Le camping-car pas cher existe : il coûte moins de 20 000 euros et est "fabriqué" à Burgos

Ces dernières années, la fièvre du camping-car a fait grimper les prix de ce type de véhicule comme de l'écume. Il existe de plus en plus de fabricants et de spécialistes qui proposent toutes sortes d'alternatives pour voyager avec la maison sur le dos, mais, en règle générale, tout camping-car est tout sauf abordable.

Cependant, il existe encore des options intéressantes pour ceux qui veulent faire leurs premiers pas dans le monde du camping-car et qui n'ont pas un budget exorbitant, ni ne souhaitent construire leur propre camping-car, comme l'a fait mon collègue Jesús Martín.

Étiquette ECO incluse

Il y a quelques mois, juste avant l'ouverture du Mondial de l'Automobile 2022, nous nous sommes rendus à Paris pour découvrir les futurs projets de Dacia avec le concept Dacia Manifesto et toute la gamme de la marque mise à jour avec le nouveau logo.

Lors du même événement, les habitants de Dacia en ont profité pour nous présenter leur projet de Dacia Jogger camperisé . Conscient des possibilités qu'offre son modèle familial grâce à son immense coffre et la possibilité d'avoir le label DGT ECO, Dacia a façonné un catalogue complet d'accessoires pour transformer le Jogger en mini camping-car, avec un lit pliant, des coffres de toit ou encore un tente qui se fixe sur le hayon.

Depuis, quelques mois se sont écoulés et tous ces accessoires officiels ne sont toujours pas en vente, mais une société espagnole a devancé Dacia et propose déjà son camping-car Jogger particulier.

Il s'agit de la société de Burgos Camperiz , qui a également pu voir le potentiel du Jogger et le vend déjà en camping-car pour un prix de 19 895 euros. Le modèle choisi pour la transformation est le cinq places Dacia Jogger Essential avec le moteur ECO-G de 100 ch, c'est-à-dire la version avec le badge ECO qui peut fonctionner au GPL et à l'essence.

Ce même modèle a un prix de départ de 18 550 euros dans le configurateur Dacia, donc l'option Camperiz ne coûte que 300 euros de plus.

L' équipement de base inclus dans cette version camping-car est une structure de lit arrière, un matelas amovible pour le lit intérieur, un lit arrière inclinable pour améliorer l'accès au coffre et une isolation thermique à neuf couches pour l'ensemble.

Camperiz s'occupe de tout, y compris de l'homologation et de l'ITV, de sorte que le client achète directement son Jogger campé. Comme l'a précisé la société sur son site Internet, elle a des unités en stock, bien qu'uniquement en noir.

Avec cet équipement indispensable, il suffit de dormir loin de chez soi, mais Camperiz propose bien plus d'options pour convertir la famille roumaine en camping-car. Parmi eux, le chauffage statique Webasto se démarque, qui coûte 2 035 euros de plus et comprend une commande programmable.

Ceux de Burgos proposent également un forfait comprenant un module intérieur et l'installation électrique pour 3 039 euros. Avec cette option, le Dacia Jogger ajoute un espace de rangement arrière de 60 litres, un éclairage intérieur à LED, un robinet/douche électrique, un réservoir d'eau propre de 12 litres, une pompe à eau, une batterie auxiliaire, un réfrigérateur avec compresseur, une cuisinière à gaz et deux chaises portables et table, entre autres.

Vous pouvez également acheter un auvent extérieur, un auvent arrière pour le hayon, un coffre pour le toit, un porte-vélos, un WC chimique ou une tente pour le toit, voire un matelas supplémentaire pour les sièges avant.

Tous les accessoires sont disponibles sur le site Camperiz, aussi bien pour le montage sur un Dacia Jogger déjà acheté, que pour les équiper sur un Dacia Jogger acheté directement chez Camperiz.