Dracarys ! Le Drako Dragon apparaît sur ses premières photos : un « super SUV » électrique de 2 000 ch

Trois ans après avoir présenté sa première supercar électrique à Pebble Beach, la Drako GTE de 1 200 ch et une plateforme signée Fisker, le constructeur de supercars basé à San José, Californie (USA), revient dans la mêlée avec un autre rejeton inconnu : une sorte de 'super SUV' dans une clé électrique baptisée Drako Dragon.

Drako Motors a déjà laissé tomber les premières images de sa nouvelle électrique sous la forme d'un teaser, et bien qu'elle ne soit pas censée être dans sa forme finale, elle présente des caractéristiques frappantes telles que les portes en papillon et des formes qui, en partie , rappelle le GTE.

De plus, le constructeur anticipe que son futur "super SUV" atteindra une vitesse de plus de 321 km/h (200 mph) et promet qu'il pourra accélérer de 0 à 60 km/h en 1,9 seconde.

Conçu en Italie et avec 2 000 chevaux

La société basée à San Jose a été fondée par Dean Drako (co-fondateur et PDG de Barracuda Networks) et Shiv Sikand, un ingénieur en électronique qui a cofondé la société de technologie IC Manage, tous deux avoués amoureux de l'infortuné Fisker Karma. 

C'est peut-être pourquoi, en plus d'utiliser la même plate-forme, le Drako GTE a un design si similaire (surtout vu de côté). Définie par ses créateurs comme une "hyperberline électrique", elle dispose de quatre moteurs (un sur chaque roue) qui produisent ensemble plus de 1 200 CV et la propulsent à une vitesse maximale de 332 km/h.

La marque a annoncé en 2020 une production limitée à 25 exemplaires au prix unitaire de 1,25 million de dollars (environ 1,13 million d'euros) pièce et, aujourd'hui, nombre de ces GTE sont encore "en construction" pour la livrer aux clients et partenaires d'investissement.

En attendant, Drako Motors n'a pas voulu attendre pour dévoiler les premières données de son Dragon et réveiller "la hype" avec les premières informations et images qu'il a partagées ces jours-ci tant sur son site internet que sur ses réseaux.

Pour le moment, et en termes de design, il semble que le Drako Dragon héritera de son frère des traits distinctifs de la face avant tels que son optique pointue et ses lignes courbes . Il fait également ses débuts en ailes de mouette et semble intégrer une grande prise d'air sur le capot ainsi que de la fibre de carbone dans de nombreux éléments.

Le futur SUV sportif a été conçu en Italie par Lowie Vermeersch , qui en plus d'avoir travaillé dans les rangs du studio de design Pininfarina, est également à l'origine des formes du GTE. Concernant le design de l'habitacle, l'intérieur du Dragon "sera enveloppé du cuir le plus fin et le plus somptueux d'Europe" et pourra accueillir cinq passagers .

Les travaux d'ingénierie sont effectués dans la Silicon Valley, et Drako Motors a déjà annoncé que sa deuxième progéniture aura également quatre moteurs , qui dans ce cas produiront 2 000 ch ensemble, et promet qu '«il aura une suspension adaptative à trois étages et contrôle individuel du couple de chaque roue.

Pour l'heure, Drako Motors précise que les réservations de Dragon "s'ouvriront bientôt", et que le SUV devrait être présenté sous sa forme définitive avant la fin de cette année .

En ce qui concerne le prix, il a seulement avancé qu '"il sera compétitif pour celui qui existe actuellement dans son segment", même si la vérité est que si ses caractéristiques et ses avantages sont vrais, nous serions en fait, pratiquement, confrontés à un nouveau segment.