Le miracle de l'Aston Martin de Fernando Alonso humilie Mercedes: ils envisagent de se débarrasser de leur F1

Depuis quelques années en Formule 1 il y a un postulat assez bien établi : une écurie cliente ne peut pas battre son motoriste. Il faut remonter une décennie en arrière, à l'époque de Red Bull avec Renault, pour trouver la dernière fois que cela s'est produit. Mais ce Grand Prix de Bahreïn a apporté une grosse surprise : Aston Martin .

L'équipe de Fernando Alonso promet d'être la grande révélation de la saison. Le pilote asturien est monté sur le podium et a montré plus de vitesse que la Mercedes tant en qualifications qu'en course, ce qui n'a pas été très populaire à Brackley. A tel point qu'ils envisagent déjà de changer l'esprit du W14.

Toto Wolff suppose qu'ils devront peut-être mettre des pontons sur sa Mercedes W14

Aston Martin utilise des moteurs Mercedes et en Formule 1, le principe est très clair : si un client est plus rapide que vous avec vos propres moteurs, vous faites quelque chose de mal. L'ébat qu'Aston Martin a donné à Mercedes à Bahreïn montre que ceux de la star ne maximisent pas leurs performances.

"L'année dernière, nous nous sommes trompés et nous pensions pouvoir tout réparer en nous en tenant au concept de cette voiture , mais nous échouons", a déclaré Toto Wolff, le directeur de l'équipe Mercedes, à Bahreïn. Mercedes a terminé avec Lewis Hamilton cinquième et George Russell septième, loin de la victoire. 50 secondes.

Mercedes est la seule équipe sur la grille qui s'est engagée dans un concept de voiture très radical : ils n'ont pratiquement pas de pontons . Juste une prise d'air minimale et une voiture très mince qui est censée diriger beaucoup d'air vers l'arrière mais qui ne fonctionne pas pour le moment. Et ça fait un an et demi maintenant.

« Avoir des pontons plus grands va-t-il nous aider à obtenir plus de performances ? C'est déjà une bonne question. Nous avons besoin d'une voiture qui nous permette de remporter le championnat du monde à moyen et long terme », a insisté Wolff. Des rumeurs laissent entendre qu'ils préparent déjà une version du W14 avec pontons, similaire à celui qu'ils ont déjà présenté en 2022 .

Et c'est que Mercedes n'était pas seulement derrière Red Bull, mais était également dépassée par Ferrari et Aston Martin en vitesse. Ceux de Fernando Alonso, avec un modèle de pontons très similaire à celui de Red Bull bien qu'avec des touches claires de Ferrari, ont montré qu'avec un moteur Mercedes, on peut aller plus vite que l'équipe officielle.

C'EST COMPLÈTEMENT FOU IL
A DÉCHARGÉ

CE QU'UNE ŒUVRE D'ART FERNANDO ALONSO A FAIT AVEC HAMILTON. BRUTAL ???? #BahrainDAZNF1 ???????? pic.twitter.com/2WZW9e8P3L

– DAZN Espagne (@DAZN_ES) 5 mars 2023

La balle est dans le camp de Mercedes. Avec une régulation budgétaire plafonnée, Mercedes risque-t-elle de gâcher une saison en changeant son design ?