Fiat présente sa version de la Citroën Ami : conçue pour ceux qui trouvaient la Fiat 500 trop grande et qui préfèrent les cordes aux portes

Suite au triomphe de la version "tout-terrain" du modèle Ami Buggy, qui se caractérise uniquement par son design et est revêtue d'une apparence allemande signée Opel, voici maintenant la version italienne de la Citroën Ami : la Fiat Topolino.

La marque Stellantis a souhaité faire référence à l'époque de ce classique des années 40 et tirer parti de l'engouement suscité par ce qu'ils décrivent comme un "objet de mobilité" électrique.

Le Topolino, inspiré de l'ADN de la Fiat 500, se présente avec des lignes douces et des couleurs pastel. Il arbore une teinte pastel, un toit en toile qui le rend convertible et une corde pour la porte.

Doté d'une motorisation entièrement électrique et vraisemblablement offrant une autonomie allant jusqu'à 75 km, similaire à celle de ses homologues équipés d'une batterie lithium-ion d'une capacité de 5,5 kWh, le Topolino cible un public jeune qui préfère éviter la possession de voitures en raison d'une instabilité professionnelle et d'une législation de plus en plus restrictive pour les véhicules particuliers dans les grandes villes.

Il est possible de conduire le véhicule dès l'âge de 15 ans en obtenant un permis AM, ce qui constitue son principal avantage. De plus, il cible un marché dominé par le diesel, celui des quadricycles légers.

Concernant le prix, bien que nous n'ayons toujours pas d'informations précises à ce sujet, il est prévu que la Citroën Ami arrive en avril 2024. Le prix de base de la Citroën Ami standard, sans prendre en compte les options d'équipement Pop et Tonic, s'élève à 7 790 euros.