Le PDG de CUPRA manque le nom que portera la production CUPRA UrbanRebel

Wayne Griffiths , directeur général de SEAT et PDG de CUPRA , a -t-il manqué par inadvertance le nom définitif de la future voiture électrique urbaine de la marque, annoncée avec les concept-cars CUPRA UrbanRebel ? Tout l'indique, et ce nom ne serait autre que Raval , un quartier de Barcelone.

Lors d'un entretien avec des journalistes australiens , le dirigeant a insisté sur l'agrément de conduite supérieur qu'il offrira par rapport aux autres modèles. Et c'est lorsqu'il déclare : « Je ne pensais pas à Born pour comparer, mais à d'autres constructeurs qui ne promeuvent les voitures électriques que sur une base rationnelle. (...) Ma comparaison n'était pas entre un Raval sexy et émotif et un Born ennuyeux. 

Si nous tenons pour acquis le dérapage de Griffiths, la production UrbanRebel s'appellerait CUPRA Raval .

"Nous lançons de nouvelles voitures et elles auront de nouveaux noms (...) L'UrbanRebel ne s'appellera pas UrbanRebel, elle s'appellera quelque chose de similaire, similaire ou différent", a plaisanté Griffiths après le dérapage. Et il a ajouté "Il y a beaucoup de spéculations en ce moment, mais nous utiliserons toujours des noms espagnols qui évoquent l'émotion."

Au-delà de la ressemblance entre Raval et Rebel, divers enregistrements de noms par SEAT rendent très probable que le nom Raval sera utilisé pour la version de production de la CUPRA UrbanRebel. En fait, les noms Raval et CUPRA Raval ont été protégés en 2022 pour plusieurs marchés, dont l'Europe, l'Australie et la Nouvelle-Zélande.

Espagnol et rebelle

SEAT et CUPRA ont presque toujours nommé leurs véhicules d'après des lieux en Espagne. Dans le cas de l'UrbanRebel, la marque reprendrait le nom d'un quartier de Barcelone. Et c'est qu'en dehors de l'Espagne, une partie de la communication de CUPRA associe la marque à Barcelone, en raison de sa projection internationale.

Aussi, curieusement, les photos de presse d'UrbanRebel ont été prises sur l'esplanade devant le MACBA , le Musée d'Art Contemporain de Barcelone , situé au cœur du quartier du Raval à Barcelone. Une esplanade également réputée pour être l'un des spots de skate les plus connus d'Europe. Et si ce n'est pas être rebelle et urbain...

En revanche, on peut aussi penser que le lapsus de Wayne Griffiths n'en est pas un et n'a été qu'un ballon test pour jauger les réactions du public au nom de Raval. Et il semble que les directeurs nationaux de CUPRA à travers le monde étaient plus favorables au maintien du nom UrbanRebel.

Pour rappel, la voiture sera l'une des premières à utiliser la plateforme modulaire MEB Entry du groupe Volkswagen , un dérivé moins cher du MEB conçu pour les voitures à traction avant et développé par SEAT SA . Le concept 2022 avait un moteur avant de 226 ch et une autonomie de 440 km.

Cependant, Wayne Griffiths a déclaré : "La chose la plus excitante pour moi à propos de la CUPRA n'est pas la traction avant ou arrière, mais la transmission intégrale. (...) C'est quelque chose que je recherche et que je n'ai pas encore atteint, parce que c'est très difficile de mettre les quatre roues motrices sur la plate-forme MEB-21. Mais c'est quelque chose que j'aimerais vraiment avoir.

Le premier concept UrbanRebel, présenté en 2021, avait une architecture bimoteur de 435 ch. La prétendue CUPRA Raval entrera en production en 2025 à Martorell.