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La Nissan Z a tout pour être l'une des meilleures voitures de sport bon marché avant la mort du moteur à combustion. oui aussi le prix

14/08/2022 à 11:39

Le Nissan Z 2023 rejoint le configurateur de la marque japonaise et confirme ce que beaucoup ne croyaient toujours pas : il a un prix cassé. De plus, il coûte moins de la moitié de celui de l'un de ses principaux rivaux.

L'inconvénient est que le biplace de Nissan n'est en vente qu'aux États-Unis, du moins pour le moment. La bonne chose est que c'est un chant du cygne parfait pour les voitures de sport avant que le moteur à combustion ne meure.

Le pire cauchemar de la Toyota GR Supra et de la Porsche 718 Cayman

Le dernier-né de la famille Nissan Z n'a mis qu'un an pour arriver chez les concessionnaires. En août 2021, la marque japonaise présentait la Nissan Z 2023, une voiture de sport faite par et pour les puristes qui prend le relais de la Nissan 370Z et place la barre haute avec son moteur V6 biturbo de 405 ch.

Malheureusement, nous savions dès le départ que la vente du Z en Europe n'était pas dans les plans de Nissan pour le moment. Aux États-Unis, cependant, ils pourront profiter de l'héritier du Datsun 240Z d'origine, même si les premières unités ne seront livrées qu'à la fin de cette année.

Au moment de sa présentation, Nissan parlait d'un prix ajusté dans le but de proposer un biplace sportif abordable, du moins par rapport à ses concurrents. Enfin, la Nissan Z 2023 est arrivée aux États-Unis avec un prix de départ de 39 990 $.

Si l'on convertit au taux de change actuel, cela équivaut à 38 700 euros . Ce tarif donne accès à la version de base de la Nissan Z et le prix est identique si vous choisissez la boîte manuelle à six rapports ou la boîte automatique à neuf rapports.

Dans les deux cas, ce coupé biplace de 4,38 mètres de long utilise un moteur essence V6 biturbo de 3,0 litres. Ce bloc en aluminium baptisé VR30DDTT développe 405 CV à 6 400 tr/min et un couple maxi de 475 Nm délivré en permanence entre 1 600 et 5 200 tours.

Comment pourrait-il en être autrement dans une Z, toute la puissance va aux roues arrière. Ce qui n'a pas encore été révélé, ce sont ses avantages, mais il devrait boucler le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes environ et dépasser les 250 km/h.

Au niveau des finitions, la gamme est composée de Sport et de Performance. Le second a un prix de base de 49 990 $ (10 000 $ plus cher) et ajoute une suspension plus ferme, un différentiel mécanique à glissement limité, un Launch Control, des freins plus gros et des roues forgées RAYS de 19 pouces.

Le Z Performance a également un design plus agressif et des équipements spéciaux, tels que le système audio BOSE et des sièges plus sportifs.

Profitant du lancement, Nissan a également mis en vente la série spéciale Proto Spec, qui coûte 52 990 $, est jaune, a des roues en or et seulement 240 unités seront produites.

Quelle que soit la finition choisie, la Nissan Z 2023 est venue bouleverser le segment des sportives biplaces car elle est bien moins chère que ses rivales .

Si on parle de ses concurrentes directes, la Toyota GR Supra avec un moteur quatre cylindres de 2,0 litres et 258 ch est en vente aux États-Unis à partir de 43 540 $.

Mais la version qui se rapproche le plus du Z est la GR Supra 3,0 litres de 340 ch, qui a 60 ch de moins et est disponible à partir de 52 500 $. En Espagne, la Supra la plus puissante démarre à 68 550 euros.

Un autre concurrent de la Nissan Z 2023 est la Porsche 718 Cayman. Son prix de départ aux États-Unis est de 63 400 $ pour le modèle de base de 300 ch et quatre cylindres.

Pour trouver une version plus comparable à la Z dans la gamme 718 Cayman, il faut se diriger vers la GTS 4.0 avec un moteur six cylindres atmosphérique et 400 ch. Dans ce cas, son prix de base aux États-Unis est de 90 300 $, soit plus du double de celui de la Z avec 5 ch de moins. En France, le 718 Cayman GTS 4.0 est en vente à partir de 99 804 euros.

Il ne reste plus qu'à attendre que la Nissan Z 2023 arrive sur notre continent à un moment donné. Nous ne savons pas si cela arrivera un jour, mais d'ici là, le configurateur de Nissan USA est là pour vous mettre en appétit et concevoir le Z de vos rêves . La bonne chose est qu'il y a des raisons pour lesquelles la Nissan Z finit par être vendue en Europe.

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