Notamment, selon une étude de Vinci Autoroutes, le temps moyen d'arrêt sur une aire de service, que ce soit pour faire le plein de carburant ou recharger, qu'il s'agisse d'un véhicule à propulsion thermique ou électrique, est de 30 minutes. Avec une voiture électrique, vous pouvez récupérer entre 200 et 400 km d'autonomie en trente minutes, en fonction du modèle, pendant que vous vous occupez d'autres choses. Le temps passe rapidement, au point où il arrive souvent que l'application de votre véhicule vous appelle pour vous indiquer que vous pouvez repartir, et vous vous étonnez en disant : "Déjà ?"

C'est cela, le temps masqué. Et cela ne se limite pas seulement aux grands déplacements. Avec un peu d'expérience, vous apprendrez à tirer parti de ce temps dans de nombreuses situations.

La croissance des installations de recharge polyvalentes

Pour faciliter la transition vers l'ère des véhicules électriques, de nouvelles infrastructures de recharge polyvalentes émergent. Ces stations de recharge offrent des services supplémentaires tels que des commerces, des restaurants, des espaces de détente et des aires de jeux pour enfants, permettant ainsi aux conducteurs de profiter pleinement de leur temps d'arrêt. Ces endroits deviennent des centres d'activités, offrant une expérience globale plus agréable et engageante pour les conducteurs et leurs passagers.

Cependant, le meilleur moment pour recharger votre véhicule et préserver sa santé est lorsque vous disposez de temps plus long, vous permettant de vous adonner à d'autres activités pendant que votre véhicule se recharge tranquillement à un débit faible, sans risquer d'endommager la durée de vie de la batterie.

Le meilleur exemple est bien sûr la recharge à domicile, pour ceux qui ont la chance de vivre dans une maison individuelle avec une borne de recharge dans leur garage. Il y a également la possibilité de recharger au travail, ce qui présente un double avantage en offrant également une place de stationnement.

Enfin, il existe d'autres situations de temps disponible que l'on apprend à exploiter avec un peu d'habitude.

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La recharge sur place, bénéfique pour l'esprit et l'énergie

Une des méthodes de recharge les plus connues pour le moment est la recharge à destination, qui se fait principalement à l'hôtel ou dans d'autres lieux d'hébergement tels que les campings ou les résidences de vacances. C'est une occasion de recharger complètement pendant qu'on dort ou qu'on profite des installations, comme la piscine. Il y a aussi la possibilité de recharger, parfois gratuitement, au supermarché pendant qu'on fait ses courses.

Le cas des restaurants est un peu différent. Alors qu'il est devenu courant pour de nombreux conducteurs de voitures électriques de recharger à l'hôtel, les restaurants indépendants (ceux qui ne sont pas liés à un hôtel) sont encore un peu en retard. Pourtant, proposer une possibilité de recharge pendant le repas serait certainement très apprécié par les propriétaires de voitures électriques. Même avec une borne de recharge à faible puissance de 3,7 ou 7,4 kW, on peut récupérer une vingtaine de kilomètres d'autonomie par heure, ce qui n'est pas négligeable pour un petit complément parfois bien utile. De plus, si vous avez trop mangé ou bu, vous pouvez profiter d'une sieste qui vous permettra de gagner au moins une vingtaine de kilomètres supplémentaires...

Un autre scénario est celui des courses au marché local. Avec un peu de chance, la place de la mairie est équipée d'une ou deux bornes de recharge qui fonctionnent souvent. Si vous avez de la place, profitez de votre temps passé à flâner devant les étals pour recharger quelques kilowattheures dans votre batterie, c'est toujours ça de gagné. Et votre voiture ne vous en voudra jamais d'avoir pris un peu de temps pour l'apéritif, tant que vous ne monopolisez pas la borne, bien sûr.

En réalité, maîtriser le temps masqué va modifier votre mentalité en ce qui concerne la contrainte de recharge et votre perception des déplacements. Vous adopterez un nouvel état d'esprit qui ne se demande plus "Où et quand devrai-je recharger et comment ajuster mes activités ?", mais plutôt "Quels sont mes projets pour aujourd'hui et comment puis-je en profiter pour recharger de manière parfaitement transparente ?"

Notre expérience de voyage est transformée par la présence de la notion de temps masqué

 

La notion de temps masqué révolutionne notre expérience du voyage. En transformant une contrainte en opportunité, ce concept nous permet de mêler diverses activités tout en rechargeant nos véhicules. Grâce à des infrastructures polyvalentes et une planification intelligente, cette vision d'une mobilité durable devient réaliste et séduisante.

Il suffit d'un léger ajustement et cela devient naturel, sans perturber fondamentalement nos habitudes. Il nous suffit de réfléchir à tous ces moments où nous n'utilisons pas notre voiture et d'avoir l'instinct de la brancher pendant ces heures "perdues", afin de les mettre à profit.

Regardez autour de vous : il y a toujours une borne, une prise ou une station à proximité. Et leur nombre ne cesse d'augmenter.

SUZUKI

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