Publié par L'équipe dans Actualités le 02/10/2023 à 10:53
La Stratégie Initiale des Constructeurs Automobiles et les Ambitions dans l'Industrie Automobile
Depuis quelques semaines, les constructeurs automobiles, dont Ford, ne vendent plus leurs véhicules neufs, notamment la Mustang Mach-E, en direct sur le marché chinois. Malgré de grandes ambitions dans le marché automobile mondial, le constructeur automobile américain n'a pas réussi à atteindre les résultats escomptés. Une co-entreprise avec Chongqing Changan Automobile a été créée.
Faibles Performances de Vente de Voitures Électriques en Chine
La Mustang Mach-E se vend mal en Chine. L'activité de vente directe a été lancée en 2021. À l'époque, Ford a voulu imiter la stratégie de Tesla, pensant que son modèle de phare de voiture électrique pourrait s'écouler facilement. Même au prix intéressant de 265 000 yuans (environ 35 000 euros), la Mustang Mach-E ne se vend qu'à quelques centaines d'exemplaires par mois. C'est extrêmement faible pour la Chine.
La part de marché des constructeurs automobiles sur le segment des véhicules électriques neufs n'est que de 2 %. Voilà pourquoi Ford a décidé de mettre fin à la vente directe en Chine depuis quelques semaines. À présent, la Mustang Mach-E, le Ford Evos et l'Escape seront vendus par l'intermédiaire de concessionnaires chinois. Le faible intérêt pour la Mustang Mach-E en Chine est signe de désillusion pour Ford.
Les Raisons du Désintérêt des Consommateurs Chinois pour les Voitures Électriques Rechargeables
Si le modèle américain de voiture électrique ne séduit pas les Chinois, c'est notamment parce que son autonomie est largement inférieure à celle de ses concurrents. Le Xpeng P7 et le Tesla Model Y, entre autres. La Mustang Mach-E ne correspond pas non plus totalement aux attentes des consommateurs chinois en termes de véhicules neufs. Elle n'est pas également « fournie en technologies et en fonctionnalités que certaines alternatives locales ».
Réorientation de la Stratégie des Constructeurs Automobiles et des Concessionnaires
Pour vendre leurs voitures électriques rechargeables, les constructeurs automobiles passeront désormais par la case concessionnaires. Avec sa Mustang Mach-E, Ford a, à un moment donné, espéré faire de l'ombre au Tesla Model Y sur le marché chinois. Dans le cadre du plan « Ford China 2.0 », le constructeur automobile américain avait décidé de vendre ses modèles en direct. Après deux ans à tester ce modèle de vente, le constat est sans appel : c'est un échec cuisant.
Ford a probablement sous-estimé la complexité du marché chinois du secteur automobile. Le marketing, la vente, la distribution, tout y est différent. Sans parler des problèmes d'approvisionnement en batteries rencontrés par le constructeur automobile américain. Pour tenter de se relancer en Chine, Ford a donc décidé de nouer un partenariat avec Chongqing Changan Automobile. La co-entreprise a donc pris le contrôle des ventes de la Mach-E.
L'Impact sur les Marques de Voitures et le Volume des Véhicules Vendus
Ces difficultés ont des répercussions sur le nombre de véhicules vendus dans le pays, affectant ainsi les immatriculations de voitures. La désillusion de Ford en Chine illustre les défis majeurs rencontrés par les constructeurs automobiles dans ce marché dynamique mais exigeant.
Implications sur les Ventes de Véhicules et le Marché Automobile Mondial
Dans un marché où des millions de voitures sont vendues chaque année, ces faibles ventes de la Mustang Mach-E ont un impact sur la part de marché global de Ford. Cela met en lumière les défis auxquels sont confrontés les constructeurs automobiles internationaux dans l'industrie automobile chinoise. Les équipementiers sont également impactés par ces changements et doivent ajuster leur stratégie en conséquence.
Le marché automobile mondial est en constante évolution, et les ventes de véhicules électriques sont devenues cruciales. Cependant, la Mustang Mach-E n'a pas atteint les attentes, laissant les ventes de voitures particulières neuves en deçà des prévisions. L'adaptation rapide au marché chinois est essentielle pour les constructeurs automobiles cherchant à conquérir une part de marché significative dans le secteur des véhicules électriques.