Ford répond à la guerre des prix de Tesla : la Mustang Mach-E est désormais beaucoup moins chère

Lorsque mon associé Daniel Murias a testé la Ford Mustang Mach-E 4X AWD en juin 2021, la version d'accès de la voiture électrique de Ford était disponible à partir de 48 533 euros.

Depuis lors, il s'est passé beaucoup de choses et le prix de toutes les voitures a grimpé en flèche, y compris la Ford Mustang Mach-E, qui est devenue disponible à partir de 64 687 euros.

Oui, il y a plus de 16 000 euros de surcoût en moins de deux ans et avec ce nouveau tarif le crossover américain est exclu du plan MOVES III. Maintenant, Ford a reculé.

Une remise qui s'applique à toutes les versions

Malheureusement, ce n'est pas le seul exemple de hausse stratosphérique des prix que l'on peut citer. Comme nous l'avons déjà dit à d'autres reprises, il s'agit d'une tendance généralisée qui affecte non seulement les voitures neuves, mais aussi celles d'occasion.

A tel point que, depuis longtemps, on parle de bulle. Mais toutes les bulles finissent par piquer ; Tesla semble déjà le faire, du moins en ce qui concerne les modèles d'occasion, et c'est en partie dû à la stratégie que la marque américaine vient de lancer.

Et c'est qu'il y a quelques jours, ceux du Texas ont décidé d'aller à contre-courant et ont baissé le prix des Tesla Model 3 et Tesla Model Y, si bien que les Tesla les moins chères sont désormais moins chères.

Par rapport aux prix que ces modèles avaient en été, ils coûtent jusqu'à 12 500 euros de moins . Grâce à cette remise, il existe également plus de versions qui peuvent profiter du plan MOVES III.

Bon, il est peut-être trop tôt pour parler de guerre des prix, mais Ford vient de prendre le même chemin que Tesla et vient de baisser le prix de la rivale des Model 3 et Model Y : la Ford Mustang Mach-E.

Contrairement à Tesla, Ford n'a pas directement réduit le RRP, mais lui applique une remise promotionnelle afin que le prix final soit considérablement réduit. La réduction concerne toutes les versions du crossover électrique : Mach-E, Mach-E Premium et Mach-E GT.

La Ford Mustang Mach-E de base a un prix de départ de 64 687 euros et devient disponible à partir de 53 071 euros, soit 11 616 euros de moins. Cette version dispose d'un moteur électrique de 269 ch, d'une propulsion arrière et d'une batterie de 76 kWh avec laquelle elle certifie une autonomie de 440 km.

Elle est donc la rivale directe de la Tesla Model Y à propulsion avec 299 ch et 455 km d'autonomie, bien que la Tesla soit en vente à partir de 48 200 euros. En tout cas, la réduction de la Mustang Mach-E suffit pour qu'elle revienne au Plan MOVES III, au même titre que la Tesla Model Y de base et la Tesla Model Y Grande Autonomie.

Les autres versions de la Ford Mustang Mach-E sont exclues du plan MOVES III, même après la baisse des prix. Et c'est que la prochaine étape est la Ford Mustang Mach-E Premium, qui est disponible en trois variantes.

Avec cette résiliation, l'alternative d'accès est la Ford Mustang Mach-E Premium Standard Range AWD, avec 269 CV, une transmission intégrale, une autonomie de 400 km et un prix qui passe de 70 872 euros à 67 847 euros.

Ci-dessus, la Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range RWD, avec 294 CV, une propulsion arrière et une batterie de 99 kWh avec laquelle elle certifie 600 km d'autonomie. Dans ce cas, le prix passe de 72 658 euros à 69 633 euros.

Sans quitter la version Premium, vous pouvez également opter pour la Extended Range AWD, avec 351 CV, une transmission intégrale et une autonomie de 550 km. Son prix a été réduit de 77 067 euros à 74 042 euros.

Enfin, il y a l'option haut de gamme et plus sportive : la Ford Mustang Mach-E GT. Il dispose de 487 ch, d'une transmission intégrale et d'une batterie de 99 kWh, avec laquelle il peut parcourir jusqu'à 490 km entre deux charges. Jusqu'à présent, son prix de départ était de 86 262 euros et avec la remise que Ford applique actuellement, il devient disponible à partir de 85 052 euros.