Essai BYD Dolphin : La compacte électrique qui fait des vagues
Publié par L'équipe dans Actualités le 17/07/2023 à 19:32
BYD, un fabricant de voitures électriques ambitieux
BYD, l'un des plus grands fabricants mondiaux de voitures électriques, se lance dans une nouvelle offensive en Europe avec la Dolphin. Comment se compare-t-elle à ses concurrentes ?
Un design et un habitacle uniques
La BYD Dolphin arbore un design original avec une allure de monospace citadin. Ses dimensions la placent entre la Volkswagen ID.3 et la MG 4. L'habitabilité arrière est satisfaisante grâce à un empattement partagé avec la MG 4. L'intérieur offre une qualité de fabrication remarquable, avec des matériaux bien choisis. Les rangements sont nombreux, et les commandes sont disposées de manière ergonomique.
Une batterie innovante pour de bonnes performances
La BYD Dolphin est disponible en trois configurations différentes. La version d'entrée de gamme est équipée d'une batterie LFP d'une capacité de 44,9 kWh et d'un moteur électrique de 95 ch (ou 177 ch avec la version Boost). Les versions Comfort et Design disposent d'une batterie de 60,4 kWh (64,6 kWh brut). La batterie, fabriquée selon la technologie Blade de BYD, alimente un moteur électrique synchrone puissant. Les performances sont bonnes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7 secondes.
Un comportement routier perfectible
Le comportement routier de la BYD Dolphin est délicat au-delà de 70 km/h. La suspension ne parvient pas à maintenir la voiture de manière stable sur la route, ce qui peut être déconcertant. Les pneus d'origine sont également peu performants, ce qui impacte les distances de freinage et la tenue de route. Les aides à la conduite se montrent trop intrusives et réactives, ce qui peut être désagréable pour le conducteur.
Des consommations et une recharge correctes
En termes de consommation, la BYD Dolphin affiche une moyenne de 15,7 kWh/100 km, ce qui lui confère une autonomie théorique de 384 km. La recharge est rapide grâce à un chargeur embarqué de 11 kW et un système de recharge rapide pouvant atteindre 88 kW.
Une proposition à améliorer
La BYD Dolphin présente des atouts indéniables, tels qu'un intérieur pratique et une qualité de fabrication soignée. Cependant, les réglages du châssis et les pneus d'origine affectent la tenue de route et la stabilité de la voiture. La BYD Dolphin a encore du chemin à parcourir pour séduire les conducteurs européens en quête d'une voiture électrique polyvalente. Le prix attractif peut être un argument, mais la concurrence, comme la MG 4, offre une proposition plus homogène.
Malgré ses atouts, la BYD Dolphin doit encore peaufiner certains aspects pour se démarquer sur le marché européen. Son comportement routier et la réactivité des aides à la conduite nécessitent des ajustements afin d'offrir une expérience de conduite plus sûre et plus agréable. De plus, les pneus d'origine doivent être remplacés dès l'achat pour améliorer la tenue de route et la sécurité.
Cependant, la BYD Dolphin présente des aspects positifs, tels que sa consommation raisonnable et son système de recharge rapide. Son intérieur spacieux et bien conçu, associé à une qualité de fabrication notable, contribue à une expérience agréable pour les occupants. De plus, son prix attractif peut attirer certains acheteurs, notamment ceux qui recherchent une alternative abordable aux modèles concurrents.
Malgré les progrès à accomplir, BYD démontre son ambition sur le marché européen en proposant la BYD Dolphin. Avec des améliorations supplémentaires et une attention particulière aux réglages du châssis et aux aides à la conduite, la marque chinoise pourrait réussir à séduire les conducteurs en quête d'une compacte électrique polyvalente et abordable.
