Genesis G90 2022

• HAUTSOption à prix avantageux dans un segment riche, moteurs soyeux, apparence haut de gamme.
• BASComportement semblable à celui d'une barge, la banquette arrière ne se replie pas, l'intérieur ne correspond pas tout à fait aux autres modèles Genesis.
• VERDICTTout le confort, le style et le prestige d'une voiture de luxe pleine grandeur à un prix avantageux.

Aperçu

Si vous magasinez pour une grande berline de luxe confortable, vous pourriez dépenser beaucoup d'argent sur une Audi, une BMW ou une Mercedes-Benz. Ou, vous pouvez payer une somme plus petite pour la Genesis G90 2022 et remettre les économies dans votre fonds spéculatif préféré. Avec une cabine spacieuse et richement garnie, le G90 dorlote avec le meilleur d'entre eux et ses groupes motopropulseurs V-6 et V-8 soyeux offrent tous deux beaucoup de punch. Le seul compromis avec le G90 est peut-être sa technologie d'infodivertissement quelque peu datée, qui est à la traîne par rapport aux offres plus modernes des berlines allemandes. Les fonctions d'assistance à la conduite sont nombreuses et standard, cependant, et l'apparence majestueuse du G90 lui donne l'air tout à fait le rôle qu'il est censé jouer.

Quoi de neuf pour 2022 ?

La berline G90 est reconduite jusqu'en 2022 sans changements significatifs, mais une refonte majeure est en cours pour 2023.

Normalement, nous aimons un gros V-8 dans une voiture de luxe, mais dans ce cas, nous nous en tiendrons au V6 de 3,3 litres à double turbocompresseur et économiserons de l'argent. Le 3.3T, comme on l'appelle, est courageux et presque aussi rapide que le V8 de 5,0 litres. La traction intégrale est facultative si vous en avez besoin, mais elle ajoute 2 500 $ au résultat net.

Moteur, transmission et performances

La configuration de base du V6 turbocompressé de 3,3 litres avec 365 chevaux est un dépassement, égalant l'accélération du V8 de 5,0 litres de 420 chevaux de zéro à 60 mph lors de nos tests. Les deux groupes motopropulseurs sont jumelés à une transmission automatique à huit vitesses réactive et offrent une traction arrière ou une traction intégrale. Nous ne voyons aucune raison de payer un supplément pour le V-8 moins efficace, à moins que vous ne préfériez son caractère plus détendu et à l'ancienne et son son distinctif. Bien que le G90 n'accélère pas aussi rapidement que ses concurrents, ni le moteur V-6 ni le moteur V-8 ne vous laisseront désireux de plus de puissance. Le silence et le confort règnent en maître, et la Genesis peut sembler un peu bâclée lorsque vous poussez le rythme à travers les virages sinueux d'une route. Sa conduite douce et moelleuse évoque des pensées de Buick des années 1970, mais pas nécessairement dans le mauvais sens. Il adoucit les routes cahoteuses et donne une sensation sereine et plantée sur l'autoroute. Le compromis est une bonne quantité de roulis dans les virages, mais une direction précise et légère empêche le lourd G90 de se sentir comme un bateau total.Sa pédale de frein n'est pas aussi ferme que nous le souhaiterions, mais elle n'est pas trop molle non plus.

MICHAEL SIMARI VOITURE ET CHAUFFEUR

Économie de carburant et MPG du monde réel

Certaines des péniches de luxe modernes d'aujourd'hui atteignent une efficacité impressionnante, mais les chiffres d'économie de carburant du G90 sont moyens. Le V-8 en option est particulièrement assoiffé, mais lors de nos tests, le V-6 a dépassé ses chiffres EPA. Nous avons vu 27 mpg sur notre itinéraire d'essai de 200 milles ; c'est 10 pour cent de mieux que son numéro d'autoroute EPA, mais il est bien en deçà de l'efficacité énergétique réelle sur autoroute démontrée par la Cadillac CT6 et la BMW série 7. Pour plus d'informations sur l'économie de carburant du G90, visitez le site Web de l'EPA .

Intérieur, confort et chargement

Garni de cuir nappa, de daim, de bois et de métal brossé, l'intérieur du G90 a une sensation riche, même si son design est sobre. Genesis embarrasse les concurrents plus chers en proposant des caractéristiques telles que des sièges avant chauffants et refroidissants, un affichage tête haute et un pare-soleil arrière à commande électrique plutôt que des options coûteuses. Comme il sied à une berline de luxe pleine grandeur, la banquette arrière moelleuse du G90 est un endroit charmant. Il y a beaucoup de place pour s'étirer, malgré ce que ses dimensions peuvent suggérer. Ni la Genesis ni aucun de ses concurrents n'offrent de sièges arrière rabattables, de sorte que le coffre spacieux est tout l'espace de chargement que vous allez obtenir. Il y a un passage derrière l'accoudoir central arrière pour transporter des objets longs et étroits tels que des skis. Sa console centrale est parmi les plus grandes de sa catégorie, mais ses poches de porte sont petites.

Infodivertissement et connectivité

L'écran tactile standard de 12,3 pouces est net et clair, et son bouton de commande central se combine avec des boutons et des boutons durs sur le tableau de bord pour faciliter la navigation dans les différents menus. L'intégration d'Apple CarPlay et d'Android Auto est standard, tout comme un chargeur sans fil pour smartphone et un système stéréo Lexicon à 17 haut-parleurs.

Fonctionnalités de sécurité et d'assistance à la conduite

Chaque version est livrée en standard avec de nombreuses technologies d'assistance à la conduite. Les concurrents de Mercedes-Benz et de BMW vous demandent de payer des milliers de dollars supplémentaires pour obtenir ces fonctionnalités. Pour plus d'informations sur les résultats des essais de collision du G90, visitez les sites Web de la National Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA ) et de l'Insurance Institute for Highway Safety ( IIHS ). Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

•  Avertisseur de collision avant standard et freinage d'urgence automatisé
• Alerte de sortie de voie et assistance au maintien de voie de série
• Régulateur de vitesse adaptatif de série

Couverture de garantie et d'entretien

Genesis offre non seulement la couverture de garantie la plus longue de sa catégorie, mais elle comprend également un entretien programmé gratuit et d'autres avantages tels qu'un service gratuit où le personnel du concessionnaire récupérera le G90 et le prendra en charge en votre nom.

•  La garantie limitée couvre 5 ans ou 60 000 miles
•  La garantie du groupe motopropulseur couvre 10 ans ou 100 000 miles
•  L'entretien gratuit est couvert pendant 3 ans ou 36 000 miles