Alliance automobile japonaise : Honda, Nissan et Mitsubishi unissent leurs forces contre la concurrence chinoise
Publié par L'équipe dans Actualités le 30/07/2024 à 10:10
Expansion des marques chinoises dans l'industrie automobile
Alors que les marques chinoises se développent de manière incessante à travers le monde, les entreprises traditionnelles réfléchissent à la manière de leur tenir tête pour ne pas perdre leur hégémonie sur l’industrie automobile mondiale.
Formation d'une alliance européenne et japonaise
En Europe, on envisage la possibilité de former l'Airbus de l'automobile et quelque chose de similaire est en train de se produire au Japon ; il y a quelques mois, Honda et Nissan ont annoncé qu'ils allaient unir leurs forces et désormais Mitsubishi Motors pourrait également faire partie de cette alliance.
Des rivaux historiques condamnés à s'unir pour affronter la Chine
Les marques chinoises sont devenues une énorme menace pour les fabricants traditionnels et elles l’ont fait en un temps record, de sorte que la marge de réaction des marques traditionnelles est minime. Alors que certaines administrations tentent d'arrêter la Chine avec des tarifs douaniers, les fabricants élaborent leurs propres plans pour atteindre le même objectif.
Stratégies européennes pour contrer l'invasion chinoise
En Europe, on envisage depuis des mois la possibilité de voir de grandes marques rivales s'unir pour faire face à l'invasion chinoise, comme l'a fait Airbus en son temps. Le PDG de Renault, Luca de Meo, est chargé d'explorer ces alliances possibles entre concurrents pour former « un Airbus de l'automobile ».
Possibilité d'alliance entre Honda, Nissan et Mitsubishi
Et il semble que les marques européennes ne soient pas les seules à envisager cette alternative puisque, selon Nikkei, Mitsubishi pourrait rejoindre l'alliance Honda et Nissan dont nous parlions en mars dernier, lors de l'officialisation de l'accord. À l’époque, nous disions que, même si Honda et Nissan sont des rivaux historiques, ils sont condamnés à s’unir pour concurrencer les marques chinoises, en partie parce qu’ils ne croient pas à la voiture électrique.
Nikkei souligne que cette alliance pourrait être élargie avec un troisième constructeur japonais qui est également un rival historique de Honda et Nissan : Mitsubishi Motors. Pour le moment, il n'y a pas de déclaration officielle à ce sujet, mais l'objectif de cette alliance serait d'améliorer la compétitivité des trois entreprises pour pouvoir rivaliser en termes d'échelle et de chaîne d'approvisionnement face aux marques chinoises de plus en plus puissantes.
Confidentialité et négociations en cours
Nikkei indique que Mitsubishi Motors a signé un accord de confidentialité avec Honda et Nissan, respectivement deuxième et troisième constructeurs automobiles japonais, et que les négociations pour façonner cette alliance ont déjà commencé.
Impact sur les ventes mondiales
Si l'on additionne les ventes mondiales des trois sociétés, ce groupe dépasserait les 8,35 millions d'unités dans le monde, dont 4,1 millions pour Honda, 3,44 millions pour Nissan et 810 000 unités dans le cas de Mitsubishi.
Toyota et ses alliances stratégiques
De son côté, le premier constructeur automobile japonais, Toyota, a déjà noué des alliances avec Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda et Hino Motors, portant dans ce cas le volume des ventes combinées à 16 millions d'unités.
Standardisation et réduction des coûts
L'objectif de l'alliance entre Mitsubishi, détenue à 34,01% par Nissan, Nissan elle-même et Honda, serait de standardiser le logiciel qui contrôle le véhicule afin que les modèles des trois sociétés partagent cette technologie et puissent réduire les coûts, en optimisant le développement et l'approvisionnement. Ce logiciel servirait également à rendre plus compétitifs les véhicules des trois marques.
Complémentarité des gammes de produits
Un autre objectif possible de cet accord serait de compléter les gammes des trois sociétés. Honda ne fabrique pas d'hybrides rechargeables au Japon, donc Mitsubishi, qui le fait, pourrait aider Honda sur ce point, par exemple en lui fournissant des pièces détachées.
Enjeu de la mobilité électrique
Le fait que les trois marques soient plutôt vertes en matière de mobilité électrique est également un enjeu important lors du lancement de cette alliance. Les marques chinoises sont très fortes dans le domaine des voitures électriques et Honda, Mitsubishi et Nissan sont conscients qu’ils doivent monter au créneau pour rester forts et affronter l’ère de l’électrification.
