La BMW i3 revient, mais en tant que série 3 électrique uniquement pour la Chine

Le surnom i3 orne désormais une version électrique de la berline BMW Série 3 avec un empattement allongé et 282 chevaux.

• BMW a lancé une série 3 électrique appelée i3 eDrive35L, qui est construite exclusivement pour le marché chinois.
• L'i3 a 282 chevaux et 295 livres-pied de couple, et une batterie de 66,1 kWh offrant une autonomie de 327 miles sur le cycle de test de la Chine.
• L'i3 eDrive35L a un empattement plus long de 4,3 pouces que la série 3 standard et sera lancé en Chine en mai 2022.

La BMW i3 est de retour, mais pas telle que nous la connaissions autrefois. Au lieu d'une petite berline avec un style de concept-car et une structure en plastique renforcé de fibres de carbone, la nouvelle BMW i3 est une version électrique de la vénérable berline de la série 3 . Mais le dernier véhicule électrique de BMW ne sera pas disponible aux États-Unis, le i3 eDrive35L étant construit exclusivement pour le marché chinois.

L'i3 utilise un groupe motopropulseur similaire aux dernières offres électriques de BMW telles que l' i4 , l' iX et l' iX3 qui ne sont pas non plus vendus en Amérique. BMW n'a pas fourni de détails sur les moteurs électriques de l'i3, mais étant donné que l'i4 eDrive40 est à propulsion arrière et que BMW promet une «dynamique de conduite sportive», nous nous attendrions à ce que l'i3 comporte un seul moteur sur l'essieu arrière, qui l'image en coupe fournie semble confirmer. BMW a déclaré que la i3 développe 282 chevaux et 295 livres-pied de couple. Cela permet à l'i3 d'atteindre 62 mph en 6,2 secondes revendiquées. Une batterie de 66,1 kWh fournit 327 miles sur le cycle de test CLTC de la Chine, et BMW affirme que l'i3 se chargera de 10 à 80% en 35 minutes.

Vous avez peut-être remarqué le L ajouté à la fin du nom - cela indique un empattement plus long, avec 4,3 pouces supplémentaires entre les roues de l'i3 par rapport à une berline standard de la série 3. Les versions à empattement long des berlines de luxe sont populaires en Chine, où avoir un chauffeur est plus courant qu'ici. L'i3 sera lancée en Chine en mai de cette année et sera construite à Shenyang par BMW Brilliance, une joint-venture avec le constructeur automobile chinois Brilliance Auto. Peut-être que BMW apportera éventuellement une série 3 électrique aux États-Unis, mais pour l'instant, l'espace de la berline électrique est occupé par l'i4.