Peugeot e-3008 vs Renault Scénic E-Tech : Le Duel des SUV Électriques Familiaux
Publié par L'équipe dans Actualités le 13/09/2023 à 15:02
Introduction aux Véhicules Électriques Zéro-Émission
Dans le secteur automobile, Peugeot et Renault, deux constructeurs automobiles bien établis, se lancent dans la compétition des SUV électriques familiaux avec leurs modèles e-3008 et Scénic E-Tech. Prévus pour être disponibles en concession début 2024, ces véhicules électriques zéro-émission sont au cœur de l'attention des consommateurs soucieux de réduire les émissions de CO2 et de lutter contre les polluants atmosphériques.
Le Design et la Motorisation Tout-Électrique
Les deux modèles, bien que distincts, partagent des similitudes de design, grâce à l'influence de Gilles Vidal, le talentueux designer qui a travaillé pour les deux constructeurs automobiles. Cette collaboration se traduit par des lignes plus anguleuses et une esthétique robuste, bien que chaque modèle conserve ses caractéristiques uniques. Le Peugeot e-3008 opte pour une silhouette de coupé avec une lunette inclinée, tandis que le Renault Scénic conserve une forme plus conventionnelle pour un SUV. Leurs signatures lumineuses distinctives les rendent également facilement reconnaissables.
Dimensions et Batteries Lithium-Ion Rechargeables
Le Peugeot e-3008 se distingue par ses dimensions plus imposantes, avec une longueur de 4,54 mètres et une hauteur de 1,64 mètres, dépassant ainsi son concurrent de 7 cm dans les deux catégories. Les batteries lithium-ion rechargeables sont au cœur de la motorisation électrique de ces véhicules, offrant une performance accrue et une autonomie de longue distance, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO2.
L'intérieur et les Trajets en Tout-Électrique
Les postes de conduite des deux modèles mettent en avant des écrans, mais leur agencement diffère. Le Peugeot e-3008 conserve son i-Cockpit bien connu, avec une instrumentation en hauteur associée à l'info-divertissement, tandis que le Renault Scénic adopte une disposition plus classique avec des écrans derrière le volant et sur la console centrale. Cette divergence crée des ambiances intérieures distinctes pour rendre les trajets en tout-électrique plus agréables.
Modularité et Espace pour les Immatriculations
Le Renault Scénic offre une modularité classique avec une banquette principalement conçue pour deux passagers, offrant un empattement généreux pour plus d'espace aux jambes. En revanche, le Peugeot e-3008, axé sur un design dynamique, perd légèrement de l'espace, ce qui le rend moins adapté aux familles. Cependant, les deux modèles proposent une banquette arrière 40/20/40, idéale pour les familles en quête d'un véhicule électrique pour leurs trajets quotidiens.
La Technique et les Batteries Kwh Rechargeables
Le Scénic reprend la base de la Megane, utilisant la plate-forme CMF-EV, et est disponible en deux configurations techniques avec différentes puissances de moteur électrique et batteries rechargeables, ce qui se traduit par des autonomies allant de 420 à 620 km. En comparaison, le Peugeot e-3008 propose trois configurations avec deux roues motrices, offrant une autonomie de 525 km à 700 km, selon la batterie choisie. De plus, il existe une version Dual Motor offrant une puissance de 320 ch. Les batteries de 73 kWh et 98 kWh sont au cœur de ces motorisations électriques rechargeables.
Recharge et Rechargeurs pour Voitures Électriques
En termes de recharge, Peugeot propose un chargeur embarqué triphasé de 11 kW en standard, avec une option de 22 kW, ainsi qu'une recharge rapide allant jusqu'à 160 kW en courant continu. Renault, de son côté, annonce jusqu'à 22 kW en chargeur embarqué, mais les détails de la version de série ne sont pas encore précisés. Pour la recharge rapide, Renault propose jusqu'à 150 kW avec la batterie de 87 kWh. Cette capacité de recharge rapide est essentielle pour les utilisateurs souhaitant minimiser les temps d'arrêt lors des longs trajets sur autoroute, tout en garantissant une utilisation efficace du réseau électrique.
Prime à la Conversion et Achat de Voitures Électriques
Les deux constructeurs automobiles bénéficient de la prime à la conversion offerte par de nombreux gouvernements pour encourager l'achat de voitures électriques, contribuant ainsi à réduire les émissions de CO2 et à lutter contre les polluants atmosphériques.
L'Équipement et les Motorisations Tout-Électriques
Les deux constructeurs offrent des systèmes multimédias et des aides à la conduite compétitifs. Renault propose l'Open R Link en collaboration avec Google, tandis que Peugeot mise sur son i-Connect avec navigation TomTom en version Advanced. Les deux modèles disposent d'une gamme complète d'aides à la conduite, y compris la conduite semi-autonome et des fonctionnalités uniques, comme le changement de voie assisté pour le Peugeot.
L'Évolution des Modèles de Voitures
L'industrie automobile est en pleine mutation avec l'essor des véhicules électriques rechargeables. Les modèles automobiles traditionnels à moteur thermique laissent place progressivement aux modèles de véhicules électriques, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO2 et à la diminution de la pollution atmosphérique.
Impact sur le Secteur Automobile
Cette évolution majeure dans le secteur automobile entraîne une transformation significative. Les véhicules thermiques sont progressivement remplacés par des modèles de véhicules électriques rechargeables, répondant à la demande croissante de véhicules plus respectueux de l'environnement et bénéficiant d'avantages tels que la prime à la conversion pour l'achat d'un véhicule électrique.
Les Voitures Électriques et le Réseau Électrique
Le succès croissant des voitures électriques impose également des défis liés à l'infrastructure de recharge. Le réseau électrique doit s'adapter pour répondre à la demande croissante de recharge rapide sur les autoroutes et dans les zones urbaines. Les constructeurs automobiles travaillent en étroite collaboration avec les fournisseurs d'énergie pour garantir une expérience de recharge optimale pour les utilisateurs.
L'Émergence des Prolongateurs d'Autonomie
Certains modèles de véhicules électriques intègrent également des prolongateurs d'autonomie, tels que des moteurs à essence ou hybrides, pour offrir une tranquillité d'esprit aux conducteurs lors de longs trajets. Cependant, la tendance générale est à la promotion des véhicules tout-électriques, réduisant ainsi la dépendance aux combustibles fossiles.
Conclusion
Le duel entre le Peugeot e-3008 et le Renault Scénic E-Tech reflète la transition en cours dans l'industrie automobile. Les véhicules électriques rechargeables prennent de plus en plus d'importance, offrant des alternatives plus propres et plus efficaces aux modèles thermiques. Les modèles de voitures électriques tels que le e-3008 et le Scénic E-Tech contribuent à réduire les émissions de CO2 et la pollution atmosphérique, tout en offrant des performances et une autonomie de plus en plus impressionnantes. Le secteur automobile évolue rapidement, et les consommateurs ont désormais un choix plus vaste de véhicules respectueux de l'environnement pour leurs trajets quotidiens.
