Ce SUV éco-labellisé est simple mais complet, et l'une des meilleures options à moins de 20 000 euros

Le succès du Seat Arona en tant que SUV urbain le plus vendu et l'une des voitures les plus populaires qui est en grande partie attribuable à son prix. Le modèle est disponible à partir de 19 090 euros, bien qu'il ait des concurrents moins chers tels que le Hyundai Bayon.

Le Hyundai Bayon, le plus petit crossover de la marque coréenne, a un prix de départ plus élevé que l'Arona, à partir de 20 790 euros. Cependant, Hyundai propose généralement des remises, ce qui fait que le Bayon est disponible à partir de 16 090 euros.

Il peut avoir le label DGT ECO

Hyundai s'est affirmée comme l'une des marques les plus engagées dans le segment de la mode urbaine, celui des SUV. Elle a fait son entrée dans cette catégorie avec le Hyundai Kona et a ensuite lancé un autre B-SUV plus petit et plus abordable, le Hyundai Bayon.

Mesurant 4,18 mètres de long, le Hyundai Bayon propose trois options de moteur essence, dont deux avec un système micro-hybride 48V, ce qui leur vaut le label DGT ECO. La version de base est équipée d'un moteur essence atmosphérique 1.2 MPI à quatre cylindres développant 84 chevaux.

Les deux variantes hybrides légères utilisent un moteur turbo à essence 1.0 T-GDi à trois cylindres, l'une produisant 100 chevaux et l'autre offrant une puissance de 120 chevaux. La version moins puissante peut être associée à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à double embrayage à sept rapports. La version 120 chevaux n'est disponible qu'avec une transmission automatique. Dans tous les cas, la Hyundai Bayon est équipée de la traction avant et il n'y a pas d'option de transmission intégrale.

En ce qui concerne l'équipement, la version de base de 84 CV est proposée en trois finitions : Essence, Klass et MAXX. Le niveau de base comprend de série un capteur de lumière, des barres de toit, un volant en cuir, la climatisation, le régulateur de vitesse avec commandes au volant, le système actif de changement de voie involontaire, le freinage d'urgence, le Bluetooth et des rétroviseurs à réglage électrique, entre autres choses.

Le prix de départ de l'Hyundai Bayon le plus simple est de 20 790 euros, mais Hyundai propose toujours une remise, de sorte que, en pratique, le Bayon est moins cher.

Le prix de départ du modèle équipé du moteur 84 CV de la Hyundai Bayon est maintenant de 16 090 euros, tandis que l'option micro hybride avec 100 CV et label ECO débute à 18 805 euros. Pour la version de la Bayon dotée d'un moteur de 120 CV et d'une boîte automatique, le prix de départ est de 24 770 euros.

Sa rival direct la Seat Arona

Parmi les concurrents de la Hyundai Bayon se trouve la Seat Arona. La version de base de ce modèle commence à 19 090 euros et est équipée d'un moteur essence trois cylindres 1.0 TSI développant 95 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports. En raison de la suppression des versions gaz (GNV) dans sa gamme, l'Arona ne peut plus obtenir le label ECO.