Ford : Pertes importantes, défis électriques
Publié par L'équipe dans Actualités le 31/07/2023 à 20:06
Résultats financiers globaux de Ford en amélioration
Au deuxième trimestre 2023, Ford a enregistré une nette amélioration de ses résultats financiers, affichant un bénéfice net de 1,9 milliard de dollars. Cette reprise de la santé financière de l'entreprise fait suite aux turbulences causées par la pandémie de Covid-19 et la pénurie de semi-conducteurs qui ont secoué l'industrie automobile. Ces perturbations ont particulièrement affecté la production de véhicules équipés de moteurs électriques et de moteurs thermiques, dont les ventes ont été impactées.
Ford à deux vitesses : Les pertes de la division électrique s'envolent
Malgré l'amélioration globale des performances de Ford, sa division électrique, regroupée sous la bannière "Ford e," fait face à des pertes considérables. Au cours du semestre, ces pertes s'élèvent à 1,8 milliard de dollars avant intérêts et impôts. "Ford e" est dédiée aux véhicules tout-électriques, tandis que "Ford Blue" se concentre sur les motorisations hybrides et les véhicules équipés de moteurs thermiques essence et diesel. Si "Ford Blue" génère des bénéfices généreux, "Ford e" essuie des pertes importantes liées aux colossaux investissements nécessaires pour développer les véhicules électriques.
Des pertes attendues mais en augmentation
Ford avait anticipé cette situation et a formé les deux entités afin d'isoler les pertes liées aux investissements massifs nécessaires pour développer le secteur des véhicules électriques. La division "Ford e," qui se consacre à la production de véhicules électriques, est considérée comme étant au stade de ses débuts, comparable à une start-up. Néanmoins, les pertes sont plus élevées que prévu, avec une estimation initiale de 3 milliards de dollars de pertes pour "e" en 2023, désormais revue à 4,5 milliards. Les ventes de véhicules tout-électriques ont également été impactées par la guerre des prix lancée par Tesla sur le marché des citadines.
Retard dans les objectifs de production et bonus écologique
La marque rencontre des difficultés à atteindre ses objectifs de production dans le domaine des véhicules électriques. L'objectif initial de 600 000 unités pour 2023 a été repoussé à une date ultérieure en 2024. Ford semble opter pour une approche plus prudente, cherchant à augmenter ses volumes de véhicules électriques tout en maintenant sa rentabilité. Les clients qui envisagent l'achat d'un véhicule électrique peuvent bénéficier du bonus écologique, encourageant ainsi l'adoption de cette motorisation plus respectueuse de l'environnement.
Recharger les véhicules électriques et hybridation
Les véhicules électriques nécessitent une infrastructure de recharge efficace pour satisfaire les besoins des conducteurs lors de leurs trajets. La capacité des batteries, exprimée en kilowattheures (kWh), joue un rôle essentiel dans l'autonomie des véhicules électriques. Les avancées technologiques, notamment celles liées à la technologie lithium-ion, ont permis de rendre ces motorisations plus performantes et respectueuses de l'environnement. Pour les trajets plus longs, les véhicules hybrides, combinant moteur thermique essence ou diesel et moteur électrique, peuvent être une solution adaptée, offrant une meilleure autonomie en utilisant à la fois l'énergie électrique et le freinage régénératif pour recharger les batteries. Certaines marques, comme Toyota Prius, ont été pionnières dans l'adoption de cette technologie de "prolongateur d'autonomie" permettant une hybridation efficace par combustion.
Impact environnemental et objectif d'hybridation
Le développement de véhicules électriques et hybrides vise à réduire l'émission de polluants et à favoriser une mobilité plus durable. L'hybridation des véhicules, combinant l'utilisation de moteurs thermiques essence ou diesel avec des moteurs électriques, permet de réduire l'impact environnemental lié à la combustion de carburants polluants. Ces avancées technologiques sont essentielles pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de CO2 et d'autres polluants dans le secteur automobile.
En somme, bien que Ford enregistre des bénéfices globaux en hausse, les défis liés à sa division électrique, avec les pertes importantes de "Ford e," mettent en lumière l'importance des investissements et des efforts nécessaires pour réussir la transition vers les véhicules électriques et les motorisations hybrides dans l'industrie automobile.
