Publié par L'équipe dans Actualités le 26/11/2022 à 10:23
L'aventure d'Alpine en Formule 1 semble proche de toucher à sa fin. Le groupe Renault a procédé à une nouvelle restructuration des priorités, et il semble que la Formule 1 n'occupe pas les premières places au sein de la liste. À tel point qu'ils ont eux-mêmes admis qu'ils envisageaient de vendre l'équipe.
L'équipe qui a été l'équipe de Fernando Alonso au cours des deux dernières saisons semble pouvoir sortir de la Formule 1, ce qui expliquerait la frayeur surprenante de l'Asturien en plein été. Cela ne donne pas l'impression que ce sera quelque chose d'imminent, mais Renault a mis l'équipe en vente et les acheteurs ne vont pas manquer.
"Alpine peut capitaliser sur la valorisation financière des actifs de l'équipe de Formule 1." C'est la méthode utilisée par Renault pour communiquer qu'en effet, l'écurie Alpine Formula 1 est à vendre. Ce n'est pas la seule restructuration que la marque a menée, mais c'est celle qui affecte le plus la concurrence.
Renault procède à une série de changements structurels dans l'entreprise et l'un d'eux a été de vendre 50% de son usine de moteurs à Geely. Précisément, le groupe chinois pourrait postuler comme l'un des grands intéressés à rester également avec l'équipe de Formule 1 à l'avenir.
Pour comprendre la situation d'Alpine, il faut tenir compte du fait qu'ils ont en théorie un lien avec la Formule 1 jusqu'en 2026, mais cela ne veut pas dire qu'ils ne peuvent pas vendre leur équipe. De plus, Renault est l'un des deux motoristes actuels, avec Ferrari, qui n'a pas encore confirmé sa présence en Formule 1 au-delà de 2026, avec les nouveaux moteurs.
Si Renault est connu pour quelque chose, c'est pour ses allées et venues en Formule 1. C'était entre 1978 et 1985, après quoi Benetton a pris le relais. En 2002, ils ont acheté Benetton pour revenir, mais ils n'ont duré que jusqu'en 2010, après quoi ils ont vendu l'équipe à Lotus. Cependant, en 2016, ils ont racheté l'équipe à Lotus, et ils tiennent toujours, bien que sous le nom d'Alpine.
A cette occasion, il semble que Lotus, propriété du groupe Geely, se présente également comme candidat pour conserver cette place, même si Andretti serait également , qui cherche une place pour entrer en Formule 1. La troisième voie serait pour Porsche trouver en Alpine cet espace qu'ils ont tant recherché.
Ce qui est clair, c'est que l'avenir d'Alpine en Formule 1 ne s'annonce pas très rose. Fernando Alonso avait peut-être senti quelque chose.