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La Maserati GranTurismo est dévoilée : premières images officielles du nouveau coupé en version essence

La Maserati GranTurismo est dévoilée - premières images officielles du nouveau coupé en version essence

La Maserati GranTurismo est de retour. Après avoir vu et entendu sa version Folgore entièrement électrique, les variantes Modena et Trofeo équipées du moteur V6 Nettuno ont défilé dans les rues italiennes.

C'est la première fois que la marque au trident montre la nouvelle génération de la GranTurismo dans toute sa splendeur, même s'il faut encore patienter quelques jours pour connaître tous ses détails et l'aspect de l'intérieur, encore inconnu.

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L'évolution naturelle de la précédente Maserati GranTurismo

Maserati Granturismo V6 6

Elle a eu une longue vie et est restée en production pendant douze ans, mais la dernière Maserati GranTurismo a fait ses adieux il y a longtemps, plus précisément en 2019. Depuis, la marque de Modène n'a pas réussi à combler cette lacune dans son catalogue, mais ça va pour le résoudre très bientôt.

Après avoir présenté la Maserati MC20 que nous avons récemment testée et sa version cabriolet, c'est au tour de la prochaine génération de la GranTurismo.

Ainsi, le constructeur italien reviendra sur le segment des grandes routières et, accessoirement, entrera pour la première fois dans le monde du zéro émission avec la version Folgore.

Maserati Granturismo V6 5

L'objectif est que toutes les voitures de l'entreprise aient une variante zéro émission d' ici 2025Ce sera d'abord au tour de la Maserati GranTurismo Folgore, puis la Maserati Grecale Folgore arrivera. Mais cela ne signifie pas que les Maserati à essence sont mortes.

L'alternative électrique de la GranTurismo sera accompagnée de deux autres variantes qui hériteront du moteur biturbo V6 Nettuno de la Maserati MC20. Ils s'appelleront Modena et Trofeo, le premier avec une approche 100% grand tourisme et le second avec un montage plus performant, mais pas moins pratique pour cela.

Les deux tournent déjà autour de Modène, en Italie, et ils le font sans la combinaison de camouflage qui cachait le design extérieur de la GranTurismo lorsqu'elle a roulé dans les rues de Rome pour le Grand Prix de Formule E.

Maserati Granturismo V6 8

Récemment, Maserati a également filmé la GranTurismo Folgore en Californie et publié une vidéo dans laquelle plus de détails sur son apparence ont été appréciés, mais c'est maintenant qu'elle a montré les premières images de son nouveau coupé 2+2 places complètement exposé. Il est uniquement vinyle avec le logo de la marque.

Le trident est également accompagné d'une anagramme pour célébrer le 75e anniversaire de la naissance de la première Maserati au format grand tourisme : l'A6 1500 présentée au salon de Genève en 1947. C'était la première voiture de la firme capable d'être rapide et capable de faire de longs voyages confortablement en même temps.

La nouvelle Maserati GranTurismo copie cette philosophie et replace la marque transalpine dans la même ligue que la Porsche 911, la BMW Série 8 ou encore la Bentley Continental GT. Bien sûr, il sera inévitable de manquer le son du moteur V8 de son prédécesseur, peu importe à quel point Maserati affine le bloc V6 et "conçoit" une mélodie spéciale pour le Folgore électrique.

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