Les coupés sont à moitié morts, mais pas pour Mercedes-Benz : c'est leur nouvelle deux portes, et ça peut aussi être un cabriolet

La Mercedes-Benz Classe C a été présentée il y a deux ans et à cette époque, une variante de coupé n'est pas arrivée. La nouvelle Mercedes-Benz Classe E est sortie il y a quelques mois et une version coupé n'a pas non plus été présentée, donc les choses n'allaient pas bien pour le format coupé au sein de la gamme Mercedes-Benz.

Cependant, la marque star a décidé de continuer à miser sur les modèles à deux portes, oui, avec une voiture à mi-chemin entre un C Coupé et un E Coupé. Il s'appelle Mercedes-Benz CLE Coupé et sera également disponible en cabriolet.

La Mercedes-Benz CLE Coupé arrive avec le label DGT ECO

Il n'y a pas si longtemps, presque toutes les voitures avaient une variante avec une carrosserie de coupé, des plus simples véhicules urbains et utilitaires aux grandes berlines de luxe. Mais les SUV sont arrivés et ce format a perdu de sa popularité, au point que nous l'avons déjà abandonné comme perdu.

Les coupés ont complètement disparu des petits segments, laissant seules les Audi A5 Coupé, BMW Série 4 Coupé, Mercedes-Benz Classe C Coupé et Ford Mustang.

De plus, il faut garder à l'esprit que l'Audi est en vente depuis longtemps, donc son cycle commercial touche à sa fin, tandis que Mercedes a renouvelé la Classe C en 2021 sans laisser de trace d'une nouvelle variante coupé, en fait, il a continué à vendre le Coupé C de la génération précédente.

Mais tout vient de changer, justement à cause de Mercedes-Benz qui, contre toute attente, a présenté un nouveau coupé. Elle s'appelle Mercedes-Benz CLE et arrive à se positionner entre deux segments et à prendre la place du Coupé C et du Coupé E. Le concept est similaire à celui de la Mercedes-Benz CLK éteinte.

Il est vrai que la présence de voitures avec une carrosserie de coupé a été drastiquement réduite dans le catalogue Mercedes car il n'y a plus aucune trace de modèles tels que le S Coupé, le C Sportcoupé/CLC et même la Classe G Courte à trois portes , auquel il faut ajouter les C Coupé et E Coupé qui disent maintenant au revoir.

Mais le fait que la marque de la star continue de miser sur ce format, même avec un seul modèle, est positif car cela signifie que les coupés continueront à vivre, du moins à court terme. De plus, nous devrons voir comment Audi et BMW réagissent à la décision de Mercedes, bien que la BMW Série 4 ait tellement grandi qu'elle pourrait parfaitement jouer dans la même ligue que la nouvelle Mercedes-Benz CL E.

Et c'est que le Bavarois mesure 4,77 mètres de long, tandis que le Coupé CLE mesure 4,85 mètres de long, soit 16,4 centimètres de plus que le Coupé Classe C et 1,6 centimètres de plus que le Coupé Classe E. Il mesure 1,86 mètre de large et 1,43 mètre de haut, tandis que son empattement est de 2,86 mètres.

Selon les données de Mercedes-Benz, à l'intérieur, il est plus large dans toutes les dimensions intérieures que le C Coupé, mais il perd un peu d'espace devant le E Coupé. Quant au coffre, le CLE Coupé a une capacité de 420 litres, soit 60 litres de plus que le C Coupé (360 litres), mais 5 litres de moins que le E Coupé (425 litres).

Si l'on parle de design, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur il rappelle la Classe C de Mercedes-Benz, qui plus est, la position de conduite et le tableau de bord sont identiques à ceux de la Classe C, avec un écran de 12,3 pouces pour le numérique. panneau et un central de 11,9 pouces.

Bien sûr, le système d'infodivertissement MBUX a les mêmes nouveautés que celui de la nouvelle Mercedes-Benz Classe E, y compris la possibilité d'avoir TikTok, Zoom ou Angry Birds, entre autres applications.

Dans la partie mécanique, tous les moteurs sont électrifiés et sont associés à une transmission automatique 9G-Tronic, pour le moment avec des systèmes hybrides légers de 48 volts, c'est pourquoi ils ont le label DGT ECO. Les ensembles hybrides rechargeables avec le badge ZERO et les variantes Mercedes-AMG devraient arriver plus tard.

Le Mercedes-Benz CLE Coupé de base est le diesel CLE 220 d avec un moteur quatre cylindres 2.0 turbo. Il a 200 CV, délivre un couple maximal de 440 Nm, accélère de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes, atteint une vitesse de pointe de 238 km/h et approuve une consommation moyenne comprise entre 4,7 et 5,2 l/100 km. C'est une traction arrière.

L'option d'accès à l'essence est le CLE 200, qui peut être à propulsion ou à traction intégrale, toujours avec un moteur quatre cylindres 2.0 turbo qui développe 204 ch et un couple maximal de 320 Nm. Ci-dessus, le CLE 300 4MATIC, avec le même bloc quatre cylindres 2.0, mais avec 258 ch, 400 Nm de couple et uniquement avec une transmission intégrale.

Le haut de gamme, pour l'instant, est le CLE 450 4MATIC, avec un moteur essence six cylindres turbocompressé de 3,0 litres qui développe 381 ch et délivre un couple maximal de 500 Nm, de quoi emmener le CLE Coupé jusqu'à 250 km/h. h. lui faire accélérer de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes.

Au-delà de la nouvelle Mercedes-Benz CLE Coupé, parmi les photos de presse, deux images ont été projetées dans lesquelles on voit la Mercedes-Benz CLE Cabrio, la variante cabriolet de ce nouveau modèle. Pour le moment, Mercedes n'a pas confirmé avec quelles motorisations il le vendra, mais il devrait partager une gamme mécanique avec son frère coupé. Nous saurons bientôt quand les deux CLE seront disponibles et quel sera leur prix.