Dites bonjour à la toute nouvelle Ferrari 499P : près de 1000 CV de pure passion italienne pour reconquérir les 24 Heures du Mans

La bête est déjà là. Ferrari vient de présenter la voiture sidérale avec laquelle elle veut reconquérir les 24 Heures du Mans un demi-siècle après avoir quitté la catégorie reine de la résistance. Voici la Ferrari 499P, un délice rouge et jaune à l'esthétique qui impressionne au premier coup d'œil.

L'entrée de Ferrari va être la grande attraction du WEC pour la prochaine saison. Le Championnat du Monde d'Endurance s'ouvre à la réglementation LMDh, nous avons donc vu un barrage de marques désireuses de participer à l'édition du centenaire des 24 Heures du Mans. Ferrari le fera avec cette impressionnante hypercar.

La Ferrari 499P est un V6 biturbo de 3 litres qui fera ses débuts en WEC dès mars

Ferrari a présenté l'impressionnante 499P à Imola après plus de 12 000 kilomètres d'essais et avec un nom de motard, puisque la 499 répond à la cylindrée du moteur et que le P signifie "prototype". Nous l'avions déjà vu filmé en Fiorano camouflé, mais maintenant nous pouvons voir la décoration spectaculaire que Ferrari lui a donnée.

Ferrari a également confirmé qu'ils feront leurs débuts lors de la première course WEC, les 1 000 milles de Sebring qui se dérouleront le 17 mars. De plus, les numéros que ceux de Maranello utiliseront seront les #50 et #51, pour commémorer le demi-siècle qui s'est écoulé depuis qu'ils ont quitté la catégorie reine au Mans.

Le moteur Ferrari 499P est un V6 biturbo de trois litres hybridé par une partie électrique qui vient directement de l'écurie de Formule 1. Entre les 670 CV que la partie combustion atteindra et les 270 que l'on s'attend à atteindre avec la partie électrique, il sera près de 1000 ch de pure passion italienne. 940, pour être plus exact.

Ce que l'on ne sait pas encore concerne les pilotes, bien qu'il existe de nombreuses options pour qu'un Espagnol puisse rivaliser avec une voiture aussi merveilleuse. Il s'agit de Miguel Molina, qui a été avec Ferrari dans les GT WEC pendant de nombreuses années et a déjà roulé avec le LMH pendant la pré-saison, avec un succès considérable.

Il faut maintenant attendre que la voiture passe l'homologation en fin d'année et puisse recevoir le feu vert pour débuter la compétition en 2023. Elle rejoindra Toyota, Peugeot, Glickenhaus, Porsche et Cadillac, les autres marques qui également concourir pour la gloire lors de l'édition du centenaire des 24 Heures du Mans.

Reste à savoir si elle est rapide sur la piste, mais le look de cette nouvelle Ferrari, avec son imposant aileron de requin, ne manquera pas de ravir les yeux.