Faraday Future et le loup: la voiture anti-Tesla a soi-disant commencé à être fabriquée et vous pouvez l'acheter, mais elle n'a toujours pas de prix

S'il y avait un record pour l'entreprise automobile dont on parle le plus sans avoir construit une seule voiture, ce serait Faraday Future. Sans doute. Plus de sept ans se sont écoulés depuis que les premières nouvelles de ce constructeur sont apparues dans BlaBlaStore et il n'a encore produit aucun véhicule, mais il semble que cela vient de changer.

Faraday Future a enfin lancé la production du FF91. Ou c'est ce que la marque assure ; après tout, il est inévitable d'avoir des doutes, non seulement parce que nous n'avons pas encore pu voir la première voiture de série finie, mais parce qu'après tant de faux départs, l'histoire de Faraday Future ressemble au conte de 'Peter et le Loup''.

Plus de six ans promettant d'être l'anti-Tesla

Alors qu'il semblait que Faraday Future était à court de crédit , elle a finalement lancé la production de sa première voiture, la FF91 qui a été présentée en 2017 pour devenir l'anti-Tesla de 2018. Il va sans dire que jusqu'à présent, il n'a été à la hauteur d'aucune Tesla ou d'aucune autre voiture car il n'a pas été dans les rues.

Faraday Future fait partie de ces start-up de voitures électriques qui ont promis de révolutionner le monde au cours de la dernière décennie. De tous, seuls certains sont devenus un projet réel et solide (bien que cela ne signifie pas qu'ils sont économiquement viables), comme NIO , XPeng , Rivian ou Lucid Motors , tandis que d'autres continuent sans rien prouver, comme Nikola ou Faraday Avenir.

L'histoire de cette dernière entreprise chinoise basée aux États-Unis est un condensé d'éternelles promesses et de polémiques qui entourent son ancien PDG, Jia Yueting, depuis plusieurs années.

Parmi les nombreuses allées et venues de la marque, de multiples tentatives ont été faites pour mettre en production la FF91 attendue, une berline entièrement électrique née en 2017 pour mettre en difficulté la Tesla Model S et jouer dans la ligue des voitures de luxe. Mais plusieurs années plus tard, il n'a pas eu l'occasion de prouver quoi que ce soit.

La fabrication du FF91 a été repoussée tant de fois que nous en avons perdu le compte, mais la production a commencé hier, soi-disant, dans l'usine que possède Faraday Future en Californie , aux États-Unis. Bien sûr, la seule chose que Faraday Future a montré depuis ce début de production est la structure d'un FF91, pas même une voiture finie.

Aujourd'hui, nous avons lancé la production de la FF 91 Futurist Alliance, conçue pour briser de nouvelles frontières sur le marché des voitures ultra-luxe. Lisez la presse sur https://t.co/TcHihQ2U7N pour en savoir plus sur nos futurs plans de vente et de croissance. $FFIE #FaradayFuture #FF91 pic.twitter.com/M9Gq0I4cR0

– Faraday Future (@FaradayFuture) 30 mars 2023

Comment pourrait-il en être autrement après tant de tentatives, Faraday Future a célébré ce moment avec style et son nouveau PDG, Xuefeng Chen , a profité de l'événement pour faire passer un message :

« C'est une promesse que nous avons faite à nos utilisateurs et actionnaires, et nous l'avons tenue avec succès aujourd'hui. Cela montre que FF est entré dans une nouvelle phase sous le mandat du nouveau conseil d'administration et de la direction. Nous pensons que FF restaurera rapidement sa juste valeur sur le marché."

Reste maintenant à voir de quoi le FF91 est capable. Selon Faraday Future, il sera dans un premier temps vendu aux Etats-Unis et en Chine, il dispose de trois moteurs électriques qui développent 1 065 ch et promet plus de 600 km d'autonomie.

Dans le configurateur Faraday Future, il est déjà proposé avec deux finitions, la Futurist Alliance et la Futurist, toutes deux avec des roues de 22" et 11 écrans à l'intérieur (dont l'écran tactile central de 17" et un arrière de 27" dans le style de la BMW i7) De la première, seules 300 unités seront fabriquées et elle sera disponible avec deux couleurs extérieures exclusives, d'autres variantes devraient arriver plus tard.

Mais, même si le FF91 est sur le configurateur Web Faraday Future , il n'a pas de prix . Et c'est quelque chose que l'entreprise devrait résoudre au plus vite car les premières livraisons aux clients devraient arriver bientôt, maintenant que sa chaîne de production a enfin démarré.

Pour l'instant, la seule chose que dit la marque sur le prix de la FF91, c'est que « nous n'avons pas annoncé le prix de notre véhicule pour le moment. Bien que notre voiture phare sera une offre premium et qu'il y aura une large gamme de versions disponibles."

"Le FF 91 offrira une technologie de pointe, ainsi qu'une expérience de propriété et d'utilisation digne d'un véhicule phare. Nous nous attendons à ce qu'il soit compétitif par rapport aux véhicules de luxe haut de gamme proposés sur le marché."