La nouvelle Peugeot e-2008 est entièrement équipée et proposée au prix de la Tesla Model Y
Publié par L'équipe dans Actualités le 13/05/2023 à 07:25
La Peugeot 2008 a subi une récente mise à jour qui inclut une version électrique nommée Peugeot e-2008. Ce nouveau SUV entièrement électrique est plus puissant que son prédécesseur et est fabriqué dans l'usine de Vigo de Stellantis en Espagne. Il est désormais disponible à l'achat avec un prix annoncé et les réservations sont possibles. La Peugeot e-2008 est proposée en version First Edition, qui est une version hautement équipée avec des caractéristiques similaires à ce que l'on peut attendre de la version haut de gamme de ce SUV urbain zéro émission. C'est également le cas pour le nouveau modèle Peugeot e-308.
Le prix de ce Peugeot e-2008 est quasiment similaire à celui de la Tesla Model Y la moins chère, la Rear Wheel Drive, malgré sa puissance inférieure d'environ 150 chevaux et une autonomie moins importante de 50 kilomètres. Toutefois, les versions plus abordables de ce véhicule seront bientôt disponibles, dès que sa gamme complète sera lancée à la fin de l'été.
Les clés de la nouvelle Peugeot e-2008
Le nouveau Peugeot e-2008 présente une évolution mécanique importante, avec une puissance de 115 kW (156 CV) grâce à un moteur électrique Stellantis plus performant que le modèle précédent, qui développait 136 CV.
Cette innovation s'accompagne d'une batterie plus grande d'une capacité de 54 kWh, qui offre une autonomie accrue de 402 km, contre 345 km pour la batterie précédente de 40 kWh. De plus, la consommation mixte est de 15,4 kWh/100 km, soit un peu moins que celle du modèle précédent.
Bien que le SUV urbain au label ZERO de Peugeot n'ait pas encore été dévoilé, il est raisonnable de penser que le nouveau e-2008 offrira des performances améliorées, étant donné sa puissance supérieure et sa batterie légèrement plus grande.
La nouvelle version de la gamme Peugeot 2008 présente une face avant élargie avec la signature lumineuse de la marque représentée par trois griffes verticales pour les feux diurnes. Les feux arrière ont également été modifiés et arborent le nouvel emblème Peugeot, tandis que les ouvertures avant sont plus larges.
Bien que ces changements aient été apportés, la taille de la voiture reste la même, avec des dimensions de 4,3 mètres de long, 1,77 mètres de large et 1,53 mètres de haut, ainsi qu'un empattement de 2,60 mètres.
Bien que la capacité du coffre n'ait pas été confirmée, il est supposé qu'elle sera similaire aux versions précédentes avec une capacité de 405 litres, ce qui est inférieur de 30 litres aux versions à moteur thermique.
Le Peugeot e-2008 a subi une mise à jour technologique majeure afin de rivaliser avec ses concurrents. En effet, l'un de ses principaux piliers est l'équipement technologique, qui se manifeste notamment par un écran multimédia plus grand de 10 pouces dans toutes ses finitions.
De plus, le nouveau système Peugeot i-Connect est désormais géré sans fil, permettant les mises à jour à distance via Android Auto et Apple CarPlay ainsi que via OTA. D'autres fonctionnalités telles qu'un système de recharge sans fil plus performant et une gamme plus complète de systèmes d'assistance sont également disponibles.
La Peugeot e-2008 la plus équipée
La première version disponible de la Peugeot e-2008 est la First Edition, bien que les futures versions de ce modèle auront les mêmes finitions que son prédécesseur : Active, Allure et GT. En suivant la tradition de la marque, cette variante sera très similaire à la finition la plus complète de la gamme.
La Peugeot e-2008 est disponible en deux couleurs, Selenium Grey et Okenite White, qui sont toutes les deux combinées avec un toit noir brillant. Les roues standard sont des Karakoy en forme de diamant de 17 pouces avec un design bicolore.
De plus, cette voiture est équipée d'un chargeur triphasé de 11 kW sans frais supplémentaires, alors que cette option sera proposée en option pour les autres finitions. Ce chargeur peut remplir la batterie de 20% à 80% en seulement 30 minutes lorsqu'elle est branchée sur une prise de charge rapide.
En plus de cela, la voiture offre d'autres avantages tels que des phares adaptatifs Full LED avec assistant feux de route, un Peugeot i-Cockpit équipé d'une instrumentation 10 pouces à effet 3D et d'un écran tactile 10 pouces, ainsi que le système multimédia le plus complet, le Peugeot i-Connect Advanced, qui comprend un navigateur, des services de mise à jour à distance et un assistant virtuel, et jusqu'à quatre ports USB.
La voiture est également équipée d'une climatisation bi-zone, d'un démarrage et d'une ouverture sans clé, d'une nouvelle plateforme de recharge sans fil de 15 kW et d'une caméra arrière avec guidage au stationnement.
En matière de sécurité, la voiture dispose de nombreuses technologies d'assistance telles qu'un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, un freinage d'urgence automatique avec détecteur de cyclistes et de piétons (jour et nuit), une reconnaissance des panneaux de signalisation incluant des indications telles que STOP ou pas de dépassement, une alerte active pour sortie de voie involontaire ou un détecteur d'angle mort.
Pour presque le même prix que la Tesla Model Y
La Peugeot e-2008 First Edition coûte 46 140 euros sans remise, mais avec une offre et un financement de la marque, son prix tombe à 44 930 euros. Si vous êtes soumis à une limite de dépenses, vous pouvez bénéficier du plan d'aide gouvernemental, qui peut vous offrir une aide de 7 000 euros si vous mettez à la casse votre ancien véhicule, ou de 5 000 euros sans mise à la casse.
Le prix de cette voiture est très proche de celui de la Tesla Model Y Rear-Wheel Drive, qui a également un seul moteur mais qui coûte 46 490 euros. Cependant, la Tesla est plus puissante avec 220 kW (299 ch), a une autonomie de 455 km et peut atteindre une vitesse maximale de 217 km/h. En plus de cela, la Tesla est plus grande avec une longueur de 4,7 mètres.
Malgré cela, il est prévu que la finition Active de cette voiture sera légèrement moins chère lors de son lancement, probablement autour de 42 000 euros ou 43 000 euros. En comparaison, le modèle actuel, le e-2008, est vendu aux alentours de 39 520 euros ou 37 720 euros avec les remises.
Les réservations pour la première édition de cette voiture sont déjà ouvertes, mais les livraisons ne débuteront qu'en septembre. L'achat se fait uniquement en ligne et nécessite un acompte de 500 euros.
