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La Chine veut offrir des voitures électriques passionnantes à l'Europe, comme la MG Cyberster, et pas seulement des modèles bon marché

La Chine veut offrir des voitures électriques passionnantes à l'Europe, comme la MG Cyberster, et pas seulement des modèles bon marché

Les voitures biplaces de type roadster sont indéniablement parmi les plus passionnantes qui existent. Pendant la majeure partie du XXe siècle, les constructeurs européens ont dominé cette catégorie avec autorité, mais ont fini par se complaire dans leur succès, permettant aux Japonais de prendre le dessus.

Depuis la fin des années 80, le Mazda MX-5 est le roadster biplace de référence, étant le cabriolet le plus vendu de tous les temps. Cependant, il a été presque laissé seul sur le marché, sans même avoir de concurrent direct.

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Un changement imminent se profile à l'horizon. Le MG Cyberster, qui était auparavant présenté sous forme de prototype et dont les premières images ont été divulguées il y a quelques jours, a été officiellement confirmé par la marque pour une sortie en Europe l'été prochain.

L'été 2024 verra son arrivée

Mg Cyberster 4

Les photos officielles du Cyberster publiées par MG présentent le même protagoniste que les images divulguées par le gouvernement chinois la semaine dernière, ce qui signifie que la conception du véhicule n'est pas une surprise.

Cependant, ces nouvelles photos confirment certains détails qui n'avaient pas encore été révélés. MG a également confirmé que la version de production conservera les portes verticales sans poignées, qui pourraient être commandées électriquement.

Nous savions déjà que le Cyberster aurait un toit en toile à commande électrique, et bien que nous n'ayons pas encore vu en détail l'intérieur, les images montrent une position de conduite centrée sur le conducteur qui offre une expérience immersive.

MG Cyberster 5

La semaine dernière, dans la section technique, il était clair que l'anti-MX-5 serait loin derrière son rival en termes de poids, de taille et de puissance. Cependant, il convient de noter que la Mazda MX-5 actuelle a été lancée il y a huit ans, ce qui signifie que son cycle de vie économique touche à sa fin et qu'une version entièrement électrique pourrait la remplacer. Si cela se produisait, la prochaine Miata serait plus grande et plus lourde, ce qui la rapprocherait du concept Cyberster.

À titre de référence, le cabriolet MG mesure actuellement 4,53 mètres de long, 1,33 mètre de haut et 1,91 mètre de large. La Mazda MX-5 actuelle mesure 3,91 mètres de long et la BMW Z4 mesure 4,32 mètres de long. En ce qui concerne le poids, le Cyberster le plus léger pèsera 1 850 kg tandis que sa version la plus puissante atteindra 2 075 kg.

Mg Cyberster 2

La version d'accès du Cyberster de MG utilisera un moteur électrique de 231 kW (314 ch) pour la propulsion arrière. En revanche, la variante plus puissante aura deux moteurs électriques, chacun pour un essieu, fournissant une puissance combinée maximale de 400 kW (536 CV). Cette version transformera le modèle chinois en un cabriolet à traction intégrale, capable d'atteindre une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes.

La semaine prochaine, le MG Cyberster fera ses débuts en public. À cette occasion, l'intérieur sera dévoilé et nous pourrons peut-être également connaître les détails de la batterie et de l'autonomie. Plus tard, à l'approche de sa commercialisation en Europe, le prix sera annoncé par MG.

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