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Le nouveau Hyundai Kona est désormais en vente et se rapproche dangereusement du Tucson, tant en taille qu'en prix

Le nouveau Hyundai Kona est désormais en vente et se rapproche dangereusement du Tucson, tant en taille qu'en prix

La deuxième génération du Hyundai Kona présente des améliorations significatives par rapport au modèle précédent. Il est plus spacieux, intègre davantage de technologies avancées et dispose d'une gamme d'équipements plus étendue. De plus, sa version électrique offre une autonomie supérieure. Cependant, il convient de noter que cette nouvelle génération est également commercialisée à un prix plus élevé que son prédécesseur.

Actuellement, le Hyundai Kona est introduit avec plusieurs options de motorisation, dont des moteurs à essence, une variante micro-hybride et une version hybride conventionnelle. Son prix de base est de 28 490 euros sans aucune remise. Quant à l'arrivée de la version entièrement électrique, il faudra attendre un peu plus longtemps.

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Plus grand, mieux équipé et plus cher

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Hyundai a saisi l'occasion du lancement du nouveau Kona pour affiner un peu plus sa gamme. Le modèle précédent mesurait 4,16 mètres de long, ce qui en faisait un SUV compact, mais cette dernière version a franchi une étape dans tous les sens et mesure désormais 4,35 mètres de long, devenant ainsi un SUV compact qui rivalise de près avec le Hyundai Tucson, non seulement en termes de taille, mais aussi de prix.

La dernière fois que le précédent Hyundai Kona a été renouvelé, son prix de départ sans remises était de 22 390 euros, et avec les remises de la marque, il était disponible à partir de 18 290 euros en février 2021, il y a un peu plus de deux ans. Depuis, son prix a augmenté, comme celui de toutes les voitures, mais il est toujours disponible à partir de 23 590 euros sans remises.

Son successeur est désormais en vente à partir de 28 490 euros, bien que ce tarif soit réduit à 25 190 euros avec les remises habituelles de la marque. Ce prix correspond à la version essence Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120 CV avec transmission manuelle et étiquette DGT C avec la finition de base. Il est disponible avec une transmission manuelle et automatique DCT.

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L'option micro hybride du nouveau Kona offre la même motorisation et finition que le modèle standard, mais avec le label DGT ECO, et est disponible à partir de 29 740 euros. Ainsi, l'ajout de ce badge coûte 1 250 euros. La version essence de 120 ch et le modèle micro hybride de puissance équivalente sont disponibles en trois finitions : Maxx, N Line et Techno.

Par ailleurs, le Kona propose également le modèle essence 1.0 T-GDi de 198 ch, qui est toujours associé à la boîte automatique à double embrayage DCT. Son prix de base est de 30 290 euros. Cette version peut bénéficier d'une transmission 4x4, mais cette option n'est disponible qu'avec les finitions N Line et N Line Style, qui sont respectivement proposées à partir de 37 040 euros et 42 940 euros.

Quant au modèle hybride Hyundai Kona de 141 ch, il débute à un prix de 32 040 euros. Il possède le label ECO, dispose d'une transmission automatique et est disponible en quatre finitions : Maxx, N Line, Techno et N Line Style.

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Avec ces tarifs, le Hyundai Kona est similaire au Hyundai Tucson en termes de taille, le Tucson mesurant 4,50 mètres de long, soit 15 cm de plus que le Kona. De plus, les prix des deux véhicules sont également comparables. Le Hyundai Tucson de base est disponible à partir de 30 325 euros, mais avec les remises de la marque, il peut être obtenu à partir de 27 125 euros. Cette version de base est équipée d'un moteur à essence 1.6 T-GDi de 150 CV.

Quant au prix du Hyundai Kona électrique, il n'est pas encore disponible. Il y aura deux options en termes de puissance et d'autonomie : la Gamme Standard, qui offrira une puissance de 156 CV et une batterie de 48 kWh, et la Longue Gamme, qui proposera une puissance de 218 CV et une batterie de 65 kWh.

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